BIBLIOGRAPHIE — ANALYSES ET INDEX 



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3^ tableaux numériques et 24 planches accompagnent 

 le texte de ce rapport, dont les tecliniciensde la topopho- 

 tographiedevrontprendre connaissance et qui laissevoir 

 à quelles mains Uabiles le Ministère des Régions libé- 

 rées a su coîilier son important service de la Reconsti- 

 tution cadastrale de la zone dévastée. 



L. Potin. 



Lecornu (Léom, Membre de l'Inslittil. — Dynamique 

 appliquée, a* édition, rei'ue et corrigée. — 2 vol. in-i6 

 de 394 el i'jçi pages Oi'ec ilig figures dans le texte, de 

 ^Encyclopédie scienlilique {Prix : brochés, 24 /r. .• 

 cart. : 28 fr.). G. Doin, éditeur, Paris, 1921. 



La Dynamique appliquée, de M. Léon Lecornu, dont 

 une dernière édition vient de paraître dans V Encyclo- 

 pédie scientifique du D' Toulouse, atteint admirable- 

 ment le but de cette importante collection : présenter 

 pour chaque branche de la science, tliéorique ou appli- 

 quée, un exposé systématique des résultats et surtout 

 des méthodes. Le domaine de la Dynamique appli- 

 quée, même en dehors de la Thermodynamique et de 

 l'Electricité industrielle, que M. Lecornu exclut de son 

 cadre, est déjà tellement vaste et continue à se dévelop- 

 per si rapidement, qu'il serait vain de chercher à le 

 décrire en entier, fût-ce en y consacrant de nombreux 

 volumes. Grouper, au contraire, un ensemble d'exem- 

 ples propres à montrer comment doivent être abordées 

 scientifiquement les recherches pratiques qui relèvent 

 de la Dynamique, tracer les méthodes sans entrer dans 

 les détails, donner, cependant, pour les sujets ijue le 

 cadre restreint de l'ouvrage permet seulement d'effleu- 

 rer, les indications bibliographiques nécessaires en vue 

 de leur étude complète, tel est, résumé dans les ternies 

 mêmes employés par M. Lecornu dans son Avant- 

 propos, le programme éminemment utile réalisé par 

 l'auteur. 



L'ouvrage est divisé en 4 parties : I) Résumé des 

 théories de la Mécanique rationnelle ; II) Propriétés mé- 

 caniques des solidesnaturels; III) .\pplications diverses 

 delà Dynamique; IV) Théorie des machines. 



La première partie (-jZ p.) rappelle, sans entrer dans 

 les démonstrations, les résultats à connaître pour com- 

 prendre le reste de l'ouvrage. 



Les questions traitées dans les trois autres parties 

 sont d'une extrême variété et nous ne pourrons en don- 

 ner qu'une faible idée par l'énumériition des chapitres : 

 Deuxième partie: Elasticité, Frottement de glissement 

 (notamment dans les engrenages). Résistance au roule- 

 ment. Résistance au pivotement (notamment les roule- 

 ments sur billes), Raideur des cordes, Résistance de l'air 

 (5o pages). Effets des chocs (notamment celui des corps 

 allongés). 



Troisième partie: Dynamique des ressorts (étude no- 

 tamment des ressorts de véhicules), Théorie de l'indi- 

 cateur de Watt, Mouvements pendulaires, ElTet gyro- 

 scopique. Mouvements divers (axes flexibles de turbi- 

 nes, etc.). Petits mouvements d'un système matériel 

 (stabilité, etc.). 



Quatrième partie : Production et utilisation de la 

 force vive. Régularisation du mouvement (à signaler 

 tout particulièrement , Freins, Dynamique des trans- 



missions (barres d'attelage, courroies, câbles, billes,etc.). 

 Similitude dans les machines. 



On est heureux, en lisant ce livre, de constater, 

 comme le souhaite M. Lecornu, que la Mécanique ration- 

 nelle — et l'on peut ajouter les Mathématiques — ne 

 servent pas uniquement à la conquête des diplôuies; 

 tout ingénieur devrait avoir cet ouvrage sous la main, 

 certain de gagner un temps précieux, soit qu'il y trouve 

 immédiatement la réponse complète à la question qu'il 

 se pose, soit qu'il y trouve ra[)idenient le point de dé- 

 part et la manière de développer son travail. 



Th. Got, 

 Ingénieur de la Marine, Docteur es sciences. ' 



Willotte (H.), Inspecteur général honoraire des Ponts 

 et Chaussées.— Lois mathématiques de la Résis- 

 tance des fluiles. —Théorie de l'Hélice. — 1 l'o/. 

 i«-i6 de ioo pages avec fig. de /'Encyclopédie scienti- 

 fique (/^n.c : broché, 10 fr.; cart., 12 fr.). Gaston 

 Doin, éditeur, Paris, 1921. 



M. Willotte, dans son intéressant ouvrage, suit la 

 marche normale : description des expériences, — formu- 

 les empiriques, — encadrement de ces formules dans le 

 schème de la théorie, ce qui donne à la science la 

 forme déductive. 



On lira, avec plaisir, les 112 premières pages, ofi l'au- 

 teur résume les données expérimentales récentes sur la 

 résistance des fluides et sur l'hélice. Dans ces pages, les 

 noms du Colonel Cli Renard, d'Eiffel, de Râteau, de 

 Sée, dû Colonel Lafay reviennent souvent. C'est une 

 matière neuve, difficile et de haute importance pour lo 

 navire comme pour l'avion. 



On doit remarquer qu'il y a beaucoup d'arbitraire 

 dans la forme des formules empiriques. L'approxima- 

 tion fixée étant e, ce chiffre £ permet de choisir libre- 

 ment entre plusieurs formules, tous les paramètres 

 dont on dispose restant dans des limites données. 



Ici, les faits sont si complexes et nouveaux, qu'on les 

 enferme dans un filet à mailles très larges, en prenant 

 des formules commodes. 



Après cela, M. Willotte se place délibérément dans 

 le domaine de l'Hydrodynamique, et il étudie les for- 

 mes à donner aux solides en mouvement dans un fluide. 

 Cet ouvrage contient beaucoup de remarques utiles et 

 intéressantes et le plan est très séduisant. 



En ce qui concerne l'hélice, je dois signaler que 

 M. Râteau, dans son ouvrage récent (chez Gauthier- 

 Villars, 1920), a suivi une tout autre voie, laissant de 

 côté l'Hydrodynamique du fluide parlait et utilisant 

 des hypothèses dont la simplicité est admirable. 



La manière de M . Willotte est un peu plus théorique, 

 tout en conservant toujours son orientation vers la 

 pratique. 



RouBRT d'Adhbmar, 



Ingénieur des Arta et Mauufactnrea, 

 Docteur es Sciences. 



2° Sciences physiques 



Einstein (Alb.). — La Théorie de la Relativité res- 

 treinte et généralisée (Trad. franc, par Mlle J. 



