332 
Giffard-geværet. 
Der fremkom for nogen tid siden i forskjellige aviser meddelelser 
om et nyt gevær, som skulde reformere verden, men hvis merkelige 
egenskaber syntes saa merkelige, at man næsten blev i tvil om, hvorvidt 
man ikke havde med en avisskrøne å la Amerika at gjøre. Derfor 
undlod vi foreløbig at bringe noget om den nye opfindelse i »Naturenc. 
Det viser sig nu, at man har med den nøgne virkelighed at gjøre, med 
en opfindelse af høist indgribende betydning for skydevaabnenes udvik- 
ling og efter en artikel i Revue scientifique (af O. Frion) meddeler vi 
derfor endel oplysninger om det saakaldte Giffard-gevær og dets op- 
finder. 
Opfinderen, Paul Giffard, er broder af Henri Giffard, en 
opfinder, der har gjort sig bekjendt ved en styrbar ballon, som drives 
med damp, ved konstruktionen af store ballons captifs, og som har 
skabt sig en formue ved en injektor for dampkjedler, der er almindelig 
i brug. Han har selv opfundet en frysemaskine, der overalt i verden 
anvendes til transport og konservering af ferskt kjød, apparater til 
sammenpresning af gasarter under flere tusen atmosfærers tryk, et rør- 
postsystem, som er 1 anvendelse i Paris, og en masse andre ting, der 
har gjort ham til indehaver af mere end to hundrede patenter i Frank- 
rige og udlandet. 
Hans nyeste opfindelse, skydning ved hjælp af flydende -gasarter, 
er resultatet af indgaaende og langvarige undersøgelser, paa hvilke han 
har ofret fem og tredive aar af sit liv og over fire millioner francs 1 
penge. 
Konstruktører af skydevaaben har i lang tid anstrengt sig for at 
give sine projektiler større indtrængelsesevne samtidig med, at de søgte 
at blive kvit det sterke knald, der bevirkes ved den pludselige ud- 
videlse af de gasarter, som frembringes ved forbrændingen af de faste 
stoffer, krudtet indeholder, og den røg, forbrændingen frembringer. 
Paul Giffard gaar videre paa denne vei, og det er et ganske radikalt 
skridt, han tager, idet han simpeltvæk aldeles sløifer krudt af en hvil- 
kensomhelst sort. 
Opfinderens tanke syntes forresten paa en vis maade at have iig- 
get i luften i den senere tid, idet man i flere lande har været beskjæf- 
