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ACTUALITES SCIENTIFIQUES ET INDUSTRIELLES 



III. — L'AVENIR. LA LOI DU 10 JUILLET ltS'.»i. 



Celte loi, entre autres dispositions, impose leTout-ù* 

 l'é^out aux propriétaires parisiens au fur et à mesure 

 de l'achèvement des égouts. Elle impose, en outre, à 

 la Ville de Paris l'obligation de terminer, dans un 

 délai de cinq ans. les travaux nécessaires pour l'épan- 

 dage de la totalité des eaux d'égout. 



Une fois achevés les travaux prévus par la loi de 

 1889, la Ville épurera 200.000 mètres cubes d'eau par 

 jour, et la Seine continuera à en recevoir 230.000. A 

 raison de 110 mètres cubes par hectare, il Faudra 

 2.300 hectares en plus des terrains actuellement dis- 

 ponibles. L'application du Tout-à-l'égout, l'augmenta- 

 tion de la population, l'extension de la distribution 

 d'eau, l'augmentation des chasses dans les égouts 

 vont grossir le débit des collecteurs. Sans trop cher- 

 cher à être prophète, on peut évaluer à 100.000 mètres 

 cubes par jour l'augmentation de débit à prévoir dans 

 un petit nombre d'années. Ces 100.000 mètres cubes 

 exigeront 900 hectares. C'est donc en gros 3.200 hec- 

 tares de nouveaux terrains qu'il faut trouver. 



Enfin, par suite du développement des construc- 

 tions, la superficie cultivée à Gennevilliers va dimi- 

 nuer, et l'équivalent devra être trouvé ailleurs. Si nous 

 ajoutons de ce chef 800 hectares, nous arrivons à 

 -i.OOO hectares pour la superficie à ajouter aux terrains 

 actuellement disponibles. 



Fort heureusement, on rencontre, au voisinage de 

 la Seine, de grandes étendues de terrains sablonneux, 

 analogues à ceux de Gennevilliers et d'Achères, suffi- 

 samment éloignés des centres habités, et pour les- 

 quels l'arrivée des eaux d'égout sera une bonne for- 

 tune : 



La ville dispose du domaine municipal de Méry- 

 sur-Oise d'une contenance de .'100 lia. 



Il existe soit aux abords, soit entre ce domaine, 

 la Seine et l'Oise, une surface de terrain 

 sablonneux, l'eu habile, de 2.000 



Dans la bouche de la Seine, entre Poissy et 

 Triel, il existe un terrain appartenant à la 

 Ville 100. 



Et des terrains privés irrigables 900 



Enfin sur la rive gauche de la Seine en aval de 

 Triel une surface de 1 . 500 



5.000 lia. 



Les projets dont l'exécution est décidée et qui ont 

 pour but d'assurer l'épandage sur tous ces terrains 

 comprennent le prolongement de l'émissaire général 

 d'Herblay à Triel, avec traversée de la Seine près de 

 cette dernière ville, la construction des branchements 

 de Méry et l'établissement à Pierrelayé d'une usine élé- 

 vatoire pouvant refouler 1.200 litres par seconde, soit 

 100.000 mètres cubes par jour. 



Enfin, la dérivation de Saint Ouen serait prolongée 

 jusqu'à Colombes et les eaux du collecteur du Nord 

 réunies à celles des autres égouts. Gennevilliers 

 prendra du passage ce qui lui sera nécessaire, mais, à 

 toute heure, et, indépendamment de Gennevilliers, le 

 Rien à la Seine sera assuré pour le collecteur du Nord, 

 comme pour les autres. 



Le projet ne comporte aucun réservoir. La capacité 

 propre des collecteurs et de l'émissaire permettra de 

 faire face à de légères fluctuations du débit. Mais, sauf 

 cette réserve, le cube amené par les égouts devra être, 

 au fur et à mesure, expulsé sur les champs d'irrigation. 

 Le service des machines et l'épandage sur le sol de- 

 vront donc être continus, la nuit comme le jour, mais 

 avec une activité notablement moindre pendant la 

 nuit que pendant le jour. Au cas où les particuliers 

 accepteraient difficilement cette sujétion, il n'est pa> 

 mauvais que la Ville possède en propre une partie des 

 terrains irrigables et puisse y imposer ses condi- 

 tions. 



Le groupe de quatre pompes existant à Cliehy, les 

 trois groupes de quatre pompes qui vont prochaine- 

 ment fonctionner à Colombes seront suffisants, au 

 moins au début; et, comme nous avons dit, le terrain 

 est acquis pour pouvoir doubler la puissance de chaque 

 usine. 



Nous avons vu également que l'émissaire général a 

 une section largement suffisante pour les besoins à 

 venir. 



Quant à la surface de terrains irrigables, nous avons 

 indiqué plus haut que la Ville allait disposer de 

 b. 000 hectares nouveaux. En supposant Gennevilliers 

 disparu et en ajoutant seulement les 1.000 hectares 

 d'Achères, on arrive à un total de 6.000 hectares, pou- 

 vant épurer 660.000 mètres cubes par jour. Sous ce 

 rapport et même en admettant quelques déconvenues, 

 l'avenir est donc encore assuré. Autant que possible, 

 la Ville ne compte pas faire l'acquisition de nouveaux 

 terrains et développer ce système qui fonctionne à 

 Achères et fonctionnera dans le domaine municipal de 

 Méry; elle compte bien plutôt développer le système 

 en vigueur actuellement à Gennevilliers, la fourniture 

 d'eau aux cultivateurs. 



D'après les termes mêmes de la loi du 10 Juil- 

 let 1894, c'est dans un délai de cinq ans, à partir de 

 cette date, c'est-à-dire dans le courant de 1899, que la 

 Seine cessera de recevoir les eaux d'égout parisiennes. 

 Si cet heureux événement ne se produit pas plus tôt, 

 la faute n'en est certes pas à la Ville de Paris et à ses 

 représentants de tout ordre qui, depuis tant d'années, 

 ont engagé la lulte en faveur du système actuellement 

 adopté. 



Et maintenant, il ne nous reste qu'un vœu à expri- 

 mer : c'est de voir les localités voisines suivre l'exemple 

 de Paris. La Capitale accomplit dans l'œuvre commune 

 la part qui lui incombe, la plus grosse part. A la ban- 

 lieue d'accomplir la sienne, sous peine de voir le tra- 

 vail de Paris ne pas produire tout son effet utile. L'in- 

 fluence des communes suburbaines sur la souillure 

 de la Seine, négligeable jusqu'ici par rapport à celle 

 de Paris, va prendre une importance relative bien 

 plus considérable. Elles aussi doivent couper court au- 

 mal. Souhaitons que, grâce à leur concours, le fameux 

 flten à ta Seine devienne non plus une formule appro- 

 chée, mais une formule pratiquement exacte. 



P. Lauiuol, 

 Ingénieur des Ponts et Chaussées. 



