PROGRÈS DES TRAVAUX GEOGRAPHIQUES. 321 



qu'une mort pr(5maturëe a privé la colonie des services tle ce 

 jeune homme. 11 a ëté noyé, en septembre 1841 , comme il 

 Iraversait la baie d'Avilo dans un bateau qui a chavire. 



La Compagnie de la Nouvelle-Zéelande a étendu ses posses- 

 sions par l'acquisition des îles Chalham, groupe situé à 300 

 railles à l'est du port Nicholson par 44°, 5' de latitude méri- 

 dionale. Elles ont été examinées en détail par le D'Dieflenbach 

 qui évalue l'étendue de la principale à 305,280 acres, dont 

 57,600 au moins sont occupés par des lacs ; il y compte 100,000 

 acres de bonnes terres cultivables, et le leste ferait d'excellents 

 pâturages. Il y a du bois et de l'eau en abondance, et il ne man- 

 que, pour tirer de ce terrain d'abondantes récoltes de toutes les 

 plantes d'Europe, que d'en saigner la surface. Le climat est 

 salubre, le poisson et le gibier aquatique abondent, et la 

 côte occidentale présente quelques bons ports. D'après des ren- 

 seignements récents, il parait que la mer est entrée dans un 

 grand lac d'eau douce, voisin de la côte occidentale, et en a fait 

 un porl avec une barre à l'entrée. 



Pôle Sud. 



Plusieurs terres nouvelles ont été découvertes par Mr.Biscoe 

 dans les mers du pôle antarctique, en 1833. Une partie des 

 espérances qu'avait fait concevoir le voyage du capitaine Du- 

 mont d'Urville n'a pu se réaliser, la rigueur du froid pendant 

 l'été antarctique de 1837 à 1838 l'ayant empêché de s'avan- 

 cer au delà du 64""° degré de latitude. Il n'y a renoncé qu'après 

 avoir, pendant un mois, lutté contre les glaces, dont l'absence 

 avait permis au capitaine Weddell de s'avancer de 10 degrés 

 plus au sud de 1822 à 1824. 



Mr. Enderby et quelques autres négociants de Londres ont 

 fait partir, en 1838, une expédition conduite par Mr. John 

 Balleny, qui a fait la découverte d'un groupe d'îles, situé 

 par 66° 44' lat. sud, et auquel on a donné son nom. Ces 

 îles sont remarquables par l'aspect escarpé de leurs côtes gla- 



