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SOUS la condition qu'on ferait du Pirée un port libre , et qu'on 

 travaillerait à rendre sa rade plus profonde. Etablis en grand 

 nombre à Marseille , à Triesle et dans tout le Levant , voutîs à 

 un commerce étendu et lucratif , les Sciotcs sont les plus riches 

 des Grecs ; mais la plupart aiment mieux demeurer où ils 

 ont gagné leur fortune que de retourner en Grèce. 



Pourquoi le gouvernement grec n'a-t-il pas choisi la ville 

 du Pirée pour en faire son siège et la capitale du royaume ? 

 C'est une question qu'on ne peut s'empêcher de faire lorsqu'on 

 a visité les lieux. La formation rapide d'une métropole eût 

 été plus facile au Pirée, et la courte distance qui le sépare 

 d'Athènes , lui aurait permis de profiter du grand concours 

 d'étrangers qu'y attirent les restes admirables de l'antiquité. On 

 se demande encore pourquoi l'isthme de Corinthe, si avanta- 

 geusement placé entre les golfes de Lépante et d'Égine , plus 

 central , plus rapproché qu'Athènes des autres pays de l'Eu- 

 rope, sans être plus éloigné du Levant, n'a pas été choisi 

 pour y bâtir la capitale de la Grèce. Le voisinage de la po- 

 sition presque imprenable de l'Acrocorinthe , eût été un gage 

 certain de sûreté pour la nouvelle métropole ; on aurait pu 

 donner à Athènes un autre genre d'éclat et de renommée plus 

 en rapport avec les avantages qu'elle présente, et en faire un 

 autre Oxford, une école de savoir et d'antiquités. — ^Du reste , 

 la question que nous venons d'indiquer , fut soulevée et dis- 

 cutée dans le temps, et le gouvernement a eu sans doute, pour 

 l'abandonner, des raisons puissantes que nous ignorons. 



Du Pirée à Athènes les Allemands ont fait, à travers les ma- 

 rais de la partie basse de la plaine , une bonne route de cinq 

 milles de longueur ; ils ont réussi à la rendre parfaitement sèche, 

 et des voitures de louage de toute espèce, une diligence et 

 yxnomnibus la parcourent incessamment, sans parler des chars 

 de transport pour les marchandises, qui font un contraste sin- 

 gulier avec les litières et les chameaux encore employés à cet 

 usage. Une route de fer avait été décrétée, mais son exécu- 

 tion est chose fort douteuse. 



