G. DE LAMARCODIE — ADDUCTION A PARIS DES FORCES MOTRICES DU RHOXE 789 



qu'à ce joui'. C'est ainsi que la ville de Stockholm va 

 eflectuer un transport de 60.000 chevaux à 600 kilo- 

 mètres et ([u"un syndical minier de Johannesburg 

 vient d'élaborer un projet ayant pour but d'amener 

 (lu Zambèze au Transvaal l'énergie de Victoria- 

 Falls, ce qui représente un parcours de 1.200 kilo- 

 mètres. De même, ainsi que nous l'avons dit anté- 

 rieurement, une siiciélé ti'ançaise, la Société des 

 forces motrices ilOrlu, a projeté un transport et 

 une disirilinlion d'énergie dans tout le sud-ouest 

 (lej la l'i'auce, sur un parcours de 100 kilomètres 

 environ, ]ii)ur une puissance totale atteignant 



pour la traction; 3° les tramways, omnibus, fiacres 

 et automobiles électriques; 4° les lignes de péné- 

 tration des grands réseaux de cbemins de fer. 



Examinons successivement, avec les auteurs du 

 projet, quelle serait la consommation d'énergie 

 consommée par ces dill'érents services. 



1° Le Métropolitain, une fois son réseau com- 

 plété, devrait, d'après uii travail ti^s documenté 

 de M. Saint-Martin sur « les futures usines centrales 

 électriques », avoir une consommation totale 

 de 100.000.000 k. w. h. 



2° Quant à Péclairage et à la force motrice, si 



l'ig. 1. — l'fiinr de Colgate, fournissant Foncrgie électrique à San Francisco. 



:>'r.000 ciievaux. On voit donc, comme l'a f(U-l bien 

 dil M. Ilarlé, « qu'il ne |)arait plus utopique, à 

 riieure jicluelle, de clierclier une mine de houille 

 lilauclie (hius un rayon de .'iOO kihimètres de Paris, 

 j)our auii'uer l'énergie jusqu'à la caiiitale ». 



Il 



Ce premier principe posé, il fallait se rendre 

 compte si l'importance de la puissance à utiliser 

 était en rapport avec celle des travaux à exécuter 

 pour produire, transporter et distribuer cette puis- 

 sance. Or, les services susceptibles d'employer 

 Ténergie électrique à Paris et de se développer par le 

 fait même de l'abaissement du prix de cette énergie 

 comprennent : 1° le Métropolitain; 2° Y éclairage et 

 la force motrice, u'on compris la force utilisée 



REVUE OÉKÉRALE DES SCIENCES, 1907. 



l'on considère loul d'aliord l'énergie dislril)uée dans 

 ce but par les secteurs éieciriques, on constate que 

 la vente s'élève actuellement à 30.0()0.000^de ki- 

 lowatls-heure, ce qui nécessite, à la sortie des usines 

 primaires, un débit de io. 000. 000 de kilowatts- 

 heure. D'après M. Lauriol, ingénieur en chef des 

 Services généraux d'éclairage de la Ville de Paris, 

 il faut compter qu'après l'organisation du nouveau 

 régime la réduction du prix de l'énergie et les 

 nouveaux travaux de canalisation imposés par le 

 cahier des charges feront doubler cette vente et que 

 la production s'élèvera à environ 60.000.000 k.w. h. 

 D'autre part, il résulte d'une statistique oflicielle 

 du Ministère du Commerce, datant de 181)9, qu'à 

 cette époque la force des machines à vapeur dans 

 Paris était de 80.366 chevaux, non compris les 

 stations centrales d'électricité et de traction. Une 



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