PIERRE WEISS — LKS LABORATOIRES DE F.ÉCOr.E POLYTECIINIULE DE ZURICH 511 



vail régulier auquel est soumise l'installation et qui 

 est très favorable à rexpérimenlation, est précieux 

 pour le maintien d'une bonne discipline et ifune 

 exacte responsabilité du personnel de service ; en 

 outre, l'importance de l'éclairage à fournir conduit 

 à adopter des moteurs suffisamment puissants pour 

 aborder, dans les conditions de la pratique, l'im- 

 portant problème de l'expansion multiple. 



La division thermique comprend, en effet, quatre 

 rhaiul.ières de types différents, pourvues, entre 



machine à vapeur Compound de iO chevaux, pou- 

 vant être poussée à 100, servira de réserve pour 

 l'éclairage. La collection des moteurs à vapeur est 

 complétée par une machine verticale de 10 chevaux 

 et par une turbine de Laval. Une tuyauterie, étudiée 

 avec soin, permettra de faire toutes les combinai- 

 sons possibles entre les chaudières, les moteurs et 

 les appareils de condensation. L'établissement pos- 

 sédera aussi, dès maintenant, un moteur à gaz de 

 cinq chevaux et un moteur à pétrole de même 



Fig. \. — Atelier des Ciments de l'Inslilul de résistance des matériaux à l'Ecole folytechnique de Zurich. — On y voit quatre 

 appareils servant à évaluer la résistance des matériaux hydrauliques aux percussions produites par la chute d'un bélier. 



autres, des appareils nécessaires pour la charge 

 automatique de la grille, le chauffage au pétrole, le 

 chauffage au charbon pulvérisé avec injection d'air. 

 La vapeur, que l'on peut faire passer par un sur- 

 chauffeur, est utilisée dans une machine de 120 che- 

 vaux, à trois cylindres, dont chacun est muni d'un 

 appareil de distribution de type différent. Cette 

 machine pourra travailler à simple, double et 

 triple détente, avec ou sans condensation, avec ou 

 sans chauffage des enveloppes. La position relative 

 des manivelles, la course des pistons et la grandeur 

 des espaces nuisibles pourra être modifiée. Une 



puissance ; un emplacement a été réservé pour un 

 moteur à gaz pauvre de 50 chevaux, qui l'occupera 

 dès que le type de ce genre d'appareil sera suffi- 

 samment fixé par la pratique. 



Il est indispensable, pour l'essai des moteurs qui 

 font l'objet de la Section d'Hydraulique, de disposer 

 d'un débit d'eau convenable sous une pression 

 constante dont la valeur puisse être variée à volonté. 

 On a obtenu ce débit au moyen d'un réservoir 

 placé sur une lourde 40 mètres, auquel aboutissent 

 des conduites munies de déversoirs permettant de 

 graduer les pressions de cinq en cinq mètres. Ce 



