BIBLIOGRAPHIE 



ANALYSES ET INDEX 



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2" Sciences physiques 



Une excursion éleotrotechnique en Suisse, par les 

 cU'VCs lie l'Eiolc sujii'riciive il' Elrcliiriic, avec Huc l'rc- 

 fiicc (le ,\I. I*. Janct, directeur de r Ecole. — d vol. in-S 

 de 92 pai;es avec 48 fiijures. (Prix : if'r. l'ô.) 



Deuxième excursion. — 1 roi. in-8 de 38 pages arec 

 fn/iiret:. [PrLr : i fr. 50.) Gaittldcr-Villars, éditeur, Paris, 

 189'.». 



Il est banal de dire que les grands progrès de la 

 technique électrique ont profité surtout aux pays 

 abondamment pourvus de forces naturelles. Mais rien 

 ne fait apprécier l'imporlance économique de ce lieu 

 commun comme un voyage en Suisse, où les applica- 

 tions de l'énergie électrii|ue sont grandioses et innom- 

 brables. Jusqu'ici, la Suisse était dans une situation 

 industrielle extrêmement précaire. Dépourvue de côles, 

 payant à l'étranger un impôt de |)lus de 12 francs par 

 tète d'habitant rien que pour le charbon, obligée de 

 cherchera l'étranger une grande partie des produits du 

 sol nécessaires à sa consommation, et de transporter 

 au loin, sur les marchés des grands pays, les objets 

 manufacturés, grevés un peu partout de droits d'entrée 

 impôt tants, il fallait la persévérante énergie de sa po- 

 pulation économe et dure à la fatigue pour la main- 

 tenir au rang honorable qu'elle occupe depuis longtemps 

 dans l'industrie. 



Muis voici venir un nouveau facteur de prospérité : 

 ces montagnes, ces rochers arides, ces torrents, déjà 

 exploités en été pour leur beauté, recèlent un autre 

 élément de richesse : l'énergie à bon marché. Alors les 

 ingénieurs, qui ont connu toutes les dillicultés, pro- 

 tégés fiar une législation paternelle et une administra- 

 tion peu gênante, cajdent et canalisent, éclairent les 

 villes ù grande distance, fondent des usines de produits 

 électrochimiques, distribuent la puissance motrice à 

 domicile jusque dans les plus petits ateliers, et, pour 

 finir, font mouvoir les innombrables chemins de fer de 

 montagne, et jusqu'à ceux de la plaine, sans qu'il en 

 coule rien au pays. 



Les ingénieurs suisses ont quitté les sentiers battus; 

 habitués à gravir eux-mêmes les pentes escarpées, ils 

 n'hésitent pas à y construire des chemins de fer d'une 

 hardiesse telle qu'un ingénieur anglais, M. Threlfall, 

 rendant compte d'un récent voyage, disait que les 

 Suisses avaient réalisé ce que les Anglais n'auraient 

 même pas osé rêver. 



On conçoit dès lors que ce vasie champ d'expérience 

 soit d'un puissant intérêt pour un jeune ingénieur 

 auquel il ne manque plus que le contact avec la réa- 

 lité. 



C'est ce qu'a compris le Comité de surveillance de 

 cette admirable Ecole supérieure d'Electricité, dirigée 

 par M. P. Janet, crémation unique au monde, due à 

 l'initiative de la vaillante Société internationale des 

 électriciens. Chaque année, elle y envoie ses élèves, qui, 

 sous la conduite d'un ingénieur suisse, visitent les ins- 

 tallations les plus remarquables. Et si, au point de vue 

 purement technique, ils y trouvent un réel profit, le 

 compte rendu de leur excursion nous montre un autre 

 résullat de leur voyage : le hasard des renconlres leur 

 a n'-vélé le courant de chaude sympathie qui unit deux 

 nations voisines et faites pour se comprendre. Ce sen- 

 timent, qui transparaît dans l'une comme dans l'autre 

 des excellentes narrations que nous avons sous les 

 yeux, leur donne un caractère vécu, un giain d'enthou- 

 siasme juvénile qui repose agréablement de certaines 

 descriptions forcément un peu arides '. 



La première excursion commence à Genève, favorisée 

 par deux puissantes installations, œuvi-e de M. Turret- 

 tini, l'un des pionniers de la distribution de l'énergie 



' Le premier Rapport a été rédigé par tes treize parti- 

 cipants, et refondu par JL Bigot: la seconde excursion, 

 ilirigi''e par M. Chaumat, comprenait trente-six participants j 

 les documents ont été mis en ordre par M.\I. Beutoin, 

 Diény et J. Guillaume. 



électrique. Elle se [loursuit dans la Suisse romande, ù 

 Lausanne, .NonchAlel, et dans les gorges pilloresques 

 où se trouve l'usine centrale du canton du même nom. 

 De là, l'excursion se dirige vers iierne, l.angenihal, 

 Aai bourg, liade, célèbres dans les annales de l'élec- 

 tricité par les ateliers lirown Ifoveri, qui, nés d'hier, 

 occupent déjà plus de mille ouvriers, puis à Zurich, aux 

 [missantes usines de Hheinfelden, dans la Suisse cen- 

 trale, à Luccrne, et enlin à Cenève. 



L'itinéraire de la seconde excursion est peudifiérent, 

 et la partie descriptive a pu être bornée aux nou- 

 veautés. Un excellent résumé systémaiique des instal- 

 lations visitées pourra être consulté avec intérêt par 

 les électriciens. 



D'ailleurs, les problèmes se posent, en chaque 

 endroit, sous une forme différente : chutes d'une grande 

 hauteur, comme au Val de Travers, ou énorme débit, 

 comme à Ceneve ou Uheinfelden ; utilisation sur place, 

 dans les villes ou les usines électrochimiques ou dis- 

 Iribution à grande distance, dans des moteurs domes- 

 tiques ou pour l'éclairage; comme conséquences, tur- 

 bines et machines à grande ou petite vitesse, à faible 

 ou haut potentiel; et, pour en augmenter la diversité, 

 courant continu à intensité ou à potentiel variable, 

 alternatif mono, bi ou triphasé. Quelques usines sont 

 décrites dans leurs grands traits; pour d'autres, on s'est 

 borné à des détails particulièrement intéressants et 

 nouveaux, comme, par exemple, les régulateurs, qui 

 jouent un rôle si important dans des distributions dont 

 la charge varie dans de larges limiles et souvent assez 

 brusquement. 



Les jeunes ingénieurs participant à l'excursion ont 

 bien vu des choses intéressantes, et aiment à le dire 

 pour le profit de leurs confrères; surtout, ils semblent 

 avoir gardé de leur excursion un excellent souvenir, et, 

 s'ils en conservent le goût des voyages, ce ne sera pas 

 là le moindre des résultats de leur cléplacement. 



Ch.-Ei). Guillaume, 

 Physicien au Bureau international 

 des Poids et Mesures. 



I>e Fonvîelle (W.), Secrétaire de la Commission inter- 

 nationale d'Aéronautique. — Les Ballons-sondes et 

 les Ascensions internationales, avec une Introduc- 

 tion par M. J. Biiroi;ET ije la (jiive. Membre de l'Institut. 

 2"= Edition. — 1 vol. vi-l2 de 150 pages avec 29 figures. 

 (Prix: 2 fr. 7o.) Gauthier-Villars, éditeur, Paris, 1899. 



M. W. de Fonvielle, dont on connaît la compétence 

 en matière aéronautique, vient de publier une seconde 

 édition de son petit volume sur les ballons-sondes. Le 

 premier chapitre, « En France >■, débute par un his- 

 torique où l'on a plaisir à retrouver la série des essais 

 de MM. Hermite et Besançon, d'abord avec les ballons 

 de papier du Japon, vernis, emportant de simples ins- 

 truments à minima, puis avec l'aérophile, en bau- 

 druche, de 6 mètres de diamètre, emportant de véri- 

 tables enregistreurs (21 mars 1893), et, plus tard, des 

 appareils de prise d'air à fermeture automatique, par 

 fusion du veire. Puis vient un résumé des essais faits 

 « à l'étranger », c'est-à-dire en Allemagne pendant les 

 années 1894-93. Le chapitre III, " Théorie de l'ascen- 

 sion d'un ballon-sonde », met le lecteur au courant 

 des difficultés de tout ordre à surmonter dans la cons- 

 truction du ballon, le lançage, la protection des enre- 

 gislreurs, la prise de photographies du sol pour la 

 détermination géométrique des hauteurs, etc., l'acti- 

 nométrie. 



Les solutions actuellement adoplées, sans être par- 

 faites, sont incomparablement supérieures à celles du 

 début. Quelque intéressants que puissent être les ren- 

 seignements fournis par des ascensions isolées, l'avan- 

 tage qu'il y aurait à organiser des ascensions simul- 

 tanées sur une étendue continenlale considérable 

 n'était pas douteux; aussi, dès que la technique fut 

 suffisamment fixée, une Commission internationale se 

 mettait vite d'accord (septembre 189G), et la première 

 ascension avait lieu le 14 )tovembre 1896 à Berlin et à 



