A. AVITZ — LES DERNIERS PROGRÈS DE LA MACHINE A VAPEL'R 



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ces nouvelles expériences. M. Wiener eslime que la 

 parole est aux biologistes, de même que la tâche des 

 chimistes d'une part et des techniciens et des artistes 

 de l'autre, est désormais de préparer des couclies 

 chromusensihlesbienorlhochromatiquesetdonnant 

 des images susceptibles d'être fixées. — Le rôle du 

 physicien était de mettre hors de doute la possi- 



bilité d'une reproduction des couleurs par des cou- 

 leurs objectives réellement peintes sur le' cliché. 

 En remplisant ce rôle, M, Otto Wiener ajoute une 

 découverte importante à celle qui a déjà illustré 

 son nom. 



BerDard Brunhes, 



à la Fa.;ult.^ d( 



i-L'c- de 



< Sciences de Dijou. 



LES DERNIERS PROGRÈS DE LA MACHINE A VAPEUR 



M. le professeur Thurston lixait l'an der- 

 nier avec autorité le record de consommation des 

 machines à vapeur : le cheval-heure indiqué avait 

 été obtenu par o'', lo9 de vapeur saturée sèche à 

 <■) atmosphères, soit par 3.379 calories, en estimant 

 à 6.ôo''',0()2 la chaleur totale de la vapeur à cette 

 pression ; le rendement thermique, — rapport des 

 calories utilisées aux calories dépensées, — s'était 

 élevé à 0,188. Ce résultat remarquable avait été 

 fourni par une machine -i/Z/s à triple expansion, 

 installée à Milwaukee et appliquée à une élé- 

 vation d'eau. M. Dwelshauvers-Dery, qui a ana- 

 lysé dans cette Rei-iie le mémoire de notre illustre 

 confrère américain', ne nous a pas fait connaître 

 les dimensions de cette machine, ni sa puis- 

 sance, qui doit être estimée, d'après le volume 

 d'eau élevé en 24 heures, à plus de 700 chevaux; 

 mais il a déclaré, et nul n'était mieux que lui en 

 situation de le l'aire, que les moteurs de Milwaulvee 

 réalisaient toutes les conditions théoriques et pra- 

 tiques recherchées aujourd'hui : vapeur sèche, 

 pression élevée, longue détente, faible pression au 

 condenseur, répartition égale du travail entre les 

 cylindres, receivers bien conçus, enveloppes ef- 

 licaces et complètes de vapeur autour des cylin- 

 dres, conduites et lumières de grande section, es- 

 paces morts exceptionnellement réduits, distri- 

 bution à déclic et fermeture rapide. En un mot, 

 ces machines étaient la dernière expression des 

 idées dominantes à ce jour : le succès obtenu 

 pouvait être considéré à bon droit comme une con- 

 sécration des principes qui avaient présidé à la 

 construclion de ces moteurs, car cette consomma- 

 lion de o^jlo'J n'avait pas encore été atteinte jus- 

 que-là. 



I 



Combien de temps les machines Allis devaient- 

 elles détenir ce record si brillamment établi? Bien 

 peu de jours, attendu que, dans le courantde celte 

 même année 18'Ji, MM. Schneider, de Grahl, 



' Revue r/éiicrale tles Sciences piirea et appliquées, n" du 

 15 juillet IS'Ji. 1 



KEVUE GÉNÉRALE DES SCIENCES, 1893. 



Schottler, Lewicki, Schotte et entin M. Schroter de 

 Munich publiaient dans diverses Revues alle- 

 mandes ' des procès-verbaux d'expériences, dont 

 les résultats dépassaient ceux qu'avait relevés le 

 professeur d'Ithaca. En effet, il sufiît de jeter les 

 yeux sur le tableau ci-dessous pour reconnaître 

 que l'Allemagne possède en ce moment la machine 

 à vapeur la plus économique : 



La chaleur totale de la vapeur d'eau à II", '.t 

 étant égale à 6G3"',42, un calcul bien simple dé- 

 montre que 4", 550 de cette vapeur équivalent Iher- 

 miquement à i'',600 de vapeur ;i t» atmosphères, 

 pression à laquelle M. Thurston a rapporté la 

 consommation des machines Allis; or, i'', 000 au lieu 

 de a", 159, 3.052 calories au lieu de 3.370, — cela 

 correspond à une réduction de consommation do 

 O^jSoO sur 5'<,lo9, de 327 calories sur 3.379, soit 

 de 9,7 pour cent. Le rendement de Milwaukee était 

 de 18,8 pour cent ; le moteur allemand rend plus 

 de 20, 8 pour cent; et pourtant, la première ma- 

 chine avait une puissance de 700 chevaux environ, 

 alors que la seconde ne développe que (îO chevaux ; 

 l'avance obtenue est donc d'autant plus marquée 

 et elle caractérise un progrès considérable. 



Le fait est par suite dûment constaté : ce n'est 

 [dus Allis qui détient le record des machines ;ï 

 vapeur. L'heureux champion de ce concours, qui 

 intéresse si vivement savants et industriels, est 



' Signalons entre autres la Zeilschrift Uex Vevbandes der 

 Dampfkessel Ijberwachunrj, Janv. 94, et la Xeilschrift rfe.v 

 Vereines deulscher Iiigenieure, Tome XXXIX, ISflî. 



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