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H. MOISSAN — LES CARBURES MÉTALLIQUES 



chaleur, car le tube de verre fond en quelques 

 instants. 



Pour bien montrer que ces réactions peuvent 

 être très énergiques, broyons dans un mortier, 

 à la température ordinaire, un mélange de fluorure 

 de plomb et de carbure de calcium. Dès que le pilon 

 frotte sur les parois du mortier, la masse devienl 

 incandescente et est projetée sur la table. 



Nous ajouterons que cette réaction du carbure 

 de calcium sur un grand nombre d'oxydes nous a 

 fourni une nouvelle méthode de préparation des 

 carbures inattaquables par l'eau '. 



Enfin, un autre point n'a pas tardé à fixer notre 

 attention. Si le carbure de lithium peut se préparer 

 au four électrique sous la forme d'un composé 

 absolument transparent, il n'y avait pas de raison 

 pour qu'il n'en fût pas de même pour le carbure 

 de calcium. Voici, en effet, un autre mode de pré- 

 paration de ce carbure, qui va nous donner un 

 composé cristallin et transparent 2 . Nous avons 

 dans un tube en U du calcium, ammonium à la 

 température de — 40° et nous condensons à sa 

 surface un excès de gaz ammoniac. Puis, nous 

 faisons arriver, dans ce liquide bleu, un courant 

 d'acétylène pur et sec. On peut remarquer que 

 très rapidement la couleur bleue disparait; il se 

 dépose aussitôt un corps cristallin incolore qui a 

 pour formule : 



G ! Ca, C ! H-, iAzlI 3 . 



Ce composé, par dissociation dans le vide à la 

 température de 100°, laisse une poudre blanche 

 qui a pour formule C a Ca. C'est le carbure de cal- 

 cium pur et transparent. 



Ce carbure de calcium transparent peut encore 

 être obtenu par union directe au rouge sombre du 

 noir de fumée avec le calcium cristallisé 3 . 



Nous avons préparé de même au four électrique 

 le carbure de strontium C'Sr et le carbure de 

 baryum C 2 Ba. Ces carbures, que l'on peut obtenir 

 cristallisés, ont des propriétés identiques à celles 

 du carbure de calcium. 



Nous avons parlé précédemment de la facile 

 décomposition par la chaleur des carbures alcalins. 

 Le phénomène est identique, bien qu'il se pro- 

 duise à une température plus élevée, pour les car- 

 bures alcalino-terreux '. 



1 Moissan : Nouvelle méthode de préparation des car- 

 bures par l'action du carbure de calcium sur les oxydes (1897). 

 C. /?., t. CXXV, p. 839. 



' Moissan : Action de l'acétylène sur les métaux ammo- 

 niums (18s)8). C. R., t. CXXV11. p. 911. 



3 Moissan : Sur la couleur du carbure de calcium 1898 . 

 C. H., t. CXXVII, p. 917; et Recherches sur le calcium et 

 ses composes [1899). Ann. de Chim. et dePhys. (7 , t. XVIII, 

 p. 289. 



• Moissan : Sur les conditions de formation des carbures 

 alcalins, des carbures alcalino-terreux et da carbure de 

 magnésium (1898). C. Ii., t. CXXVI, p. 302. 



Voici, sur ce sujet, des expériences qui nous 

 paraissent concluantes : 



1° Lorsque nous avons préparé de petites quan- i 

 tités de carbure de calcium avec des courants de 

 1.200 ampères sous 60 volts, il nous est arrivé, si 

 l'expérience dure dix minutes, d'obtenir un résidu 

 formé de graphite pulvérulent ne contenant plus 

 que des traces de carbure de calcium. 11 n'y a pas 

 eu volatilisation du composé, car le carbone sous 

 forme de graphite en poudre est resté dans le 

 creuset. Il est plus vraisemblable de penser que 

 l'on se trouve en présence d'une dissociation du | 

 carbure, le calcium distillant avec facilité et le car- j 

 bone pulvérulent restant comme résidu. 



2° Dans des expériences faites au moyen du 

 tube froid de Deville et qui avaient pour but d'étu- I 

 dier la condensation de la vapeur de carbone, nous J 

 n'avons jamais obtenu de condensation de carbure j 

 de calcium. Si l'on chauffe, en effet, dans le four 

 électrique, du carbure de calcium fondu, on ne 

 retrouve sur le tube de cuivre traversé par un cou- 

 rant d'eau froide qui se trouve au milieu du four 

 que de la poussière de graphite, de la chaux pul- 

 vérulente et du calcium. Ce dernier, au contact de 

 l'eau, dégage de l'hydrogène dont la pureté a été 

 vérifiée par une analyse eudiométrique. 



5. Carbure d'aluminium. — Le carbure d'alumi- 

 nium CAP se présente en belles lamelles hexago- 

 nales transparentes, de couleur jaune, pouvant 

 atteindre un centimètre de diamètre 1 . Ce nouvean 

 carbure ne décompose pas l'eau froide brusque- 

 ment comme les carbures alcalins et alcalino- 

 terreux, mais il la décompose lentement et d'une 

 façon continue; il se produit de l'alumine hydratée 

 et un gaz qui est du méthane pur. Nous avons ana- 

 lysé le gaz par combustion eudiométrique, nous en 

 avons pris la densité, et, de plus, nousavons établi 

 la formule de sa décomposition par l'eau en par- 

 tant d'un poids déterminé de ce carbure : 



C 3 A1' + 12 H s O = 3 CH v + 2 [Al- (OH) ]. 



Le carbure d'aluminium, comme les précédents, 

 se prépare au four électrique par union directe des 

 deux éléments. Par un procédé analogue, M. Le- 

 beau" a pu obtenir le carbure de glucinium, qui 

 lui aussi décompose l'eau froide en produisant de 

 l'hydrate de glucine et du méthane : 



CGl î + 4H ! = CII' + 2Gl(iHI -. 



Les différents carbures définis et cristallisés que 

 nous avons passés en revue jusqu'ici ne fournissent, 



1 Moissan : Préparation du carbure d'aluminium cristal- 

 lisé (1891). C. H., t. CX1X, p. 16. 



* 1.''<km : Sur le carbure de gluciuium (1893 . C. /■'•, 

 t. CXXI, p. 496, 



