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ANGELO 3I0SS0 — L'ACAPNIE ET LE MAL DES MONTAGNES 



sembler paradoxal, parce qu'il aurait mieux résisté à la 

 dépression quand la quantité d'oxygène était moindre, 

 dans le rapport de 6 à 10; mais, en tenant compte de 

 l'acide carbonique, on s'explique immédiatement la 

 contradiction, parce que, la première fois, l'air conte- 

 nait 0,9 "/o d'acide carbonique, tandis que la seconde 

 fois, il en contenait 2,2 "! o. 



Nous concluons que, en ajoutant de l'acide car- 

 bonique à l'air, on peut résister, dans l'air raréfié 

 correspondant à 8.800 mètres, avec une quantité 

 d'oxygène moindre que celle qui est nécessaire à 

 6.500 mètres. 



II 



Lorsqu'on essaiera de pénétrer dans les régions 

 les plus élevées de l'atmosphère au moyen des 

 ballons aérostatiques, on ne devra pas emporter 

 simplement de l'oxygène, comme l'avait conseillé 

 P. Bert. Les recherches précédentes font voir qu'à 

 l'oxygène on devra ajouter de l'acide carbonique 

 en quantité suffisante pour rétablir l'équilibre des 

 gaz dans le sang. On devra emporter de grandes 

 provisions d'oxygène et d'acide carbonique com- 

 primé. 



Expérience sur routeur à 220 millimètres. — Des cal- 

 culs exécutés sur les données recueillies au cours de 

 l'expérience, il résulte que, à 220 millimètres, l'air con- 

 tenant 27,1 "/„ d'oxygène, je respirais, en poids, seule- 

 ment 8,63 d'oxygène; tandis que, à la pression de 

 320 millimètres, pour chaque 100 parties d'air, j'en 

 respirais 9,68. 1,'analyse démontra que, s'il y avait 

 moins d'oxygène, il y avait cependant une quantité 

 plus grande (1,9 °/o) d'acide carbonique, lorsque le ba- 

 romètre interne marquait 220 millimètres. 



La fréquence du pouls n'est cependant pas redeve- 

 nue normale, malgré l'abondance de l'oxygène, et elle 

 se maintint à 62 au lieu de descendre à 38 et 39. 



Durant cette expérience, je fus frappé de l'aggrava- 

 tion très rapide de mon état. Après avoir laissé péné- 

 trer environ KiO litres d'oxygène pur, j'avais voulu 

 diluer un peu l'air pour qu'il fût moins riche d'oxy- 

 gène. Tandis que la pression diminuait lentement et 

 que, suivant toute probabilité, la comiiosition de l'air 

 restait constante, je m'aperçois que le malaise croît 

 tout à coup. La nausée que, jusque-là, je n'avais pas 

 éprouvée, apparaît, bien que la fréquence du pouls soit 

 seulement de 86, tandis qu'auparavant elle était de 

 107; les phénomènes nerveux sont beaucoup plus graves 

 et tels que je m'inquiète et que je dois tronquer l'expé- 

 rience en prenant de l'oxygène. J'ai observé d'autres 

 fois ce rapide malaise, et je l'explique en supposant 

 que, dans l'organisme, il y a des provisions d'oxygène 

 qui s'épuisent rapidement dans l'air raréfié. 



Un autre fait apparut évident dans celte expé- 

 rience, c'est la distinction que nous devons faire 

 désormais, dans l'étude du mal des montagnes, 

 entre les troubles circulatoires et les troubles ner- 

 veux. 



La première fois, à 10 h. Ib, le pouls battait 107 fois 

 à la minute, et les phénomènes nerveux étaient tolé- 

 rables. 



La seconde fois, à 10 h. 40, le pouls n'est que de 80 

 à la minute, et les phénomènes nerveux sont plus 

 graves. Probablement l'oxygène peut agir plus eflîcace- 

 ment sur le cœur que sur le système nerveux. 



Je fis une dernière expérience lorsque je sentis com- 

 mencer le malaise : j'exécutai une série profonde d'ins- 

 pirations pour renouveler l'air dans les poumons, et je 

 n'en retirai aucun avantage. 



L'influence bienfaisante de l'oxygène est donc 

 évidente quand nous le respirons dans les dépres- 

 sions barométriques qui dépassent 7.000 mètres 

 d'altitude. Dès que je respire l'oxygène, le pouls 

 descend de 107 à 02. Je ne respire pas d'oxygène 

 pur, parce que ma tête est éloignée du tube. Un 

 fait que je ne sais comment expliquer, c'est la 

 grande faiblesse des battements cardiaques quand 

 je respirais l'air oxygéné. Le pouls radial devint si 

 faible que je ne pouvais plus le compter; en met- 

 tant la main sur l'aire cardiaque, je constatai que, 

 là aussi, les battements du cœur faisaient défaut, 

 et je dus mettre les doigts sur les artères du cou 

 pour compter le pouls. 



III 



S'il était permis de comparer les expériences 

 faites dans l'air raréfié, à l'intérieur de la chambre 

 pneumatique, avec les ascensions aérostaliques, je 

 pourrais dire que je suis, actuellement, l'homme 

 qui est monté le plus haut dans l'atmosphère. Au- 

 tant que je sache, d'après les publications que j'ai 

 lues sur cette question, personne n'a été, comme 

 moi, à la pression barométrique de 192 millimètres, 

 laquelle correspond à 11.650 mètres. 



Dans celte expérience, j'ai mieux résisté à la 

 raréfaction de l'air que dans la précédente, dans 

 laquelle je n'avais pas dépassé 220 millimètres. Il 

 arrive souvent de voir que la résistance à la raré- 

 faction de l'air change d'un jour à l'autre. On doit 

 cependant ajouter qu'il est difficile de dire quand 

 les phénomènes du malaise atteignent le même 

 degré d'intensité. Giorgio Mondo qui, dans l'expé- 

 rience rapportée plus haut, ne résista que jusqu'à 

 336 millimètres dans l'air raréfié, était allé jusqu'à 

 324 deux jours auparavant. Le malaise n'augmente 

 pas d'une manière continue, mais il disparait par 

 périodes et revient ensuite plus ou moins fort, tan- 

 dis que la raréfaction de l'air continue. 



De ce que nous avons observé dans ces expé- 

 riences faites sur moi, et dans la précédente faite 

 sur G. Mondo, on conclut avec certitude que l'aug- 

 mentalion de fréquence des battements cardiaques, 

 dans l'air raréfié, ne dépend pas de conditions mé- 

 caniques dues à la diminution de pression de l'air 

 à la surface du corps, parce que le pouls descendit, 

 par l'effet de l'oxygène, de 88 jusqu'à 64 i c'est-à- 

 dire six pulsations au-dessous de la normale), tan- 

 dis que la pression restait constante à 290 milli- 

 mètres. C'est donc un fait chimique qui détermine 

 une modification dans la fonction du cœur, et cette 



