SK; E. CANDLOT — industrie des chaux hydrauliques et des ciments en FRANCE 



MM. Darsy et Lcfc-bvre; elle est exploitée aujour- 

 d'hui par MM. Darsy, Lefebvre et Lavocal (fig. l^i 

 et l'i). La carrière est située à côlé de celle de la 

 Société des Ciments français et à 1500 mètres envi- 

 ron de l'usine. Le transport des marnes de la car- 

 rière aux délayeurs se fait à l'aide de wagonets 

 remorqués par une locomotive électrique (fig. Il) 

 construite par M. Hillairel: c'est la première ap- 

 plication de Télectricité, comme force motrice, 

 dans les usines du Boulonnais. 



Le traitement des matières premières s'opère 

 comme à Boulogne; les fours sont à séchoirs, et on 

 emploie, pour la mouture, des cuncasseurs, des la- 

 minoirs et des meules. L'usine occupe i-M) ouvriers 

 et produit 25,000 tonnes par an. 



Viennent ensuite les usines de MM. SoUier et C''' 

 fondées, en 1869, à Neufchâtel également, où l'on 

 trouve les mêmes procédés de fabrication. Ces 

 usines possèdent 19 fours ordinaires intermittents, 

 dits à dôme (fig. 13), 12fours anglais et 17 paires de 

 meules; la production est de 30.000 tonnes par an. 



On trouve encore, à peu de distance de Neufchà- 

 tel, l'usine créée par M. Dupré et exploitée actuel- 

 lement par M. Basquin ; sa production est de 10.000 

 à 15.000 tonnes par an. 



L'usine de la Société des Ciments de Dannes, 

 à Dannes fig. 10), et celle de MM. Delbende et Cie,à 

 Desvres, ont été construites à peu près à la même 

 époque, vers 1882; ces usines possèdent des fours- 

 séchoirs et produisent chacune 20.000 tonnes envi- 

 ron annuellement. 



La Compagnie Nouvelle des Ciments Porlland du 

 Boulonnais à Desvres est une des dernières sociétés 

 établies dans la région de Boulogne; sa production 

 est la plus importante après celle de la Société des 

 Ciments français. Les fours, au nombre de 25, sont 

 du système Johnson: elle peut fabriquer -40.00(1 à 

 50.000 tonnes par an. 



Il existe encore quelques petites usines à Samer. 

 à Lumbres, à Lothingen, à Camiers. 



En dehors de la région du Boulonnais, mais dans 

 le Pas-de-Calais cependant, nous devons citer en- 

 core l'usine de MM. E. Cambier et C'" située à 

 Pont-à-Vendin. Les matières premières employées 

 par MM. E. Cambier et C"' sont, comme dans 

 toutes les usines anglaises, la craie pure et l'îirgilo 

 mélangées par voie humide en proportions conve- 

 nables. Les mélanges se font à l'aide d'appareils 

 semblables à ceux des usines du Boulonnais, les 

 fours sont du système Johnson : la production est 

 de 15.000 tonnes par an. 



H existe encore une usine de création |)lus ré- 

 cente à Perne-en-.\rtois, dans le Pas-de-Calais. 

 Celte usine emploie la voie sèche et produit an- 

 nuellement 5.00(» ;i ('..(l((fl tonnes: elle est dirigée 

 par .M. Parsy. 



Le succès des usines du. Pas-de-Calais est du 

 surtout à leur régularité de fabrication assuréepar 

 des procédés très parfaits de dosage des matières 

 premières. Les grands travaux maritimes exécutés 

 en France depuis une quinzaine d'années ont con- 

 tribué puissamment à développer leur essor, et, si 

 le port de Boulogne permettait d'expédier au loin 

 à des prix avantageux, il n'est pas douteux que ces 

 usines trouveraient dans l'exportation un débou- 

 ché qui pourrait augmenter encore dans des pro- 

 portions importantes leur production. Les ciments 

 français sont, en efl'et, justement appréciés à l'é- 

 tranger, et leur prix élevé en restreint seul la 

 vente dans plusieurs pays où on les préférerai! 

 certainement aux ciments anglais ou belges. 



2. Ili-iiion du Stiil-Esf. — Le (ils de Vicat. 

 M. J. Vicat, a créé, en 1858, une usine pour la 

 fabrication du ciment Portland artificiel à Vif, 

 près de Grenoble. La préparation des matières 

 se fait d'une manière toute différente de celle 

 qui est employée d&ns les usines du Boulonnais. 

 On emploie un calcaire argileux, qui est cuit 

 modérément et donne, après mouture, un ciment 

 ])rompt; ce ciment est mélangé dans un malaxeur 

 avec de la chaux grasse éteinte et blutée; le mé- 

 lange se fait en proportions déterminées de ma- 

 nière à obtenir toujours la même composition ; la 

 pâte ainsi obtenue est mise en briquettes qui se 

 solidifient rapidement ; après un certain temps de 

 séchage à l'air, les briques sont enfournées et la 

 fabrication est ensuite la même que dans les autres 

 usines. — Les fours sont du type ordinaire à cuisson 

 intermittente; ils sont au nombre de i2. 



La Société J. Vicat et C''', actuellement dirin' ■■ 

 par M. Merceron-Vicat, produit 20.000 tonnes ilr 

 ciment Portland par an; elle crée en ce moment 

 près de Marseille, en collaboration avec M.Armand, 

 une nouvelle usine qui présentera des procédés de 

 fabrication intéressants et qui produira 15.000 à 

 20.000 tonnes par an. 



Plusieurs autres usines de l'Isère labri([uenL du 

 ciment Portland artificiel, mais en quantité relati- 

 vement restreinte, et nous aurons surtout à parler 

 de ces usines à propos des ciments naturels. 



M. Romain-Boyer, à Marseille, fabrique aussi du 

 ciment artificiel depuis quelques années; il emploie 

 le procédé des mélanges de poudres à sec: la cuis- 

 son s'opère dans des fours ordinaii'es inlerniidents. 



3. Région dn l'Yonxe. — Dans l'usine de MM. Quil- 

 lot frères, à Frangey (Yonne), on trouve le pro- 

 cédé du traitement des matières premières dit par 

 voie sèche. Les calcaires, appartenant à l'étage 

 oxfordien, se présentent par bancs dont la teneur 

 en argile varie de li à 30 "/o; après dessiccation. 



