
DES PRODUITS MÉTALLURGIQUES 525 
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fait non trempé, l'autre refroidi dans l'hydrogène 
et trempé (le phénomène est dû à la conduc- 
tibilité thermique élevée de l'hydrogène). 
29 L'état du métal trempé participe de l’état 
stable à température élevée et de l’état stable à 
température ordinaire. 
Le magnétisme est moins accusé dans l'acier 
trempé que dans l’acier refroidi lentement; mais 
le métal est cependant magnétique, alors qu’à 
la température de trempe il ne l'était pas. 
De plus, le carbone est à l’état dissous et non à 
l’état de carbure de fer comme dans l'acier 
refroidi lentement: l’attaque à l'acide azotique 
d’un acier trempé ne donne pas de coloration. 
La résistance électrique est beaucoup plus 
élevée dans le métal trempé que dans le métal 
recuitet se rapproche ainsi de la valeur pré- 
sentée par l'acier à température élevée. 
Enfin l’anomalie présentée par la cémentite 
à 2000 se manifeste dans le métal recuit et non 
dans le métal trempé. Donc ce dernier ne con- 
tient pas de carbure de fer; mais il renferme du 
fer magnétique (fer « 
3° Mais cependant ce métal, trempé par le rejet 
de la transformation à 350°, présente une augmen- 
tation de dureté toujours sensible, parfois 
remarquable. Nous en avons déjà cité de nom- 
breux exemples et les figures du travail de 
M. Chévenard (fig. 40 et 41) indiquent incidem- 
ment les résultats des essais de pliage. 
Voici les faits bien nettement établis. Mais il 
reste à expliquer ce point essentiel : à savoir que 
le métal se trouvant après trempe sous un état 
qui apparaît comme participant des états stables 
à température élevée et à température ordinaire 
possède des propriétés qui n’ont rien à voir avec 
celles caractérisant ces deux états: c’est là 
qu'interviennent les théories de la trempe que 
nous étudierons plus loin. 
Toutefois, il est deux points que nous vou- 
drions bien faire ressortir dès maintenant : 
19 le mécanisme du rejet de la transformation; 
2 l'existence de tensions internes dans les 
métaux trempés avec durcissement. 
$ 1. — Mécanisme du rejet de la transformation 
1. /nfluence de la température de chauffage, de 
la vitesse de refroidissement et de l'addition de 
certains corps. — Avant que le phénomène de 
l’'abaissement du point de transformation n’ait 
été étudié dans les aciers ordinaires, il a été 
signalé dans certains aciers spéciaux. 
Osmond, le premier, dès 1892 !, met en vue 
J’existence d’un double point critique au refroi- 

1. Osmoxp : Commission des Méthodes d'Essais, Première 
Session, t. 11, 1'* série, p.43. 
REVUE GÉNÉRALE DES SCIENCES. 
dissement dans certains aciers trempants à l'air; 
en l'occurrence, le métal renfermait : C— 0,40 !°/;, 
Tu = 6,35°/,. En 1906, le même savant indique! 
l'existence du même phénomène et précise l’in- 
fluence de la température de chauffage. Depuis, 
de nombreux mémoires ont paru sur la ques- 
tion?. Dans son étude toute récente *, M. Dejean 
a rappelé les résultats en donnant une série de 
—————— 

IST 
| Courbe! de chaufabe. 

ment. 

Coutbes de refroidiss 

















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{58 | 
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PERS L — 
à 100 
9: 460 300 500 300 900 L 
Fig. 42. — Points critiques d’un acier à outils rapide 
à 18°/, de tungstène, 
refroidi après avoir été porté à diverses températures. 
courbes très caractéristiques : leur reproduction 
nous paraît particulièérementintéressante (fig.42). 
Voici, en effet, les faits que nous notons pour 
l'acier étudié: C— 0,7; Tu—18°/, ; Cr—4?},; 
Va —traces. Au chauffage, la courbe présente 
deux points: l'un à 775° (caractéristique des 
aciers contenant du chrome), l’autre, le plus im- 
portant, s'étendant de 850 à 875°. Au refroidisse- 
ment, les points de transformation sont essen- 
tiellement fonction de la température atteinte à 
l'échauffement, toutes éhoses égales d’ailleurs, 
ORAN GT 1 12 6te Re 
1. Osmonn: Revue de Métallurgie, Mémoires, 1906, p. 348. 
9. Orro Bouzsn : Thèse de doctorat sur les aciers au tung- 
stène. — CaARPENTER : Structure et points de transformation 
des aciers rapides. /ron and Steel Institute, 1905. — SWINDEN : 
Aciers carbone-tungstène. /ron and Steel Institute, 1907. 
4/0 
3. Deskan : Revue de Métallurgie, sept.-oct. 1917, p. 642. 
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