, 
à 
on avec les consommations signalées ci- 
# : 

Aimé WITZ. — L'ÉCONOMIE DES CALORIES 
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Ajoutons d'autre part que le turbomoteur, 
considéré uniquement comme source d'énergie, 
n’a point de supériorité théorique sur la machine 
alternative à piston; j'ai montré qu'on ne peut 
revendiquer en sa faveur que des avantages res- 
sortissant de la théorie générique telle que Hirn 
l’entendait, à savoir une réduction des actions 
nuisibles de paroi et des pertes par espace nui- 
sible et détente incomplète ; il ignore le déchet 
de rankinisation et des chutes de pression ino- 
pérantes ; ce sont là des facteurs de grande 
valeur, mais dont on a peut-être voulu exagérer 
la portée'. Si la détente se poursuit mieux et 
plus loin dans la partie basse-pression d’une tur- 
bine que dans le deuxième cylindre d’une com- 
pound, par contre le premier cylindre de celle- 
ci présente un rendement meilleur que les roues 
haute-pression, En somme, la machine à piston 
garde sa valeur relative : la pratique confirme 
cette manière de voir. Dans une série d’essais 
de onze turbines d’une puissance variant de 360 
à 2.500 kilowatts, effectués chez l'industriel, par 
M.Kammerer, en l’année 1912, cetingénieur dis- 
tingué a trouvé pour une d’elles une consomma- 
tion de 12,23 kg. de vapeur par kilowatt-heure, 
dont je ne ferai pas état, car la vapeur n’était 
pas surchauffée ; pour les dix autres, la dépense 
a passé de 8,93 à 6,60 kg., ce qui correspond à 
5,90 et 4,36 par cheval-heure effectif, et pour- 
rait se ramener à 5,31 et 3,92 par cheval-heure 
# 
. lindiqué, si l'on voulait trouver une base de com- 
dessus ?. Ce sont des grandeurs de même 
Prespèce. 
4 
. 
- 
| 
Au delà de 2.500 kilowatts, le rendement 
s'améliore sensiblementet l’onasignalé fréquem- 
ment des consommations de 5,50 kg. de vapeur 
… par kwh dans les conditions habituelles des cen- 
» trales, soit 12 kg. de pression à l’entrée des tur- 
» bines, et 300° à 310° de surchauffe, marche à 
£ pleine charge de turbines d'au moins 500 kilo- 
watts. Le perfectionnement des génératrices a 
évidemment contribué aux améliorations consta- 
tées dans la dépense de vapeur par unité de puis- 
sance. Mais il fautreconnaitre que les construc- 
teurs de turbines ont réalisé de sérieux progrès 
par un meilleur profil des ailettes et directrices, 
une réduction des jeux, un meilleur isolement 

1. Wirz : Théorie générique et expérimentale des turbines 
à vapeur et à gaz ; Revue générale des Sciences, 15 et 30 jan- 
vier 1908. 
2. La puissance indiquée n'a aucun sens, ni aucune réalité 
en turbines ; il n’en est fait usage que dansle but de pouvoir 
comparer leurs consommations avec celles des machines à 
piston dont la puissance est toujours mesurée par l'indicateur 
de Watt. Mais on peut calculer assez exactement les résis- 
tances passives d’une turbine et déterminer son rendement 
* organique. 
REVUE GÉNÉRALE DES SCIENCES 
cts Rd 
calorifique des enveloppes et une augmentation 
du vide. Le condenseur Westinghouse-Leblanc 
et l'éjectair Bréguet-Delaporte conduisent au 
jourd’hui à des vides. de 96 % inconnus il y a peu 
d'années : on était alors heureux d'atteindre 
90.à4 92 % . 
Les Américains ont pris, semble-t-il, la tête 
du mouvement en turbines; au Congrès de 1918 
de l’American Institute of Electrical Engi- 
neers !, M. Rice a mis en relief dans le paral- 
lèle ci-dessous l'amélioration des rendements 
obtenue chez eux depuis 1903, date de l’installa- 
tion aux Etats-Unis du premier groupe turbo de 
5.000 kilowatts : 
Puissance Rendement thermique 
Années des unités globalen pour 100 
1903 5.000 kw. 10,15 
1908 14.000 15 
1913 20.000 18 
1917-18 35,000 21,6. 
Ce rendement de 21,6 est encore largement 
dépassé par celui des puissants moteurs à gaz 
de hauts fourneaux et par les moteurs Diesel ; 
mais la turbine possède sur ces machines 
motrices une prééminence indiscutahle, qu’elle 
doit à son volume réduit, au faible encombre- 
ment qu’elle présente, aux frais minimes d’entre- 
tien et de graissage qu’elle impose même en 
surchauffe, à la régularité de sa marche, et à la 
souplesse et à la sécurité de son fonctionnement. 
Ce sont des qualités maîtresses, qui lui permet- 
tent de se prêter mieux que tout autre à la com- 
mande directe des génératrices de courant, des 
ventilateurs et des pompes. De plus, elle règne 
en souveraine dans les stations centrales où elle 
a atteint des puissances formidables, que les 
machines à piston, quelles qu’elles soient, ne 
peuvent égaler qu’en multipliant les unités, en 
occupant de vastes espaces et en augmentant 
énormément les frais d'installation et d’entre- 
tien. 
= * 
Pa) 
La machine à air chaud, inventée dès 1816 par 
le révérend Stirling, introduite plus tard dans 
la pratique industrielle parle capitaine Erics- 
son, quiavait fait concevoir tant d’espérances, 
fondées d’abord sur l’argument assez vain de 
l’absence de chaleur latente, ensuite sur la chute 
considérable de température entre les sources 
supérieure et inférieure, et enfin sur le rende- 
ment générique de son cycle, pouvant devenir 
égal à un, ne survit plus guère que dans les 


+. Voir le discours de M. Rice dans la Revue gén. des 
Sciences du 15 octobre 1918 ;: et dans la Revue gén. d'Elec- 
tricité du 15 déc. 1917 d'intéressants rapprochements entre 
les turbines de 1911 et de 1915, dans une étude de M. Lehoux: 
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