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die Anordnung der Thorflügel bei den Blankenschleusen.» 



Von Herrn Ettelwiik, •) 



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s gehörte bisher zu den schwierigsten Aufgaben der Hydrotechnik, die 

 Stemmthore einer Schleuse -mit Leichtigkeit zu offnen, wenn vor denselben 

 das Wasser merklich hoher als unterhalb stand, und eben so schwieri"* war 

 es, geöffnete Stemmthore zu schliefsen, -vVenn das Wasser durch die Schleu« 

 sen nur mit einiger Heftigkeit strömte. Nur Schleusen mit Fallschützen 

 konnte man willkührlich öffnen und schliefsen; weil aber von denselben 

 keine Anwendung zur Schiffahrt gemacht werden kann, und nur Stemmthore 

 geeignet sind, grofse Wassermassen in einer bedeutenden Breite frei abzu- 

 lassen , so war bisher das Bestreben der Hydrotekten vorzüglich dahin ge- 

 richtet, die Bewegung der Stemmthore mit Leichtigkeit zu bewirken, um 

 dadurch zugleich in den Stand gesetzt zu werden, solche als Spülschleusen 

 zu gebrauchen, oder durch ihre Anlage in den Deichen, bei eintretender 

 Wassersgefahr, zerstörende Durchbrüche zu vermeiden. 



Es ist nicht die Absicht, die verschiedenen Mittel näher zu beschrei- 

 ben, welche bisher theils vorgeschlagen, theils zur Ausführung gebracht 

 sind, Stemmthore unter den vorausgesetzten Umstanden zu öffnen oder zu 

 verschliefsen ; vielmehr wird man sich hier nur auf die sehr einfache Vor- 

 richtung beschränken , welche der Königl. Niederländische General-Inspektor 

 Herr Blanken Janz in einer Schrift: Nieuw Ontiverp tot het bouven van 



*) Vorgelesen am 7. Mai 1818. 

 Malhem. Klasse 1818 — 1819. A 



