384 



3) Fuglene trækker med vinden og gjør sig dens drivende kraft 

 nyttig, hvorved de øger sin egen hurtighed. Det er vel kjendt at vind- 

 retningen i de enkelte lag kan være høist forskjellig. Da fuglene 

 under sit træk opsøger de luftlag, hvor der hersker strømninger, som 

 er gunstige for dem, er trækkets høide afhængig af vindretningen. 



4) Mod Gåtkes paastand, at fuglene under trækket holder til 

 i .betydelige høider, taler den omstændighed, at luften i saadanne høider 

 er saa tynd, at den neppe yder tilstrækkelig modstand for vingerne. 

 Heller ikke synes organismen at være istand til at taale en saadan luft- 

 fortynding. Bert har undersøgt fugle under luftpumpen og fundet, 

 at ved en barometerhøide af 278 mm., hvad der svarer til en høide af 

 ca. 7500 m., faar taarnfalken, tinnunculus tinnunculus, opkastelse, me- 

 get tidligere viser lattermaagen, larus ridibundus, tegn til at den be- 

 finder sig uvel, endnu tidligere indtræder dette hos spurven. 



5) Mod den gamle gjængse teori taler endvidere det store fald i 

 temperaturen, som indtræder, naar man stiger op i høiere luftlag. I 

 Mellemeuropa hersker der i en høide af 4000 m. en temperatur af 

 -=- 13 gr. I en høide af 7000 m. falder denne endog til -f- 33 gr. 

 Strænge vintre har vist, at ved en saadan kulde fryser fuglene ib. jei. 

 — Efter hvad luftskipperne beretter, virker lav temperatur og lavt 

 lufttryk i høi grad aandeligt og legemligt slappende. Fugle under luft- 

 pumpen viser det samme. De kryber sammen, sidder ubevægelige, selv 

 om man forsøger at skræmme den. Hvorledes skal cia fuglene under 

 saadanne omstændigheder være istand til at udføre det vældige muskel- 

 arbeide, som kræves til en længere flyven, i de høider, som man tid- 

 ligere antog, at de fløi under trækket. 



Disse undersøgelser over fugleflugten vil blive fortsatte. De vil 

 sikkerlig give os en endnu bedre forstaaelse af fuglenes træk. 



(Dr. Rabes i ,,Naturwissensch. Wochenschrift"). 



Temperatur og nedbør i Norge. 



(Meddelt ved Kr. Irgens, assistent ved det meteorologiske institut). 

 Oktober 1905. 



