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E. CAl STIER — LES PRODUCTIONS COLONIALES NÉERLANDAISES 



destinés aux colonies doivent passer plusieurs 

 années à l'École Coloniale de Delft '. 



Les fonctionnaires coloniaux sont assujettis à un 

 séjour de dix ans; on exige d'eux une connaissance 

 approfondie deslangueset descoutumesindigènes ; 

 mais, en revanche, on leur assure une grande sta- 

 bilité et un grand prestige. Aussi, pour eux, la colo- 

 nie n'est pas considérée comme un lieu d'exil, mais, 

 au contraire, comme offrant à la jeunesse studieuse 

 une carrière brillante. 



Les princes indigènes ont été conservés; mais ils 

 sont surveillés de près. Ainsi l'Empereur de Soura- 

 karta,par exemple, qui vit dans un luxueux palais 

 entouré de sept enceintes concentriques, et qui s'in- 

 titule lé Seigneur redoutable, n'a pas le droit de sortir 

 de son palais sans l'autorisation du Résident hollan- 

 dais. Son palais est gardé par des canons, mais ils 

 sonthorsd'usage : du reste, il y en a de fort bons, en 

 face, dans la citadelle hollandaise. Chaque malin, 

 il reçoit sur un plateau d'argent et sous un parasol 

 d'or, sa correspondance; mais auparavant la Rési- 

 dence a eu l'amabilité d'en prendre connaissance. 

 En somme, l'autorité de l'Empereur ne dépasse 

 pas les limites de son palais. Voilà un protectorat 

 qui pourrait satisfaire liien des partisans de l'an- 

 nexion ! 



§2. — Politique commerciale ; le système des 

 cultures; les Monopoles. 



A la conquête armée, les Hollandais ont substitué 

 la pénétration commerciale. Ils sont persuadés de 

 l'importance des travaux publics : Java est sillonnée 

 de jolies routes carrossables, souvent macadamisées 

 et dont l'active circulation contraste singulièrement 

 avec la sol i tude de nos routes nationales ; ses réseaux 

 de lignes ferrées et de lignes télégraphiques s'ac- 

 croissent chaque jour; des canaux se creusent pour 

 relier les villes de l'intérieur à la côte. Batavia, qui 

 n'avait qu'un port forain, a maintenant le port de 

 Priok bordé de magnifiques docks. Un canal et une 

 bonne route parallèles à la voie ferrée relient le 

 port à la ville, distante de quelques kilomètres. 

 Souràbdya, l'arsenal maritime javanais, est devenu 

 un port très important où touchent les navires 

 allant d'Europe en Australie. Dans ces derniers 

 temps, le Gouvernement hollandais décidait la 

 création d'un port et d'un dépôt de charbon dans 

 l'île de Pulo Waez, à l'extrême pointe d'Achem. Ce 

 port, situé sur la route du grand trafic entre l'Eu- 

 rope, l'Asie et l'Australie, pourrait affranchir des 

 escales de Colombo et de Singapour. Cette création 

 ne peut être que favorable à la marine française, 

 qui aurait ainsi un port de ravitaillement entre 

 Obock-Djibouti et Saigon. 



1 J. Chaili.ev-Bert, La Hollande el les fonctionnaires des 

 Indes Néerlandaises, 1893. 



Pendant longtemps les Pays-Bas ont considéré 

 la colonie comme une ferme qu'ils faisaient 

 exploiter par les indigènes, essayant d'en tirer le 

 plus de profit possible : c'était le fameux système de* 

 cidfures imaginé, en 183-2, par le Gouverneur géné- 

 ral Van der Bosch. Ce système était fondé sur ce 

 fait qu'à Java la terre et ceux qui la travaillent 

 appartiennent au souverain. Le Gouvernement 

 hollandais imposait alors aux indigènes la culture 

 d'un produit, le café par exemple, qu'il achetait à 

 un prix fixé par lui et qu'il revendait à bénéfice en 

 Hollande. C'est ainsi que le café, payé 15 francs aux 

 indigènes, était revendu (10 francs. En somme, l'in- 

 digène plantait, et la Hollande récoltait. Pendant 

 plus de 40 ans ce système a fait la fortune de la 

 Hollande. Mais, en réalité, ce travail forcé n'était 

 qu'un esclavage déguisé. Aussi, la civilisation fai- 

 sant son chemin, les Hollandais abandonnèrent peu 

 à peu leurs vieux errements. Depuis 1890, il ne 

 subsiste plus de tous les monopoles de l'État que 

 celui du café, en dehors, bien entendu, des mono- 

 poles de la vente de l'opium et du sel, qui sont, pour 

 le Gouvernement hollandais, des sources de revenus 

 considérables. L'Étatest encore aujourd'hui le plus 

 grand planteur de café de Java. Les exploitations 

 particulières commencent cependant à se déve- 

 lopper. 



Pour conserverie monopole de sesproduits colo- 

 niaux, la Hollande ne reculait pas devant les 

 moyens énergiques. C'est ainsi qu'elle faisait brûler 

 de temps à autre les épices, accumulées dans les 

 magasins d'Amsterdam, afin d'éviter la baisse de 

 prix. Pour qu'on ne pût introduire ailleurs la culture 

 du Muscadier, le? Hollandais stérilisaient la graine 

 du Muscadier en la trempant dans un lait de chaux. 

 Ce sont là des mesures que nous ne saurions 

 approuver ; nous les rapportons simplement pour 

 bien indiquer l'esprit qui a longtemps inspiré le 

 système commercial et colonial des Hollandais. 



Rien ne montre mieux la longue prospérité de 

 Java que l'accroissement de sa population, qui ne 

 comptait que 2 millions d'habitants au début de ce 

 siècle, el qui, aujourd'hui, dépasse 30 millions. Il 

 faut dire qu'après l'abolition des monopoles, la 

 crise sucrière et la maladie du café sont surve- 

 nues, amenant des difficultés que, seuls, peuvent 

 vaincre les perfectionnements de la science moderne 

 et la plus rigoureuse économie. C'est dans ces con- 

 ditions seulement, que la plus riche el la plus pro- 

 ductive des colonies d'Extrême-Orient conservera 

 son bon renom. 



Il est certain que le déficit budgétaire, qui existe 

 depuis quelques années, disparaîtra le jour où l'île 

 de Sumatra sera complètement mise en rapport et 

 que les nouvelles cultures de Java auront pris tout 

 leur développement. 



