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CHRONIQUE ET CORRESPONDANCE 



Des iléieriuinalions pareilles viennent d"ètre faites 

 avec beaucoup de succès lors de plusieurs ascensions 

 récentes. 



L'Observatoire se compose d'une maison d'habitation 

 réservik' auilirecteur, de la maison du personnel scienti- 

 fique, du bâtiment administratif, des usines, duhallaux 

 ballons et du hanijar aux cabestans. Tous ces bâtiments 

 sont éclairés à rrdi'ctrici té; l'énergie requise pour alimen- 

 ter les 395 lampes, aussi bien que pour actionner bon 

 nombre de machines et d'appareils, est engendrée sous 

 220 volts par une dynamo à courant continu commandée 

 par un moteur à gaz de 30 chevaux, tout excédant 

 d'énergie étant emmagasiné par une batterie d'accu- 

 mulateurs de 120 cellules. La salle des machines 

 comprend encore, en dehors du générateur et du puri- 

 ficateur de gaz, une chaudière Lilienthal à tubes ser- 

 pentins, fournissant la vapeur à une machine de 

 7 chevaux, et un distillateur engendrant l'eau distillée 

 nécessaire à la batterie d'accumulateurs et pour des 

 usages analogues. 



Le gaz hydrogène servant à remplir les ballons est 

 engendré par un électrolyseur, construit par les ateliers 

 d'OErlikon, et décomposant l'eau dans ses composan- 

 tes. Cet appareil comporte 95 plaques en fonte pour- 

 vues des deux côtés de demi-rainures verticales. 

 Entre chaque deux plaques voisines, — lesquelles 

 sont serrées fortement l'une contre l'autre par une 

 espèce de filtre-presse, — on a disposé un diaphragme 

 en amiante, assurant l'étanchéité des rainures, de 

 façon que les bulles de gaz hydrogène et oxygène 

 engendrées par le courant électrique montent vers la 

 rainure collectrice, d'où elles s'échappent à travers 

 les conduites disposées de part et d'autre. Une solution 

 de potasse pure a 10 »/„ dans l'eau distillée sert 

 d'électrolyte ; la tension efficace est de 220 volts. 

 L'hydrogène est emmagasiné dans un réservoir d'une 

 capacité de 500 mètres cubes; l'oxygène s'échappe 

 dans l'air atmosphérique. 



La machine l'éfrigératrice à acide carbonique ins- 

 tallée dans la même salle se compose d'une ])ompe à 

 compression, liquéfiant l'acide carbonique sous une 

 pression de 70 atmosphères. Cette pression ayant été 

 retirée, l'acide pénèlre dans un long serpentin tra- 

 versant la réfrigératrice, et après avoir refroidi le 

 liquide qui y est contenu à la température de -13 à -15 de- 

 grés, retourne au compresseur, où il sera de nouveau 

 liquéfié. 



On a installé plusieurs ateliers, parmi lesquels nous 

 mentionnerons l'atelier de serrurerie, celui de mécani- 

 que de précision (où, en dehors des travaux de répa- 

 ration, on construit à l'occasion des appareils nouveaux) 

 et l'atelier de menuiserie, où les cerfs-volants sont 

 confectionnés. Les machines- outils employées dans 

 tous ces ateliers sont actionnées par des moteurs 

 électriques. 



Dans la salle d'essais sont disposées plusieurs ma- 

 chines pneumatiques produisant des vides élevés. Pour 

 vérifier les anémomètres faisant partie des appareils 

 enregistreurs de Marvin, on se sert d'un ventilateur 

 Sirocco, mù par un moteur à courant continu de 

 1/2 cheval, monté en bout d'arbre et tournant à la 

 vitesse de 1.700 tours. La vitesse de sortie de l'air est 

 réglée par des diaphragmes. 



Le hangar aux ballons est muni de tous côtés de 

 portes glissantes permettant d'opérer le lancement des 

 ballons enregistreurs du côté opposé à la direclion du 

 vent. Ce hangar renferme plusieurs ventilateurs et 

 d'autres appareils, tels qu'un appareil pour essayer les 

 fils d'acier et les raccords du réservoir à gaz. 



Le hangar aux cabestans est disposé sur une plaque 

 tournante de chemin de fer. Ses murs latéraux sont 

 recouverts à l'intérieur de bois et à l'extérieur de fer 

 ondulé; l'intervalle est rempli de cendres. Le méca- 

 nisme de rolation de ce hangar est d'une construction, 

 fort pratique. 



Le programme ordinaire de l'Observatoire comporte 

 une ascension, au moins, par jour, indépendamment 



des conditions de l'atmosphère; lorsque le temps e?t 

 favorable, on fait jusqu'à cinq ascensions journalières 

 pendant plusieurs jours consécutifs, surtout lors des 

 ascensions internationales organisées une fois par 

 mois. Les déterminati<ms de la période diurne des 

 températures atmosphériques sont l'objet d'une atten- 

 tion spéciale. 



Alfred Gradenwitz. 



§ 3. — Art de l'Ingénieur 



Les turbines à vapeur de Tusiue Moabît à 

 Berlin. — Les remarquables avantages des turbines 

 à vapeur, au point de vue du faible encombrement des 

 usines, se manifestent d'une façon éclatante par l'exten- 

 sion qu'elles ont permis d'apporter à l'usine génératrice 

 de Moabit : cette usine était établie en vue d'une puis- 

 sance de 38.000 chevaux et comportait déjà six unités à 

 vapeur, machines à mouvement alternatif de bonne 

 construction, mais relativement encombrantes : 3 de 

 3.000 kw., et 3 de 1.800 kw. 



>'os lecteurs comprendront, sans qu'il soit utile de 

 reproduire la vue en plan de l'usine, que celle-ci com- 

 portait d'un côté les trois grosses unités, de l'autre les 

 trois petites, et à chaque extrémité était ménagé l'em- 

 placement nécessaire pour une autre unité, c'est-à-dire 

 d'un côté pour la puissance de 3.000 kw., de l'autre 

 pour la puissance de 1.800 kw. 



Entre temps, les turbines à vapeur ont fait leur ap- 

 parition dans l'industrie, et ont permis d'utiliser beau- 

 coup mieux l'espace réservé à chaque extrémité de 

 l'usine. 



L'emplacement qu'on destinait à une machine de 

 1.800 kw. sera occupé par trois groupes de chacun 

 3.000 kw., ce qui fait que l'utilisation de cet emplace- 

 ment a été presque sextuplée. 



A l'autre extrémité de l'usine seront installés deux 

 groupes de 4.000 kw., et un de 6.000 kw., ce qui cons- 

 titue une utilisation encore meilleure du terrain. 



Ces turbines sont construites par ÏAllgemeîne Elek- 

 trizilfi'ts-Gesellsclial't, et les essais de consommation 

 elîectués sur le groupe de 3.000 kw. au commencement 

 de l'année ont établi que la consommation était de 

 5,80 kg. de vapeur par kw.-heure. 



Cette consommation ne comprend pas l'énergie due 

 à la condensation, mais elle comprend l'excitation. 



Les mesures ont été faites sous une pression de 

 vapeur de 173 livres et à la température de 309° C. La 

 vitesse de rotation est de 1.500 tours par minute. La 

 condensation, faite par un condenseur à surface comme 

 pour tous les groupes de turbines, nécessite un poids 

 d'eau à 10° C. "égal à 50 fois le poids d'eau consommé. 

 La consommation d'énergie correspondant à la marche 

 du condensateur est de 54 kw., c'est-à-dire un peu 

 moins de 2 ° o de la puissance de la machine. 



Si l'on rapporte la consommation donnée ci-dessus 

 au cheval-heure indiqué, on trouve que les turbines 

 réalisent sur les moteurs à mouvement alternatif de 

 3.000 kw. de la même usine, essayés en 1904, une éco- 

 nomie d'environ 5 °/<,, pour la même température de 

 la vapeur, voisine de 300°, et pour une pression de 

 vapeur de 184 livres. 



Les rapports d'essais font prévoir encore la réalisation 

 d'une économie plus grande par l'élévation du degré de 

 surchauffe, ce qui ne serait pas possible avec des 

 moteurs à mouvement alternatif. 



S 



Physique 



Sur ranoiualie des images dans la vision 

 à travers une fente étroite. — M. E. Grimsehl 



a récemment décrit' un phénomène remarquable qu'il 

 vient d'observer en traçant sur une feuille de papier 

 une croix simple, composée de deux traits noirs, l'un 



' Pbysikalische Zeilschrifl, n» 13. 190". 



