H. BUNTE — LES PROGRÈS RÉCENTS DE L'ÉCLAIRAGE PAR LES FLAMMES 



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prennent naissance dans les appareils à dégage- 

 ment, peuvent être allumés et brûlés sans dangerà 

 l'extrémité des becs usuels. Seulement, l'acétylène, 

 même sans mélange d'air, a des tendances explo- 

 sives quand il est comprimé sous une pression supé- 

 rieure à deux atmosphères. Sa décomposition : 

 C-H^^C--|-H- se fait, en eflfet, avec un dégagement 

 de chaleur considérable. Aussi a-t-on abandonné 

 l'usage de l'acétylène liquéfié, d'autant plus que le 

 carbure de calcium renferme pour ainsi dire le gaz 

 sous une forme plus condensée, car un kilo de car- 

 bure ayant un volume deO,io litre renferme environ 

 300 litres de gaz, qui, liquéfiés, occuperaient encore 

 un volume à peu près double de celui du carbure. 

 La décomposition du carbure par l'eau dégage 

 une quantité considérable de chaleur, qui peut être 

 >;ulTisante parfois pour provoquer l'inflammation du 



pouvoir éclairant considérable de l'acétylène par 

 unité de volume est un grand avantage dans un 

 système d'éclairage Iransportable. Cependant, jus- 

 qu'à présent, on a renoncé à l'emploi de l'acétylène 

 pur, d'une part, à cause des dangers d'explosion, 

 d'autre part, par suite de la facilité avec laquelle 

 les brûleurs s'obstruent, et on se sert actuellement 

 d'un mélange de gaz lourd et d'acétylène. 



C'est surtout sur les voitures de chemins de fer 

 qu'un procédé commode et sûr de préparation de 

 l'acétylène par le carbure de calcium et l'eau serait 

 précieux. Cinq kilos de carbure, prenant environ 

 deux à trois décimètres cubes d'espace, suffiraient 

 à donner 2.000 bougies-heure : on disposerait donc 

 d'un merveilleux accumulateur de lumière, bien 

 supérieur à l'accumulateur électrique qui a été 

 essayé à la même fin. Sous le môme poids, le car- 



Tableau L — Développement de l'éclairage par les flammes. 



Gaz 

 ordinaire 



Acclylèue 



Bec papillon et bec Argand . . . . 

 I Lampe à régénérateur de Siemens . 

 ■ Manchon ancien. . 



Incandescence 



Manclion nouveau. 



par le gaz. ^ q.^^ comprimé 



POUVOIR ECLAIRANT 



pour 



une consommalioD 



de 1 mètre cubo 



par heure, 



■2-n 



oOO 



coo 



1000 

 1543 

 33,3 



CONSOMMATION 



par 

 bougie-lieure 



Pctrole . . ... jpourune consom-f 



1 mation de 1 kilol 



' par lieure. J 

 i 333 1 

 333 ( 



Incandescence par l'alcool 



1,67 

 1,0 



o.o:; 



3,0 gr. 

 3,0 



de 20 bougies 

 par heure. 



3 centimes 



1,S 



0,8 



0,0.') 



0,40 



2,0 



1,9 



20 centimes 

 le mètre cube. 



1 fr. 50 le m. cube 



30 cent, le kilo 



38 cent, le kilo 



gaz. De tous les appareils qui ont été proposés pour 

 obtenir un dégagement régulier du gaz, aucun n'a 

 apporté de solution complète. Les divers moyens 

 essayés pour modérer la réaction parle mélange, à 

 l'eau, d'alcool, de glycérine, etc., sont insuffisants, 

 parce que la masse de gaz est toujours trop faible 

 pour emporter avec soi la totalité de la chaleur 

 dégagée. On a voulu aussi enlever cette chaleur en 

 amenant sur le carbure un courant de gaz chargé 

 de vapeur d'eau : ce gaz peut être du gaz lourd qui 

 s'enrichit en acétylène. 



L'un des meilleurs modes d'éclairage, appliqué 

 aujourd'hui sur environ 76.000 voitures de voya- 

 geurs et sur 3.000 locomotives, emploie les gaz 

 lourds, ou gaz de l'huile, de la maison Pintsch ; des 

 centaines de bouées lumineuses sont alimentées de 

 même par un gaz lourd extrait de l'huile de paraf- 

 fine et emmagasiné sous une pression de 6 à 10 at- 

 mosphères dans des réservoirs en fer forgé. Un 

 mètre cube de ce gaz lourd fournit environ 230 bou- 

 gies-heure contre 133 fournies par le gaz ordinaire 

 et 1.350 par l'acétylène sous le même volume. Ce 



bure recèle environ trente fois plus de lumière que 

 le plomb des accumulateurs, avantage important 

 dans tous les cas où on cherche à diminuer les 

 poids morts à transporter. 



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J'ai réuni dans le tableau I les données de pou- 

 voir éclairant et de prix relatives aux divers sys- 

 tèmes successivement imaginés. 



Bien qu'on ait augmenté le rendement lumineux 

 du gaz, bien qu'il ait à soutenir la concurrence de 

 la lumière électrique, la production des usinas à 

 gaz est allée constamment en croissant, et surtout 

 dans ces vingt dernières années. 



L'électricité n'a donc pas tué le gaz, comme quel- 

 ques-uns l'avaient prédit : le vieil éclairage par les 

 flammes, l'éclairage chimique, n'a pas succombé, 

 mais il est entré dans une ère de progrès qui ne 

 parait pas devoir se fermer de sitôt. 



Hans. Bunte 



Professeur de Chimie Icchnoiogique 

 à l'Ecole techuique supérieure de Carlsruhô. 



