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G. DE LAMARCODIE — L'ENSEIGNEMENT TECHNIQUE DE L'ÉLECTRICITÉ 



Les situations occupées par eux se décomposent 



ainsi : 



Ateliers de eonsliiidion 1-4^ 



Armée et Marine "il 



Stations centrales . . . . ' 43 



Chemins de fer 42 



Travaux |iublics 44 



Enseignement el laboratoire 34 



Éleotrocliiraie 23 



Tramways électriques i^ 



Divers. " "G 



Total ■'i23 



VII 



La fondation de VEcole supérieure d'Electricité 

 avait certes fait faire un grand pas à l'enseigne- 

 ment de l'électricité, et l'on doit reconnaître les 

 immenses services rendus par cette institution à 

 notre industrie; mais l'Ecole supérieure n'est 

 accessible qu'à un petit nombre d'élus, insuffisant 

 pour satisfaire au recrutement du personnel tech- 

 nique qu'exige le développement de l'industrie 

 électrique en France. 



Le besoin se faisait sentir d'un enseignement 

 abordable à des jeunes gens ayant fait de bonnes 

 études secondaires : enseignement qui, tout en 

 n'atteignant peut être pas le niveau de celui de 

 l'Ecole supérieure, mais heureusement complété 

 par des travaux d'atelier et de laboratoire, permît 

 à ces jeunes gens de se créer une situation de 

 chef de service ou d'ingénieur dans l'industrie 

 électrique. Il y avait place, en un mol, pour des 

 écoles, jouant, pour cette industrie spéciale, le 

 rôle que jouent nos Ecoles d'Arts et Métiers pour 

 l'industrie mécanique en général. En conformant 

 les programmes de ce nouvel enseignement, pour 

 la partie théorique, au programme d'admission à 

 l'Ecole supérieure, on formait en même temps pour 

 cette Ecole une pépinière de futurs élèves ayant 

 une instruction préalable spécialement dirigée vers 

 les applications pratiques, instruction pratique 

 que ne possèdent pas la plupart des candidats et 

 que les quelques mois passés rue de Staël ne 

 peuvent leur permettre d'acquérir complètement 

 s'ils n'en ont déjà les premières bases. 



L'Etal ne prenant pas linilialive de la création 

 de ces écoles d'électricité à la fois théoriques et 

 pratiques, c'était à l'inilialive privée qu'il appar 

 tenait de les créer. Ce fut l'idée qui inspira un 

 ingénieur distingué, M. Charliat, lorsque, il y a 

 sept ans environ, il fonda sur ce principe VEcole 

 pratique d'Électricilé industrielle, dont la réussite 

 a justifié la création. 



L'enseignement spécial de celle Ecole, où les 

 cours théoriques sont- complétés par des travaux 

 pratiques, est complété par des examens de sortie, 

 à la suite desquels il est délivré par un jury aux 



élèves méritants un diplôme Je fin d'études. Un 

 cours préparatoire permet de donner aux jeunes 

 gens, dont les connaissances mathématiques sont 

 insuffisantes, le complément d'instruction néces- 

 saire pour suivre les cours normaux. Un cours 

 irautomuljiliswe est également professé à cette 

 Ecole. 



C'est alors que l'on comprit qu'il y avait encore 

 des perfectionnements à apporter à ce genre d'en- 

 seignement. L'organisation de l'internat, qui • 

 n'avait pas encore été faite et qui était une garan- . 

 tie pour les familles, était notamment une modi- 

 fication qui s'imposait. De plus, n'élait-il pas juste 

 de consacrer par un diplôme d'ingénieur-électri- 

 cien, après examens passés devant un jury com- 

 posé de notabilités scientifiques et industrielles, 

 l'instruction professionnelle de jeunes gens dignes 

 de ce litre el capables de remplir les fonctions 

 qu'il imposait ? La valeur et la notoriété des 

 signatures apposées au bas de ces diplômes ne 

 garantiraient-elles pas, même sans l'estampille de 

 l'Etat, que le titulaire du titre pouvait en assumer 

 la responsabilité? C'était d'ailleurs l'idée qui avait 

 guidé la Société internationale des Electriciens, 

 lorsque, sans l'intervention officielle, elle avait 

 décidé de délivrer des diplômes d'ingénieurs-élec- 

 triciens aux élèves sortant de VEcole supérieure 

 d'Electricité ? 



Tels furent les principes qui servirent de base, 

 en 190-2, à la fondation de VEcole d'Electricité et 

 de Mécanique industrielles, par un actif el intelli- 

 gent ingénieur M. Chuvin. 



Celte Ecole, installée rue Violet, au centre d'un 

 quartier industriel, reçut un aménagement con- 

 forme au genre d'enseignement qui devait y être 

 donné. Un laboratoire d'électricité, un atelier muni 

 de tous les types usuels de machines-outils permi- 

 reiil de donner aux élèves l'instruction pratique, 

 complément nécessaire de l'instruction théorique, 

 et les familles, rassurées par l'organisation d'un 

 internat, n'hésitèrent pas à envoyer de province à 

 Paris leurs fils pour s'y créer, dans l'industrie élec- 

 trique, une situation indépendante et en rapport 

 avec le mouvement général qui porte actuellement 

 toutes les jeunes intelligences vers la carrière 

 industrielle. On put constater alors, plus que 

 'ainais, qu'un vrai courant s'était établi qui entraî- 

 nait vers cet enseignement nouveau non seulement 

 des fils d'industriels et d'ingénieurs, mais des 

 fils d'officiers, de magistrats, de propriétaires, de 

 rentiers, peu préparés par l'atavisme à la situation 

 d'ingénieur, et pourtant heureux, chaque jour, 

 après les heures consacrées au tableau noir, d'en-' 

 dosser pendant quelques heures la cotte de l'ou- 

 vrier. VEcole d'Electricité et de Mécanique indus- 

 trielles avait débuté avec une vingtaine d'élèves:. 



