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E. DEMENGE — ËTAT ACTUEL DU TRAVAIL DU FER ET DE L'ACIER 



i; 3. — Fontes d'affinage. 



La fabrication de la fonle au cliai-l)()n a presque 

 cumplètement disparu. En oulre, le nombre 

 des hauls-fourneaux au colce a diminué de nioilié 

 depuis une trentaine d'années el tous ces petits 

 fourneaux, établis autrefois dans le voisinage 

 des houillères de façon à n'avoir à payer que 

 le transport des minerais, ont été éteints pour 

 faire place à un petit nombre de grandes ins- 

 lallations marchant à haute puissance productive 

 résultant à la fois des dimensions des appareils.de 

 l'emploi de l'air chaud et de la compositrou des 

 lits de fusion, et situées dans des conditions essen- 

 tiellement différentes : soit dans l'est de la France 

 où l'on peut amener à bon marché les charbons 

 belges ou allemands sur les gisements immenses 

 de minerais phosphoreux, soit sur le bord de la 

 mer où les minerais et combustibles étrangers 

 parviennent à bas prix et où l'on trouve toute 

 facilité pour l'exportation. Depuis cette période de 

 transformation, la production totale de la fonte 

 d'affinage en France s'est fortement accrue; elle 

 est aujourd'hui de 1.5:2:2.100 tonnes, et le départe- 

 ment de Meurthe-et-Moselle atteint presque pour 

 sa part les C/10 de cette production, soit près de 

 «100.000 tonnes. 



Nous donnons sur la carte de la figure 7 un aperçu 

 de la répartition de cette production entre les 

 24 départements français qui renferment des hauts 

 fourneaux. On peut voir qu'après Meurthe-et-Moselle 

 viennent le Nord avec 206.0i)0 tonnes, puis Sat'me- 

 ct-Loire, le Pas-de-Calais, les Landes, le Gard et 

 la Loire-Inférieure avec une production de 90 à 

 -46.000 tonnes. Le prix moyen des fontes d'affinage 

 s'est abaissé en 1893 à environ 37 francs la tonne. 



.!; 4. — Fera. 



La fabrication des fers s'est arrêtée dans son 

 essor normal au moment de la découverte de Res- 

 semer. A dater de cette époque, l'acier est venu 

 faire concurrence au fer, d'abord pour les rails, 

 puis pour les tôles de construction, plaques de 

 blindage, produits marchands, bandages, es- 

 sieux, etc. Nous reproduisons (!ig. 8. page 9;il) le 



Tableau V 



Prix moyen 

 Poids de venlc 



lonni's francs 



Fers marchands et spéciaux. (J'JO.OOO {iV:, 



ïùles 111.000 220 



diagramme indi([uant la production et le prix 

 moyen des rails en France depuis 18tJ(). On verra 



que, dès 1863, les rails en acier obtenus par les pro- 

 cédés Ressemer et Siemens-Martin font leur appa- 

 rition; ils remplacent totalement les rails en fer à 

 partir de 188(i. Quant à la production des fers 

 marchands et des tôles de fer. elle a diminué de 

 1/3 depuis 10 ans. Le tableau ^■ donne le poids 

 et !a valeur de ces produits. 



La carte de la ligure 9 montre que cette industrie 

 n'est intensive que dans un très petit ncmbre de 

 départements. C'est dans le Nord que la fabrication 

 est la plus importante (300.000 tonnes); viennent 

 ensuite la Saône-el-Loire (86.000), les Ardennes 

 (81.000), la Haute-Marne (r,i.OUO},el la Meurthe-et- 

 Moselle (30.000). Le nombre des forges en activité 

 est de 132. 



S; b. — Aciers. 



Les 06/100 des aciers ouvrés sont obtenus par 

 le laminage ou le martelage de lingots Thomas, 

 Ressemer et Siemens-Martin. Le tonnage de ces 

 lingots, produits en France en 1893, se réparlit 

 comme le montre le tableau VI. 



Tableau VI 



La carte de la figure 10 donne les indications 

 nécessaires sur la provenance de ces lingots. Les 

 aciéries qui ont coopéré à cette production sont au 

 nombre de quarante, et les plus importantes sont 

 celles de Jœufet de Mont-Saint-Martin (Meurthe-et- 

 Moselle), de Denain (Nord), du Creusot, d'Isbergues 

 (Pas-de-Calais), etc. Du reste, la plupart d'entre 

 elles transforment elles-mêmes les lingots en 

 acier ouvré. 



Les -i/100 restant des aciers ouvrés proviennent 

 de 25.200 tonnes d'acier divers, tels que les aciers 

 puddlés, cémentés, fondus au creuset, ou obtenus 

 par réchaulTages de vieilles matières. 



Les aciers ouvrés, produits en 1893. ont été 

 classés, dans le Rapport de l'industrie minérale, de 

 la façon suivante tableau Vil : 



Tableau VII 



Poids P 



IX nioven 



liail 



tonnes fi'ancs 



207.300 142 



Acieisiiiarcli;iiids el spéciuu.v. 323.000 307 



Tôles 133.700 283 



604.000 



On voit que le tonnage des tôles en acier dé- 

 passe maintenant celui des tôles de fer. Quant à la 



