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BIBLIOGRAPHIE. 



ANALYSES ET INDEX 



ments de l'Hydraulique appliquée, Fauteur s'est pro- 

 posé, comme but précis, l'étude de la transmission de 

 l'énergie, en prenant 1 eau comme Intermédiaire, soit 

 qu'on la mette sous pression ou qu'on l'élève à une cer- 

 taine hauteur, pour utiliser ensuite l'énergie emmaga- 

 sinée, soit qu'on l'emploie en la faisant descendre d'une 

 certaine hauteur dans des conditions délinies. 



Il est donc amené à étudier successivement les machi- 

 nes hydrauliques, puis les moyens pratiques de les 

 utiliser, c'est-à-dire les usines hydrauliques et leurs 

 accessoires. Comme il s'adresse particulièrement aux 

 ingénieurs de génie civil, il n'a pas la prétention de 

 leur faire connaître en détail les machines hydrauli- 

 ques, qui ont déjà fait l'objet de nombreuses publica- 

 tions, etil a cherclié uniquement à les munir des con- 

 naissances indispensables pour ceux d'entre eux qui, 

 ayant à construire des i>sines hydrauliques, veulent 

 pouvoir choisir, en connaissance de cause, les machines 

 qui doivent y être installées. 



Dans le même esprit, M. Eydoux passe à l'étude de 

 l'élévation mécanique de l'eau, en faisant prendre con- 

 naissance des pompes ordinaires et des pompes cen- 

 trifuges et en continuant par les distributions d'eau 

 sous pression. 



A propos de l'eau sous pression dans les conduites 

 et en raison de l'avenir qui leur paraît réservé, il a 

 paru, très judicieusement, d'ailleurs, à l'auteur, qu'il 

 convenait de dire quelques mots sur les moteurs soni- 

 ques, qui sont sortis des travaux de M. G. Constanti- 

 nescu, et enfln sur la distribution hydraulique de 

 l'énergie par pompes à pression et à dél)it variable, car 

 son champ d'application dans l'industrie moderne peut 

 devenir très vaste. 



Dans la 3' partie de l'ouvrage, M. Eydoux passe enlin 

 à l'étude des usines hydrauliques, dont l'ensemble cons- 

 titue ce que l'on appelle aujourd'hui : la houille blan- 

 che. Ce sujet comporterait des développements considé- 

 rables, mais, comme nous l'avons dit au début, 

 l'Hydraulique théorique a été traitée ailleurs et tous les 

 points concernant la partie électrique seront, avec tous 

 les détails voulus, étudiés dans d'autres sections de 

 cette collection encjclopédique. 



Comme les machines hydrauliques forment le début 

 du présent ouvrage, il ne restait donc, pour ainsi dire, 

 à développer que les parties des usines relatives au 

 génie civil et aux conduites forcées. Cette partie elle- 

 même est très importante, puisque les travaux du génie 

 civil embrassent presque toutes les branches de l'art du 

 constructeur. 



Loin d'être l'ennemi des monographies, l'auteur, 

 avec juste raison, estime que si l'ingénieur peut y trou- 

 ver des renseignements, à vouloir trop les développer 

 dans un livre, on risque de masquer les principes géné- 

 raux. H a donc cherché, surtout, à dégager les idées 

 d'ensemble et à les appujer sur des exemples en nom- 

 bre limité. 



En ce qui concerne les ouvrages connus et étudiés 

 dans d'autres branches du Génie ci>il, il a réduit, dans 

 de grandes proportions, la partie technique, se bornant 

 à montrer leurs applicntions au cas spécial de la 

 houille blanche. Par contre, il u insisté sur le» condui- 



tes forcées, qui sont une des particularités des usines 

 hydrauliques. 



Son but a donc été, comme on le voit, de donner des 

 idées générales et d'expliquer l'appropriation de la 

 houille blanche dans les types d'ouvrages déjà connus; 



L'ouvrage se termine par quelques mots sur les usi- 

 nes à marées, quoi(iue, à vrai dire, il n'en existe pas 

 encore : mais on en parle beaucoup. 



Chacun des chapitres du volume se termine p«t une 

 bibliographie très soignée, précieuse pour ceux des 

 lecteurs qui voudront approfondir une particularité 

 quelconque du sujet. 



Un index alphabétique facilite énormément les recher- 

 ches. Enlin, en annexe, on trouvera quelques docu- 

 ments administratifs, que l'on n'a pas toujours sous la 

 main et dont le spécialiste a fréquemment besoin, tels 

 les cahiers des charges et marchés de la Société Hydro- 

 technique de France pour la fourniture de turbines et 

 accessoires, de conduites forcées en béton armé ou en 

 métal. 



Cet ouvrage, d'un ingénieur dont la compétence en 

 la matière est bien connue, constituera, avec celutqui 

 l'a précédé, un ensemble documentaire qui doit trouver 

 su place dans toutes les bibliothèques d'ingénieurs, et 

 c'est ce qu'a estimé la Société Hydrotechnique de 

 France, qui lui a donné son patronage. 



L . Potin . 



Œhmichen (Etienne). —Nos Maîtres les Oiseaux. 

 Etude suhls vol animal et la RiicupÉRATioN de l'E- 

 NERGIB dans les Fluides. — I vol. («-8° de 192 p. aiec 

 1 18 /ig. (Prix : ihfr.). Diiiiod, éditeur, Paris, 1920. 



Sous un titre qui fait immédiatement penser à un 

 ouvrage de simple vulgarisation, M. Et. Œhmichen a 

 fait paraître une très savante et très instructive étude du 

 ^oldes Oiseaux, et môme de celui des Insectes sur lequel 

 nous n'avions jusqu'ici que de très imparfaites et très 

 incomplètes données. 



M. Etienne Œhmichen possède unequalité très rare : 

 il sait exposer les questions les plus ardues en se met- 

 tant à la portée de tous les lecteurs. Lorsqu'il traite des 

 points de mécanique, il le fait en des termes que les bio- 

 logistes n'ont aucune peine à comprendre, et je suis 

 certain que les ingénieurs ne trouveront aucune diffi- 

 culté à le suivre dans les considérations anatomiques 

 et physiologiques qu'il développe. Dans le domaine de 

 l'anatomie et de la physiologie, qui pourtant n'est pas 

 le domaine qu'il a coutume de parcourir, M. Œhmichen 

 se comporte en véritable professionnel de ces sciences, 

 disant tout ce qu'il faut dire sans pédanterie et sans 

 obscurité. 



Tout au début de son ouvrage, l'auteur pose et établit 

 que nous ne savons rien du mécanisme du vol des 

 Oiseaux en dépit des dissections qui ont été faites, des 

 recherches physiologiques empruntant les plus diver- 

 ses méthodes d'investigation, de notre connaissance du 

 milieuphysique 011 le vol s'accomplit. Les lois connues 

 de la résistance de l'air n'expliquent pas en effet le vol 

 animal, et, si l'on essaie de construire un appareil sur 

 le modèle de l'oiseau dépensant une aussi faible quan- 



