A. CRONEAU — REVUE ANNUELLE DES PROGRÈS DE LA M\RINE 



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les lignes d'eau du plan il contient 800 tonnes de 

 charbon, mais il possède des soutes de réserve 

 qui permettent de loger un approvisionnement 

 double, si bien qu'il pourra marcher pendant 

 28 jours à la vitesse de 10 nœuds, ayant ainsi une 

 vitesse franchissable de 6.700 milles environ. Avec 

 le mode de protection du J/ff^n/^c^/i/ une telle dispo- 

 sition est tout à fait logique ; en effet, quand on a 

 3'"0o de hau - 

 teur au- dessuis 

 de l'eau, pou 

 importe q u c 



l'immersion 

 augmente do 

 0""w ou O^.oO; 

 la protection 

 garde la mom(> 

 valeur; il n'en 

 est pas de mê- 

 me lorsqu'on n 



simplement 

 0"90 au-dessus 

 de l'eau, com- 

 me sur le RoijiiJ 

 Sovereign et mê- 

 me moins, car 

 alors la surim- 

 mersion com- 

 promet grave- 

 ment le bâti- 

 ment s'il ren- 

 contre un en- 

 nemi avant d'a- 

 voir consommé 

 une grande par- 

 tie de son char- 

 hon. 



Voici , pour 

 terminer , les 

 données prin- 

 cipales de ces intéressants navires : 



Lonirueur à la flottaison 119 m. 9" 



Larj.'cur 22 m. 86 



Tirant d'eaa moven 8m.il 



Différence '. m. 30 



Déplacement environ lu 150 tx. 



l'uissance en chevaux au tiraf^e naturel 10130 dix. 



l'uissance en chevaux au tirage forcé. 12160 chx. 



Vitesse maximum au tirage naturel.. 16 n. .ï 



Vitesse maximum au liraye force. .. . 17 n. 3 



Armement : i canons de SOo"" /"" dans deux tou- 

 relles barbettes blindées à 356™"; 12 canons de 

 1. 52"° " à tir rapide; 6 canons de 66 tir rapide: 

 12 canons de 4" et 8 mitrailleuses Maxim. 



Si les Anglais ont changé le type de leurs cui- 

 rassés destinés au service des mers d'Europe, ils 

 ont également renoncé pour les stations lointaines 

 à l'ancien système de protection que l'on retrouve 



encore sur des navires qui viennent à peine d'èlro 

 achevés, comme le Cetitiirio» et le Barflmr. Le Re- 

 ?wicn, tout différent des précédents, est construit 

 exactement d'après les mêmes principes que le 

 Magnificent. lia sur les flancs une cuirasse en deux 

 virures, dont la plus élevée a 152"/" d'épaisseur 

 etlaplus basse 203" ™. Cette haute cuirasse de 

 flancs forme une citadelle terminée à ses extré- 

 mités par des 

 cloisons de 254 

 à 152" "■ ve- 

 nant buter con- 

 tre les barbet- 

 tes blindées à 

 132"'/". Le pont 

 qui a la même 

 forme que celui 

 du Jlagnificent, 

 est cuirassé à 

 "6"/" dans le 

 talus et à ol"/™ 

 dans la partie 

 horizontale. Le 

 Renown est un 

 bâtiment dou- 

 blé en bois de 

 12.350 ton - 

 neaux destiné 

 à filer 18 nœuds 

 environ. 



Ainsi, lesAn- 

 glais pensent 

 que, dans les 

 mers les plus 

 lointaines , ils 

 pourront avoir 

 atïaire à des 



adversaires 

 possédant des 

 obus à grande 

 capacité d'explosif, et nous ne pouvons nous empê- 

 cher d'admirer la décision, l'esprit de suite et la 

 rapidité avec lesquels ils sont en train d'accomplir 

 le renouvellement de leur flotte cuirassée, qui s'en- 

 richira à bref délai d'une escadre fort importante 

 de bâtiments k la hauteur des derniers progrès. 



Les Italiens avaient, dira-t-on, précédé les 

 Anglais dans cette voie ; nous le reconnaissons, 

 et nous tenons le Re Umberto et la Sardegna pour 

 d'excellents cuirassés, tout en faisant, comme pour 

 les précédents, nos réserves sur le décuirassement 

 des extrémités et surtout de l'avant ; mais, lors de 

 l'adoption de ce type de bâtiments, les conditions 

 de la lutte étaient tout autres qu'aujourd'hui ; les 

 principes sur lesquels était basée la protection 

 étaient sujets à discussion,et, tout en reconnaissant 



3. — Coupe au milii'u du u Ma</nificent », protégé contre les obn 

 à ijrande capacité d'explosif. 



