146 
Nr. 15, 1897); dr. E. Fischer: ,Beitråge zur experimentellen Lepi- 
dopterologie* (Illust. Wochenschr. fir Entomologie, Neudam, B. II, 
1897), foruden de i anmerkningerne anførte kilder. 
0. J. Lie-Pettersen. 
Fjeldrypeorren. 
I april 1896 mdkom til Bergens museum fra Moi Ranen, Nord- 
land, en rypeorre, han i fuld vinterdragt, som ved sin mørke farve 
og ubetydelige størrelse afveg fra alle hidtil kjendte eksemplarer af 
denne bastardform mellem rype og aarfugl. Professor R. Collett, 
som har havt eksemplaret til undersøgelse, kom til det resultat, at vi 
her havde for os en ny bastardform mellem fjeldrype og aarfugl. 
Den hidtil kjendte er nemlig afkom mellem lirype og aarfugl. Denne 
bør derfor herefter kaldes lirypeorren i modsætning til den anden, 
tjeldrypeorren. I Bergens museums aarbog for 1897 har Collett leveret 
en udførlig beskrivelse af denne nye rypebastard, hvoraf vi her skal 
give et kort uddrag. 
Fjeldrypeorren er betydelig mindre end lirypeorren. Den er 
nemlig 438 mm., altsaa saa stor som lirypeorrens hun eller en meget 
stor lirypesteg. Hannen af lirypeorren er derimod gjennemsnitlig: 
494 mm. eller af størrelse som en aarhøne. Ogsaa de øvrige maal 
saasom halens, næbbets og klørenes længde er mindre hos fjeldrype- 
orren. 
Sammenligner vi dragten med lirypeorrehannens vinterdragt, vil 
vi finde en stor overensstemmelse, dog er den som ovenfor nævnt 
mørkere. Dette gjælder særlig hovedets og halsens fjerbeklædning. 
Hos fjeldrypeorren er hovedet sort med et ubetydeligt hvidt baand 
bag øiet. Halsen er sort med hvide fjerbræmme. Samme farve har 
struben, dog er her de hvide fjerbræmme ganske ubetydelige. Klørene 
er ved roden sorte, hornbrune i spidsen. 
Den anden bastardform har derimod et hvidt baand over øiet og 
et sort under. Struben er hvid, af og til med en sort hageflek. 
Halsen er ligeledes hvidfarvet, undertiden er dog denne farve i mere 
eller mindre grad isprængt med sort. Klørene er ensfarvet hornbrune. 
Forøvrigt samstemmer begge disse bastarder, de har den samme ind- 
ET NE PE 
JET ENE EP 
