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E. MATHIAS — LA PRÉPARATION INDUSTRIELLE DES GAZ LIQUÉFIÉS 



sont arrêtées par la seconde qui n'a plus qu'à 

 vaincre la pression de l'aspirateur. 



Les compresseurs à double effet sont, en Europe, 

 de beaucoup préférés aux autres, à cause de leur 

 prix moins élevé et de leur forme plus ramassée; 

 mais ils s'usent plus vile parce que les cylindres 

 horizontaux s'ovalisent, ce qui exige des répara- 

 tions onéreuses. De plus, les boîtes à étoupes étant 

 plus compliquées absorbent plus de travail. Enfin, 

 en cas d'obstruction des cylindres, les accidents 

 des machines à double effet sont graves à cause de 

 la rigidité du lien qui rattache leur piston à celui 

 du moteur. 



Les compresseurs verticaux sont plus encom- 

 brants, plus chers, mais ne s'ovalisent pas, et 

 durent beaucoup plus longtemps que les autres; 

 ils sont, de plus, faciles à conduire, ont des presse- 

 étoupes aisément étanches, et, à cause de leur 

 transmission par courroies, donnent lieu à des 

 accidents moins redoutables. Ce type de machines 

 domine aux États-Unis. 



Dans toutes les machines frigorifiques, on combat 

 réchauffement du compresseur dans la phase de 

 refoulement, soit au moyen d'une enveloppe d'eau, 

 soit plus efficacement par l'injection automatique 

 d'une petite quantité de gaz liquéfié, laquelle fonc- 

 tionne comme l'eau qui sature l'air dans les com- 

 presseurs à air (Voir p. 902). 



Le liquéfacteur est constitué toujours par des 

 tubes métalliques droits ou courbes (serpentins 

 parcourus par le gaza liquéfier, et refroidis par une 

 circulation d'eau. Les tubes droits ont cet avantage 

 que, si quelques-uns s'obstruent, la machine conti- 

 nue de fonctionner; mais leur construction néces- 

 site de nombreux joints, difficiles à faire, et qui 

 sont rarement étanches sous des pressions élevées. 

 Les serpentins réduisent au contraire au minimum 

 le nombre des joints, mais ils doivent être multi- 

 ples, pour que l'obstruction de l'un d'eux n'arrête 

 pas le fonctionnement de la machine. 



Le détendeur n'est, le plus souvent, qu'un robi- 

 net de réglage disposé entre le lii/uéfncteur elle 

 réfrigérant, robinet que l'on commande à la main. 

 D'autres fois, le détendeur est commandé automa- 

 tiquement en utilisant la différence de pression qui 

 existe entre les deux organes qu'il réunit. 



Le réfrigérant est l'analogue, en sens contraire, 

 du liquéfacteur. Le gaz liquéfié, refroidi par une 

 rapide vaporisation, circule dans des tubes droits 

 ou des serpentins baignés dans un liquide incon- 

 gelable que des turbines agitent et forcent à circu- 

 ler méthodiquement d'un bout à l'autre du réfri- 

 gérant. 



Proposons-nous maintenant de passer en revue 

 les principaux tj pes de machines frigorifiques à gaz 

 liquéfiés; si l'on considère que l'appareil Linde dé- 



crit page 902 est en somme une machine frigorifique 

 à air liquide et qu'il n'y a pas de machines à pro- 

 toxyde d'azote, à acétylène ou à chlore liquide, on 4 

 voit que, si l'on met à part l'acide carbonique, les I 

 machines frigorifiques en question se réduisentaux 

 machines à ammoniac, à chlorure de méthyle el 

 à acide sulfureux liquides ; il y a lieu également de 

 dire quelques mots des machines ù liquides mixtes. 



§ i. — Machines frigorifiques à gaz ammoniac 

 liquéfié. 



Au point de vue chronologique, on peut citer 

 les machines de « Carré » (1864), de « Linde » (1875), 

 de « Kilbourn » (1879), de « Lavergne » (1880), de 

 « Wood » et « Richmond » (1882), de <• Fixary » 

 (1883), de « Puplett » (1884), de « Lebrun » (1887), 



Fig. 1. — Machine frigorifique de Linde à ammoniac 

 liquéfié. — A, compresseur horizontal à double effet ac- 

 tionné directement par le moteur M; B, liquëfp,cteur ; C, 



cylindre frigorifique; D, manomètre indiquant la pression 

 dans le liquéfacteur; E, manomètre indiquant la pression 

 dans le serpentin de détente. 



de « Rouart » (1889). Les types de machines à ammo- 

 niac créés aux Etats-Unis depuis 1889 sont extrê- 

 mement nombreux : il suffira de citer les machines 

 ci Frick », « Hercule », « Shou », « Ballantine », 

 « Hesketh et Mariet » et celles de la « Arclic C° », de 

 la « Case Refrigerating C° », de la « York Manufacto- 

 ringC"», de la m Consolidated Ice Machine C° », etc. 



Dans ces appareils, il est impossible d'employer 

 le laiton ou le bronze; toutes les pièces sont en 

 fonte, en fer ou en acier. 



La machine « Linde » est une des meilleures ma- 

 chines à ammoniac actuelles (fig. 1). Son compres- 

 seur est horizontal, à double effet, accouplé au 

 volant du moteur par une bielle el une manivelle. 

 Le piston esl à segments de fer, et s'applique sur les 

 deux fonds du cylindre avec une rigoureuse exac- 

 titude, l'espace nuisible étant ainsi supprimé méca- 

 uit/uetiieu/. Le presse-étoupes, d'où vient presque 



