702 E. MATHIAS — LA LIQUÉFACTION DE L'AI H ET L'EXTRACTION DE SON OXYGÈNE 



critique (de — 1 10" à — 145°) par une circulation 

 d'élhylène liquide refroidie elle-même par une cir- 

 culation de « liquide Pictet » '. Dans ces conditions, 

 l'air se liquélie sensiblement au point critique. On 

 le laisse alors se détendre jusqu'à la pression 

 atmosphérique en dirigeant le jet d'air liquide 

 contre les ailettes d'une turbine qui produit un 

 travail extérieur récupérable, ce qui évite réchauf- 

 fement qui se produirait si les gouttelettes d'air 

 liquide heurtaient les parois fixes d'un réservoir, 

 comme cela arrive dans le dispositif de Thrupp. 



La figure o représente une coupe du dispositif 

 Pictet. Le récipient annulaire AAAA contient le 

 liquide Pictet, dont les vapeurs, constamment aspi- 

 rées à travers l'orifice L par le compresseur G, 

 sont comprimées par celui-ci dans le condenseur H, 

 où elles demeurent liquéfiées en abandonnant leur 



Fig. 3. — Liquéfaction par Je procédé B. Pictrt. — K. com- 

 presseur à air: h, serpentin plongé dans le liiiuidc Pidel: 

 e, conduite d'air comprimé refroidi ; h, serpentin noyé dans 

 féthylène: C, échanseur; n, tubulure de sortie "de l'air 

 liquide ;E, turbine: D, 1), réservoir central ; 0, collecteur 

 de liquide: I'. canal en spirale. 



chaleur de vaporisation à un courant d'eau ordi- 

 naire qui circule constamment. Le liquide Pictet 

 régénéré rentre dans le récipient A par le tube d 

 et y remplace celui qui est évaporé en maintenant 

 constant le niveau de ce liquide. 



Le second récipient annulaire BBBB contient 

 l'éthylène liquide, dont les vapeurs sont aspirées 

 par le compresseur I, puis comprimées dans le ser- 

 pentin i) (noyé dans le liquide Pictet), où elles 

 se liquélient; l'éthylène liquide rentre en B par le 

 tube /'et y maintient le niveau constant. 



Le compresseur K comprime à oO-o3 alm. l'air 

 sec; cet air entre dans le serpentin h (noyé dans le 

 liquide Pictet de A) et y est refroidi à —OU» ou 

 — 80°; il en sort par le tube e pour entrer dans le 



' Mélange des anhydrides sulfureux et carbonique liquides, 

 auquel l'auteur attribue des qualités toutes particulières 

 (voir C. n., t. C, p. 328: ISSo). 



serpentin hh (noyé dans l'éthylène liquide de B), 

 où il se liquéfie. L'air liquide, à la pression de 

 50-53 atm., entre dans le troisième espace CCCC, 

 qui forme échangeur de températures, par un triple 

 serpentin qui aboutit à une tubulure de sortie n, 

 d'où le liquide s'échappe sous forme de jet contre 1 

 les ailettes d'une turbine à axe vertical EE, placée 

 dans un réservoir central DD; cette turbine actionne 

 à l'extérieur une dynamo. L'air liquide tombe à la 

 partie inférieure et est soutiré par l'orifice 0, tandis 

 que la partie de l'air évaporée dans la turbine 

 remonte par le canal spiral P et sert à abaisser la 

 température de l'air liquide qui descend vers la 

 turbine pour s'y détendre. 



Pour être complet, il convient de citer que la 

 détente avec travail extérieur sur turbine a donné 

 lieu à des essais intéressants de la part de MM. Cail- 

 letet et Leblanc. 



Avec la récente machine à air liquide de Raoul 

 Pictet, nous revenons à la détente avec travail exté- 

 rieur telle que Charles Siemens l'a conçue et que 

 G. Claude l'a réalisée le premier. 



L'air atmosphérique, comprimé sous une pres- 

 sion de 60 atm., est privé de son humidité' par des 

 appareils compliqués qu'une simple colonne de 

 chlorure de calcium anhydre ou de potasse solide 

 pourrait remplacer'. Cet air est refroidi d'abord 

 vers — 80° par l'évaporation du liquide Pictet, qui 

 subit un cycle fermé de transformations. A — 80° 

 et sous la pression de 60 atm.. il se rend dans le 

 cylindre de détente d'une machine à simple effet, 

 par l'intermédiaire d'un échangeur de tempéra- 

 tures qui l'amène progressivement à — 120° et 

 qui est parcouru en sens contraire par f air froid 

 détendu qui ne s'est pas liquéfié. L'air à — 120°, 

 et sous pleine pression, entre dans le cylindre dont 

 il remplit 7 à 8 °/„ et se détend ensuite adiabati- 

 quement en poussant le piston. Lorsque celui-ci 

 est à bout de course, il démasque des orifices 

 percés dans les parois en forme de couronne et par 

 où s'échappe l'air liquéfié, dont le rassemblement 

 est facilité par la disposition un peu oblique du 

 cylindre. 



11 serait intéressant de savoir comment ce sys- 



' La dessiccation de l'air destiné à être liquéfié s'impose 

 sous peine de voir rapidement les canalisations obstruées 

 par des bouchons de glace: au contraire, l'acide carbonique 

 semble être peu gênant dans un sj-stème de détente. Cepen- 

 dant, la plus grande partie du brevet R. Pictet demandé pour 

 piTfeclionnements dans les ai)pareils destinés à la produc- 

 tion de l'air liquide (brevet n" 321.71.1 du 24 septembre 1902; 

 est consacrée aux inconvénients de l'acide cai-bonique de 

 l'air. 



- Cet emploi de la potasse caustique, non seulement pour 

 enlever à l'air sa vapeur d'eau, mais encore pour en éliminer 

 l'acide carbonique, a été indi(iué dès 18S5 par Wroblewski 

 {\Vii:r/. Aiin., t. XXV, p. Til] et employé plus tard par 

 Ibuniison (brevet anglais n"> 10.165, 1895), qui a jugé bon 

 de le revendiquer. 



