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BIBLIOGRAPHIE — ANALYSES ET INDEX 



2° Sciences physiques. 



Maréclial (H.), Ingi'nieur des Ponts et Chaussées et du 

 Service municipal de la Ville de Paris. — L'Éclairage 

 à Paris. Etude technique des divers modes d'éclairage 

 emploi/rs à Paris. — 1 vol. gr. in-S" de oOO pages avec 

 "ill fig. dans le te.cte. (Prix, relié : 20 /»•.). Baudnj 

 et Cie, Rue des Saints-Pères, 15. Paris, 189o. 

 ' L'éclairage public et privé d'une grande ville pré- 

 sente, parmi tous les problèmes de l'industrie moderne, 

 un haut degré d'intérêt. La variété des procédés mis en 

 œuvre, la multitude des questions scientifiques, écono- 

 miques, sociales même, soulevées par ce problème, 

 l'intérêt immédiat que chaque habitant, à quelque 

 classe qu'il appartienne, doit attacher à tout progrès 

 réalisé dans cette voie, tout cela contribue à donner un 

 caractère attrayant à une élude au premier abord un 

 peu aride, et justifie la nécessité de l'important travail 

 d'ensemble que M. Henri Maréchal nous présente au- 

 jourd'hui sur l'éclairage de la Ville de Paris. 



L'éclairage artificiel, sous un climat tempéré où, 

 comme dans le nôtre, la longueur des nuits hibernales 

 dépasse de beaucoup le temps nécessaire au sommeil, 

 est un des besoins les plus impérieu.x de l'homme 

 civilisé; ot l'abondance de cet éclairage constitue, on 

 peut le dire, le premier elle plus justifié des luxes qu'il 

 puisse se permettre. A ce point de vue, nous ne 

 pouvons omettre de signaler, en passant, les véritables 

 bienfaits que la lumière électrique a dès maintenant 

 répandus, en procurant à tous nos plus pelils villages 

 des régions montagneuses un éclairage abondant et 

 économique. Il faut pensera cela, considérer en même 

 temps les grandes artères de nos villes si brillamment 

 éclairées, pénétrer aussi dans nos intérieurs où la veil- 

 lée se prolonge souvent fort avant dans la nuit pour 

 comprendre les merveilleux progrès qui ont été réali- 

 sés dans cette branche de l'industtie. Et si, à côté de 

 ce tableau tout moderne, on essaie de se représenter 

 l'obscurité traversée seulement par quelque mince 

 filet de lumière tombant d'une lampe fumeuse ou 

 d'une mauvaise chandelle dans laquelle, il y a deux 

 cents ans seulement, vivaient nos pères, on est frappé 

 du contraste saisissant qui existe entre ces deux 

 époques relativement si rapprochées l'une de l'autre. 

 C'est ce contraste qui évidemment a inspiré à l'auteur 

 le premier chapitre de son ouvrage où il retrace à 

 grandes lignes le très curieux historique de l'éclairage 

 public à Paris, depuis la mémorable chandelle que 

 Philippe V fit installer en 1318 à la porte du Chàtelet, 

 jusqu'aux derniers développements du gaz et de l'élec- 

 tricilé. 



C'est aujourd'hui entre ces deux agents que se par- 

 tage l'éclairage de Paris-, aussi, à part un court cha- 

 pitre consacré aux u éclairages divers », ce sont eux 

 qui forment les deux grandes divisions de l'ouvrage. 



Les chapitres IF, III et IV sont consacrés à la produc- 

 tion, à la distribution et à l'utilisation du gaz. 



Le principe de la fabrication du gaz est bien connu; 

 les détails le sont moins, et la description précise 

 qu'en donne l'auteur sera précieuse à consulter pour 

 les spécialistes; un des points à signaler est l'emploi 

 des fours à récupération dans la distillation de la 

 houille; les lecteurs de la Revue n'ont pas oublié l'in- 

 téressant article que M. Damour a récemment consacré 

 à ce sujet '. 



La distribution du gaz est, en théorie, très simple : 

 une série Je conduites se ramifiant à partir de l'usine 

 amène In gaz jusqu'au lieu d'utilisation sous une pres- 

 sion qu'on ne s'attache pas à rendre constante et qui, 

 en tous cas, est toujours supérieure à la pression mi- 

 nlina de -iO™™ prévue [)ar le Cahier des Charges : le 

 robinet est, chez le consommateur, le seul organe de 

 régulation. Toute difficulté de principe étant ainsi 

 écartée, l'auteur se consacre uniquement aux détails 

 techniques de la distribution (pose des iuyaux, raccor- 



' Voir 1.1 Itcnue du :}0 juin I8',l 



déments, branchements, etc.). Cette latitude laissée 

 aux producteurs de gaz de ne pas chercher à régula- 

 riser la pression chez leurs abonnés est la véritable 

 cause qui rend en principe la distribution du gaz 

 beaucoup plus simple que celle de l'électricité : il est 

 pourtant curieux de constater quelques points d'ana- 

 logie entre les deux systèmes ; c'est ainsi que l'auteur 

 signale l'existence à Paris de grosses conduites, tout à 

 fait analogues aux feeders des compagnies d'électricité, 

 allant, directement et sans faire de service en route, de- 

 puis l'usine jusqu'au centre de l'agglomération qu'elles 

 doivent desservir ; c'est ainsi également que les ré- 

 seaux des divers usines à gaz communiquent tous entre 

 eux, de sorte que l'éclairage d'un point est toujours 

 assuré, même si une usine vient à manquer. Des chiffres, 

 très intéressants au point de vue statistique et écono- 

 mique, sur le prix de revient du gaz produit et du gaz 

 distribue, complètent ces renseignements. 



Le chapitre relatif à l'utilisation du gaz est surtout 

 intéressant par la description des procédés per- 

 fectionnés et modernes d'éclairage au gaz (becs à récu- 

 pération, becs Auer, etc.). On y verra combien l'an- 

 tique papillon était imparfait et utilisait mal le gaz 

 dépensé. Il est complété par la reproduction des 

 instructions de Dumas et Regnault pour la vérification 

 du gaz et par des tableaux contenant la durée de 

 l'éclairage à Paris aux diverses époques de l'année. 



Deux causes contribuent à rendre les distributions 

 électriques plus compliquées que les distributions du 

 gaz : la première que nous avons signalée plus haut, 

 provient de la nécessité qu'il y a à fournir le courant 

 aux consommateurs sous une pression constante; la 

 deuxième, des eflorts qui sont faits en vue d'écono- 

 miser le plus possible le cuivre immobilisé dans les 

 canalisations. De là une variété très grande de sys- 

 tèmes, sinon dans les machines, au moins dans h- 

 mode d'emploi de ces machines. Tandis que toule- 

 les usines à gaz sont semblables, ou à peu près, l'i 

 mettent simplement en commun le gaz produit dans 

 une canalisation qui couvre tout Paris, les usines élei- 

 triques, elles, sont toutes très différentes, et ne di's- 

 servent chacune qu'une portion de la ville, un secteur. 

 partant en général de la Seine pour aboutir aux forli- 

 iications. Ces secteurs (non compris le réseau muni- 

 cipal des Halles) sont au nombre de cinq sur la rive 

 droite; la rive gauche, qui constituera un seul secteur 

 de grande étendue, est encore à peine desservie. I.i- 

 chapitres VI et VU sont consacrés à la description d.'^ 

 grandes stations centrales et des sous-stations de cha- 

 cun de ces secteurs : leur forme etieurétendue ont, pniir 

 ainsi dire, imposé les systèmes de distribution adoptés. 

 et il suffit de jeter les yeux sur un plan des secteur - 

 électriques de Paris pour reconnaître que les deux si'c- 

 teurs extrêmes (s. des Champs Elysées, s. de la C" Pa- 

 risienne de l'air comprimé) doivent èlre aliinentésà 

 haute tension. Celte description complète et met an 

 courant l'étude que Frank Géraldy avait consacrée à ce 

 sujet, il y a quelques années, dans la Lumière Hlfi i i^iur. 

 Toutes lesstations centrales, quel qu'en soit le svsIium'. 

 comportent un certain nombre d'éléments coriiiuuiis 

 (chaudières, machines à vapeur, dynamos, etc.). Ou 

 trouvera, aucommencementdu cliapitre VI, un substan- 

 tiel résumé de ci' ijuc la pratique a appris de plus gi'- 

 néral à ce sujet. 



Les chapitres \ III et IX sont consacrés à l'étude d'-- 

 canalisations, le chapitre .\ à la distribution et à la 

 vente de l'énergie électrique; enfin dans le chapitre .\I 

 on trouvera des détails sur les différents modes d'é- 

 clairage électrique, ainsi (lue sur les installations 

 particulières, encore nombreuses, indépendantes des 

 secteurs et produisant elles-mêmes l'énergie électrique 

 dont elles ont besoin (gares, théâtres, grands maga- 

 sins, etc.). 



Le problème de l'éclairage public d'une grande ville 

 revient en définitive à ceci : produire, en chaque point 

 d'une i-haussée supposée horizontale, un éclai rement 

 ne descendant pas au-dessous d'un minimum déter- 



