PROGRÈS DES TRAVAUX GEOGRAPHIQUES. 135 



alors qu'il y aura plus de litre en perfectionnant ses connais- 

 sances malhëmatiques, ainsi qu'il en manifeste l'intention dans 

 sa préface. Les voyages de Mr. deLaborde dans l'Arabie Pélrée, 

 la Syrie et l'Asie Mineure ont, au contraire, le mérite des re- 

 cherches et des travaux topographiques, sans parler de Villri- 

 stration d'une foule de monuments de rarchitecture des an- 

 ciens, découverts sur un grand nombre de points. 



Le colonel Chesney prépare une relation du voyage exécuté, 

 en 1836, par l'expédition anglaise placée sous ses ordres [Bibl. 

 Univ., mai 1839), ouvrage important accompagné de 13 cartes 

 et de 1 48 vues. Depuis son retour des bords de l'Euphrale, eu 

 1837, trois bateaux à vapeur ont été envoyés en pièces par la 

 Compagnie des Indes à Bassora , pour y être montés, sous les 

 noms de Nimroud, Nitocris et Assyria. Le capitaine Lynch les 

 a joints à un quatrième bateau à vapeur, dont le colonel Ches- 

 ney lui avait, à son départ, laissé le commandement. Cette 

 petite escadre a plusieurs fois remonté le Tigre jusqu'à l'époque 

 où la santé de Mr. Lynch l'a obligé d'en abandonner la di- 

 rection. Deux de ces bateaux ont quitté Baghdad, au com- 

 mencement du mois d'avril 18-il, et sont descendus à Corna 

 pour remonter l'Euphrate ; ils ont traversé les marais de Lem- 

 loun, au sud-est des ruines de Babylone, et ont terminé leur 

 course en 19 g jours, en abordant à Balis , port à 15 milles 

 d Âlep, où le capitaine Lynch a rejoint les deux bâtiments. Les 

 Arabes des bords de l'Euphrate se raontièrent aussi bien dis- 

 posés à l'égard des Anglais qu'ils l'avaient été au voyage du 

 colonel Chesney ; ils coupaient avec empressement le bois de 

 tamarin nécessaire aux machines à vapeur. La navigation de 

 lEuphraten'a présenté d'autre obstacle que celui delà rapidité 

 du courant, aux endroits où le fleuve est resserré par des di- 

 gues destinées à élever l'eau pour l'arrosage des terres ; ces 

 obstacles pourraient disparaître facilement. 



Mr. Lynch a terminé une belle carte du cours du Tigre, de- 

 puis Ctésiphon jusqu'à Mossoul ; loul ce qui tient à l'hydrogra- 



