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CHRONIQUE ET CORRESPONDANCE 



M. Paul AJam vient de présenter au Pn'fet de Police, 

 renferme d'intéressants renseignements sur cette 

 importante question : 



Dans le cours de Tannée, sur 847 plaintes diverses 

 reçues par le Service d'inspection, 241, soit 28,45 "/o, 

 étaient relatives aux fumées dégagées par les établisse- 

 ments publics ou privés, et 122 étaient reconnues 

 fondées. Sur ce nombre, 76 se rapportaient aux éta- 

 blissements non classés et 46 seulement aux établisse- 

 ments classés. Cette différence tient, évidemment, à 

 ce que les établissements classés sont régulièrementsur- 

 veillés, tandis que les autres, ne l'élant pas, ne sont 

 pas habitués, comme les premiers, à se plier à une 

 réglementation administrative. 



Toutefois, il est à espérer, dit M. Paul Adam, que les 

 établissements non classés vont venir à résipiscence 

 maintenant que les deux arguments qu'ils cherchaient 

 à faire valoir vont leur échapper, c'est-à-dire l'exemple 

 donné par les édifices publics et la prélendue dépense 

 excessive nécessaire pour obtenir une bonne fumivo- 

 rité. 



En effet, quoique certaines administrations publiques 

 aient bien tardé à pratiquer la fumivorité, elles ont 

 Uni par suivre le progrès et, chez elles, des améliora- 

 tions ont été obtenues. 



Quant à la dépense, les travaux de la Commission 

 d'études sur les fumées nommée par le Préfet de la 

 Seine ont apporté une lumière comjilète sur ce point. 



Pour atteindre le but qui lui avait été indiqué, la 

 Commission a examiné plus de 200 propositions et 

 visité 25 installations des meilleurs appareils qui lui 

 ont été soumis, dont elle a ensuite discuté les principes, 

 le mode d'exécution et les résultats. Puis elle a fait un 

 choix des procédés et appareils dignes d'être expéri- 

 mentés. L'Administration lui ayant donné la faculté 

 d'utiliser les générateurs de l'usine élévaloire munici- 

 pale du quai'd'Austerlitz pour y installer successive- 

 vement les appareils à essayer, la Commission entreprit 

 alors une série d'expériences dont les résultats sont 

 fort intéressants. 



Elle a communiqué au Préfet de la Seine un tableau 

 des résultats obtenus par deux sysièmes, reposant l'un 

 et l'autre sur l'envoi, au-dessus du combustible, d'un 

 supplément d'air, à l'aide de jets de vapeur empruntés 

 au générateur. Par ce moyen, on arrive cà supprimer 

 jusqu'à b8 "; o de l'intensité des fumées les plus noires, 



, c'est-à-dire à éviter complètement la production de 



fumées noires, épaisses et prolongées, — et à supprimer 

 68 "/o de la masse totale des fumées. Ces résultats sont 

 obtenus sans augnienlalion de dépense; les chefs 

 d'industrie n'ont donc plus aucune raison de ne pas 

 employer la fumivorité. 



Ajoutons que, dans l'industrie, pour éviter les 

 fumées, et aussi par économie, on tend aujourd'hui 

 à remplacer les générateurs de vapeur par des 

 moteurs à gaz pauvre. Mais alors de nouveaux incon- 

 vénients se "produisent : bruit, trépidations, odeurs; 

 car on n'a pas encore, pour construire et diriger ces 

 appareils, l'expérience que plus d'un siècle a fait 

 acquérir dans l'emploi des machines à vapeur. Si donc 

 il faut espérer voir baisser le nombre de plaintes 

 contre les fumées, cette amélioration sera compensée 

 par une augmentation du nombre des plaintes contre 

 le hrnit : c'est ce que montre, en effet, la statistique 

 de 1906. 



De même, le nombre de plaintes contre les pons- 

 sières s'élève d'année en année, parce qu'en brûlant 

 les fumées les foyers soufllés donnent des poussières 

 que les moyens connus permettent difficilement de 

 retenir. Un inconvénient est remplacé par un autre, 

 moindre évidemment, et qu'on n'est pas encore bien 

 habitué à corriger. De 1899 à 1906, le nombre de plaintes 

 fondées contre les poussières s'est élevé de 11 à 24. 

 C'est par des dispositifs en chicanes, en changeant 

 brusquement la vitesse des gaz par des variations de 

 section des carneaux, ou en ayant recours à la force 

 centrifuge, qu'on peut remédier au mal. 



§ 3. — Physique 



La transniî.ssîoii, au moyen des ondes <?lcc- 

 tro-ma2,-uétiqucs, des écritures, dessins et 

 photographies. — Les ondes heitziennes, dont l'em- 

 ploi d'abord ne sortait guère du laboratoire, ont été 

 appliqui'es, dans ces dernières années, aux usages 

 scientifiques et techniques les plus variés. Il est vrai 

 que la télégraphie sans fil reste toujours leur domaine 

 par excellence ; mais la radio-téléphonie, à côté d'ell", 

 peut d'ores et déjà réclamer une certaine attention. 



D'autre part, M. Branly, en France, et M. Torres de 

 Quevedo, en Espagne, ont imaginé d'ingénieux dispo- 

 sitifs pour la commanda à distance des machines et la 

 direction des bateaux et ballons. La dernière venue, 

 parmi ces applications des ondes électro-magnétiques, 

 est la transmission à distance des écritures et dessins. 



La transmission télégraphique des photographies, 

 écritures et dessins solTicite actuellement l'attention 

 des savants de plusieurs pays. A côté du procédé du 

 Professeur Korn, bien connu en France, d'autres 

 méthodes, promettant des résultats analogues, ont vu 

 le jour dans ces derniers mois, et un avenir prochain 

 nous réserve sans doute bien des surprises à cet égard. 

 Le procédé décrit ci-après permet de transmettre à 

 distance des documenis graphiques quelconques, sans 

 rintenuédiaire d'un iil 'lélegvapliique; il vient d'être 

 présenté, par l'inventeur, M. J. G. de Guillén-Garcia, 

 à l'Acaiiémie Royale des Sciences et Arts de Barcelone. 



De même que dans la transmission au moyen de la 

 télégraphie ordinaire, il convient de distinguer, dans 

 la transmission radio-télégraphique des documenis 

 graphiques, le cas des de?sins ou écritures de celui des 

 photo;,'raphies. Il est vrai que, dans d'un et l'autre cas, 

 on se sert de deux stations radio-télégraphiques d'un 

 système quelconque, où l'appai eil de transmission, à 

 la station de départ, et l'appareil .Morse, à la station 

 d'arrivée, sont remplacés par des cylindres de dimen- 

 sions identiques, tournant d'un mouvement synchrone 

 sous l'action d'une minuterie ou d'un moteur. A la 

 surface de chacun de ces deux cylindres est appliqué 

 un style se déplaçant d'un mouvement rectiligne, de 

 façon à y former des lignes hélicoïdales d'un pas et 

 d'un diamètre identiques. 



Le style et le cylindre de l'appareil de transmission 

 sont insérés dans le circuit d'une pile comprenant un 

 relais, pour ouvrir ou fermer le courant d'un transfor- 

 mateur ou autre appareil émettant des ondes électro- 

 magnétiques. 



Le style de l'appareil récepteur, qui remplace celui 

 de l'appareil .Morse d'une station d'arrivée radio-télé- 

 graphique quelconque, trace également des lignes 

 noires ou colorées, d'une longueur variable suivant la 

 durée d'émission des ondes. 



La ligure 1 est une vue schématique d'une station de 

 départ'de télégraphie sans fil, pourvue du dispositif 

 de transmissioii des dessins et écritures. La fleure 3 

 est une vue schématique analogue du dispositif servant 

 à la transmission des photographies. La figure 2 repré- 

 sente une station d'arrivée disposée pour recevoir les 

 dessins, écritures ou photographies. 



A la station de départ tig. t et Si, on a disposé un 

 cvlindre tournant d, animé d'un mouvement de rota- 

 tion, en contact avec le style e inséré dans le circuit f 

 d'une source d'électricité p qui contient le relais g. A 

 la station d'arrivée (fig. 2), on a disposé, d'une façon 

 analogue, un cylindre d' en contact avec le style e'. 

 Ce cylindre tourne d'un mouvement synchrone au 

 cylindre de la station de départ. 



Le relais g (fig. 1 et 3), inséré entre le style e et 

 l'interrupteur de la bobine ou du transformateur /), 

 est disposé de façon à fermer le circuit pendant le 

 jiassage du courant électrique à traveis le slyle, don- 

 nant lieu à la production d'une étincelle et à l'émission 

 d'ondes hertziennes. 



Or, si l'on dispose à la surface du cylindre de la 

 figure i un dessin produit au moyen d'une encre isola- 



