E. DAMOUR - ÉTAT ACTUEL DE LA VERRERIE ET DE LA CRISTALLERIE EN FRANCE 



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dans une chambre tendue de noir. Après l'examen, 

 on l'accepte, ou bien on la fait retoucher. 



Cette méthode nécessite trois transports, six 

 scellements et descellements. Aussi depuis long- 

 temps on a cherché à doucir, savonner et polir la 

 même face sans desceller. 



C'est encore à M. Hector Biver que revient l'idée 

 fondamentale de cette transformation, la plus im- 

 portante, peut-être, de celles qu'a subies la fabrica- 

 tion des glaces. Depuis 1855, a l'instigation de si m 

 éminent directeur, la Compagnie de Saint-Gobain 

 n'a cessé de poursuivre les études sur la simplifi- 

 cation des procédés de polissage ; la solution de 

 ce problème, qui comporte des questions méca- 



Ces transformations des procédés de polissage 

 ont, en glacerie, une importance qu'il est facile de 

 concevoir : elles ont abaissé les prix de revient, 

 accru le rendement des appareils existants, diminué 

 les frais d'installation des usines. 



De tous les progrès que nous venons d'examiner, 

 c'est incontestablement celui qui a exercé la plus 

 grande influence sur la marche générale de l'indus- 

 trie des glaces : c'est à lui que nous faisions allu- 

 sion au début de ce chapitre, comme étant la cause 

 de la marche en avant de la glacerie. 



11 est curieux de jeter un coup d'œil sur le ta- 

 bleau III suivant, qui montre nettement l'influence, 

 sur un bon rendement, du temps dépensé pour la 



Pig. 15. — Transport d'une grande glace [Photographie faite aux Glaceriés de Saint-Gobain). — La glace est soulevée 

 sur dessangles que les ouvriers tiennent avec la main, située en dedans contre la glace : celle-ci est maintenue verticalement 

 en haut par les épaules des porteurs et par une autre série de sangles qu'ils tiennent de leur main extérieure. — Le chef 

 d'équipe à gauche, marchant à reculons, surveille la flexion de la glace sujette à se plier comme une tôle, et rectifie l'aligne- 

 ment des porteurs. 



niques de la plus haute difficulté, s'est faite gra- 

 duellement et par étapes, et ce n'est qu'après 

 trente-cinq ans de recherches, qu'on est parvenu à 

 le résoudre. Aujourd'hui, on effectue les trois opé- 

 rations : doucissage, savonnage, polissage, sur une 

 même face, sans la desceller; il suffit ensuite de 

 retourner la glace et de la sceller à nouveau, pour 

 faire subir à la seconde face le même travail, et l'on 

 obtient une glace finie avec deux scellements au lieu 

 de six, et un seul retournement au lieu de cinq. Il 

 est aisé de comprendre l'économie qui résulte de 

 celte simplification. 



Ajoutons que les tables, primitivement carrées, 

 fixes ou animées d'un mouvement de va-et-vient, 

 ont été remplacées par des tables circulaires ani- 

 mées d'un mouvement de rotation (fig. 14) : on a 

 pu ainsi abaisser, de vingt-deux à dix-sept heures, 

 le temps nécessaire pour travailler les deux faces 

 d'une glace et diminuer beaucoup la force motrice 

 nécessaire au polissage. 



confection d'une glace, soit à bras, soit au moyen 

 de machines ' : 



Tableau III. — Rapidité des opérations. 



Vers 176J En 186S 



E 



Mélange et enfournement 3 heures 3 heures 3 



Fonte et coulage 28 — 24 — 24 



Séjour dans la carcaisc. . 96 - 84—12 



Equarrissagc G — S — G 



Doucissage des | 



deux côtés d'une 



glace de 1™.... à bras 36 

 Savonnage . — 5 



Polissage "2 



Total 



n 1S89 

 heures 



machine 2S 



à bras o 



machine 21 



246 heures 17 i h. 



10 

 12 



127" 



heure 



On voit combien le progrès du travail à toutes 

 les étapes de la fabrication de la glace a réduit la 

 durée totale des opérations. 



' Ces chiffres sont empruntés à la brochure de M. Gen- 

 tilini, sur la Société de Saint-Gobain, Chauny et Cirey extraite 

 du Génie civil . 



