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C P. BOURGOIN — LORGÂNISATION DE LA. MAISON COLONIALE MODERNE 



prut'étlt' est celui qui est actuellement em|)loyé |)ar 

 l'iuilusti'ie pour le refroiilissement des locaux ser- 

 vanl à la conservation des viandes ou à diverses 

 opérations nécessitant l'obtention de basses tempé- 

 ratures (telles que, par exemple, le démoulage du 

 chocolat). 



Dans une grande installation de ce genre, el en 

 décomptant le prix du cheval-heure à fr. 06, on 

 trouve que le prix de revient des 26.000 frigories 

 employées dans l'exemple cité plus haut serait 

 d'environ 2 fr. 35', soit fr. -47 par personne et 

 par .jour. Ce procédé apparaît donc, au premier 

 abord, comme relativement peu coûteux, dans les 

 hypothèses où nous nous sommes placé el qui sont 

 réalisables dans beaucoup de nos colonies, notam- 

 ment en Indo-Cliine et à Dakar; de ce fait, il est 

 actuellement employé aux Etats-Unis dans un cer- 

 tain nombre de 



randes 



illes. 



Compreisseï 



Fis. 



La /?erue a d'ail- 

 leurs déjà attiré 

 l'attention de ses 

 lecteurs sur ce 

 pointMl ne .sem- 

 ble toutefois pas 

 que le froid ainsi 

 distribué serve 

 au rafraîchisse- 

 ment de locaux 

 habités, et il est 

 vraisemblable 

 qu'il est surtout 

 employé à la ré- 

 frigération de 

 chambres desti- 

 nées à la conservation de matières alimentaires. 

 Or, nous verrons plus loin la dilTérence capitale 

 qui existe entre la solution de ces deux problèmes, 

 tout au moins dans les conditions précises que 

 nous avons envisagées. 



S 2. — Emploi de l'air comprimé. 



L'air comprimé, sous une pression relativement 

 peu élevée, peut produire, par détente adiabatique, 

 un abaissement considérable de sa propre tempé- 

 rature, en même temps qu'un certain travail méca- 

 nique. Schématiquement, une installation du genre 

 de celle que nous avons en vue comprendrait 



• Ce cliitlre a été olitt-nu en supposant : 1" une consom- 

 mation (le 1 liilog <le i-harbon par cheval-lieure: 2" un ren- 

 ilement de SUO frigories utilisables par kilog (le charl)on; 

 3» que l(^ prix (le revient du clieval-tieure i fiaùs gênêi-aux et 

 auiortisseiiients rompris est double de la dépense de coni- 

 bustiiile: i" que la dépense pour l'énergie de ventilation est 

 la ni("'nie ijue celle ci-dessus calculée. 



* Voir le numéro du lii juin ia06 ; Dislributiun du froid à 

 domicile. 



donc, Il priori, les organes essentiels suivants : 

 1° Un moteur actionnant un compresseur d'air; 

 2° Une conduite reliant le compresseur à l'appa- 

 reil de détente; 



3" L'appareil de détente, au sortir duquel l'air 

 froid se répandra dans les locaux à refroidir'. 



Il convient, toutefois, de remarquer qu'une ins- 

 tallation réduite à ces seuls organes aurait un fonc- 

 tionnement des plus défectueux, par la raison que i 

 la neige provenant de la condensation de la vapeur • 

 d'eau contenue dans l'air obstruerait rapidement 

 les orifices du tiroir du moteur qui constitue l'appa- 

 reil de détente. Avec les moteurs à air comprimé 

 employés dans l'industrie, on se met à l'abri de cette 

 cause de non fonctionnement en réchautT.int la boîte 

 du tiroir à l'aide d'une source de chaleur ;becs de 

 gaz. pétrole, etc.). Dans le cas jjrésent, comme il 



ne faut pas son- 

 ger à l'emploi 

 d'un tel procédé, 

 il sera donc né- 

 cessaire de con- 

 denser la vapeur 

 d'eau contenue 

 dans l'air avant 

 l'admission de 

 celui-ci dans le 

 cylindre ou la 

 turbine. Il sem- 

 ble qu'il soit aisé 

 d'y parvenir ain- 

 si qu'il suit : 



L'air, compri- 

 mé à fl atmosphè- 

 res, traverse à la 

 sortie du compresseur un serpentin entouré par 

 une masse d'eau à la température ambiante 9. Dans 

 ces conditions, la tension maxima de la vapeur 

 d'eau qu'il contient étant celle qui correspond à la 

 température 6, il en résulte que l'air comprimé ne 

 gardera qu'une fraction l.ii de la vapeur d'eau 

 qu'il contenait primitivement. C'est l'application du 

 procédé Steinhardt, décrit plus haut. 



On se débarrassera enfin de cette dernière fraction 

 résiduelle 1/n de la vapeur d'eau originelle, en 

 faisant circuler l'air sortant de l'appareil de détente 

 autour de la conduite d'amenée au moteur; dans ce 

 dernier dispositif, on reconnaît le principe des 

 écliangeurs employés dans les ajipareils pour la 

 liquéfaction des gaz. 



L'installation définitive serait donc organisée 

 schématii]uement ainsi qu'il suit (fig. o . 



En employant pour moteur récepteur une turbine 

 ou un moteur rotatif, dont la marche silencieuse 

 n'exige pour ainsi dire aucune surveillance en 

 raison de l'extrême simplicité du mécanisme, il 



Schéma d'uue instalJalion de réfrigération par l'emploi de l'air 

 comprimé. 



