CHRONIQUE ET CORRESPONDANCE 



prolonge la concavité de la rive : la photographie ci- 

 jointe, prise près de rextrémité amont, permet de se 



Dans son ensemble, le barrage a été construit de la 

 manière la plus simple et la plus économique, avec des 



Fig. 1. — Vue d'eDsenihle du barrage. 



rendre compte de cette direction concave de l'ouvrage 



(lig- !)• 



l,es effets prévus se sont produits rapidement : le 



chenal s'est creusé le 

 long du barrage et les 

 sables, passant sous les 

 vannes, sont allés se dé- 

 poser derrière le bar- 

 rage. L'intervalle entre 

 l'ancienne rive et cette 

 riveartilicielle régulière 

 s'est colmaté en quel- 

 ques semaines; on éva- 

 lue à 100.000 mètres 

 cubes environ la quan- 

 tité de sable qui s'y est 

 déposée. C'est autant de 

 moins dans le chenal. 

 D ' e n c o m b r a n t qu'il 

 était, ce sable devient 

 utile, en reconstituant 

 une importante étendue 

 de terrain qu'il y a tout 

 avantage à reconquérir 

 sur le lleuve ; car cette 

 partie du lit s'était élar- 

 gie outre mesure depuis 

 un certain nombre d'an- 

 nées, au détriment des 

 riverains. 



La deuxième partie du 

 iiarrage, longue de 200 

 mètres, avait pour but 

 la formation d'un che- 

 nal au travers du seuil, 

 au passage d'une rive 

 à l'autre.Cette seconde 

 section n'a été mise en 

 place que le 16 mai der- 

 nier par des eaux bas- 

 ses. Dès lors, la force 

 d'alîouillement n'a pas 

 pu être jusqu'ici aussi 

 grande sur ce point que 

 pour la première sec- 

 tion, qui avait été placée deux mois plus tùt et par 

 eaux moyennes. Cette seconde section n'en a 

 moins provoqué la formation d'un boa chenal. 



l'i'-'.' 2. — Manœuvre îles vannes 



des 

 pas 



pieux distants de 2 mètres, réunis par des moises portant 

 des glissières, qui servent à guider les vannes. La cons- 

 truction s'est faite sans difliculté. Les vannes ont été 



mises en place en quel- 

 ques heures ; un homme 

 suffit pour les soulever 

 <iu les abaisser, et cela 

 sans effort, à la main 

 (tig. 2). 



Il y a lieu de com- 

 pléter aujourd'hui ces 

 premiers résultats en 

 Iirolongeant le barrage 

 vers l'aval, avec un dis- 

 positif particulier, des- 

 tiné à être employé pour 

 les barrages obliquess'a- 

 vançant davantage dans 

 le milieu du lit. In pro- 

 jet de prolongement du 

 barrage au moyen de 

 ' bateaux-vannes tour- 

 nants » est en ce mo- 

 ment soumis à l'.idmi- 

 nistration des Ponts et 

 Chaussées. Le cinquième 

 Congrès du Sud-Ouest- 

 .Navigable a émis un vœu 

 en faveur de ce nouvel 

 essai, pour lequel les 

 Conseils généraux de 

 .Maine-et-Loire, de la 

 Vienne et d'Indre-et- 

 Loire ont voté des sub- 

 ventions, en demandant 

 que l'Etat participe éga- 

 lement à la dépense. 



Ce nouveau dispositif 

 paraît devoir rendre des 

 services, non seulement 

 pour le creusement du 

 chenal sur les seuils, 

 mais aussi pour la fer- 

 meture des bras secon- 

 daires. Ce dernier emploi 

 est un des plus importants, selon l'avis des Chambres de 

 Commerce d'.\ngers et d'Orléans. e. Audonin, 



Professeur n l'i'nirersitt- de Poitiert. 



