82 
fare, noget hvorom jeg selv har erfaring. For at en saadan færd skal 
lykkes trænges kun to ting: gode klæder og meget mad, og det 
kan vi, som nævnt, sørge for at have. 
Vi vil saaledes paa vort isflag kunne opholde os lige trygt som 1 
vort fartøi og komme lige godt frem til Grønlandshavet. Kommen hid 
blir der kun den forskjel, at vi istedet for at reise med skibet maa gaa 
i vore baade, som dog lige sikkert kan føre os frem til nærmeste havn. 
At befare ishavet 1 aabne baade, er noget vi i saa tilfælde ikke blir 
de første til at gjøre. Hvor ofte har ikke forliste norske sjømænd gaaet 
fra Spitsbergen til Norge 1 baade, og er de ikke altid komne godt frem? 
Har ikke ogsaa »Tegethoff« ekspeditionen og Leigh-Smith-ekspeditionen, 
begge fra Franz Josefs land, og » Jeanette« ekspeditionen fra de nysibiriske 
øer naaet hjem paa den vis? At befare et isfyldt hav som dette i 
baade er, naar disse er gode, ingen uoverkommelig sag; thi under uveir 
har man isen at ty til, og den vil som regel yde et sikkert tilflugtssted. 
Det synes mig saaledes at der er overveiende sandsynlighed for at 
en saadan færd maa lykkes. Mange vil dog sikkert indvende: »I alle 
strømme er der bagevjer og sidestrømme; sæt nu at I kommer ind i 
en saadan, ja muligens støder paa et ukjendi land oppe ved polen og 
blir liggende fast der, hvordan vil I saa greie jer?*« Hertil vil jeg 
kun svare, hvad bagevjen angaar, at en saadan maatte vi engang komme 
ud af igjen, lige saa sikkert som vi kom derind, og vi har proviant 
for 5 aar. Og hvad den anden mulighed angaar, vilde en saadan 
begivenhed hilses med glæde; thi ikke let kunde der findes en plet 
paa vor jord af større videnskabelig interesse. Vi vilde paa det 
nyopfundne land samle saa mange iagttagelser som mulig. Skulde v: 
ikke kunne komme i drift med skibet igjen, og det led med tiden, blev 
det ikke andet for end at forlade det og med baadene og den nød- 
vendige udrustning søge ud 1 nærmeste strøm for at komme i drift paa 
den før antydede maade. 
Hvor længe skal vi nu antage, at en slig reise kan vare? Som vi 
tidligere har seet, kan de efter Jeanette-ekspeditionen fundne sager i 
høiden have brugt 2 aar paa at drive ad den samme vei ned paa den 
8ode breddegrad, hvor vi altsaa med nogenlunde sikkerhed maa kunne 
regne paa at komme løs; dette vil svare til en fart af henimod 2 kvart- 
mil i døgnet. »Jeanette« drev i de sidste dage, den var 1 drift, med 
en betydelig større hastighed, der endog gik op til over 8 kvartmile i 
