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L. 5IASCART — LE CABLE SOUS-MARIN TOURANE-AMOY 



lirL'paralioii cl l'épuration de la gulla sont des 

 opéralions délicales, la composition chimique de 

 celle malière ayant une intluence énorme sur ses 

 ((ualités d'isolement el de conservation. La fahri- 



Prolil eu luiiij d'un çùji 

 revél 



l'ig. 2 il 4. — Coupes de divers types de câbles suun-niarins 

 (côtiei; inlcrmc'Jiaire, grand fond). 



cation de l'âme est, sans aucun doule, la partie la 

 plus dirficile de l'usinage dû câble. 



Autour de l'âme, nous voyons un ruban de toile, 

 qui a pour but de proléger la gulla contre les aspé- 

 rités accidentel- 

 les des matières 

 formant les cou- 

 chesextérieures. 

 Puis, dans les 

 types d'atterris- 

 sements et les 

 intermédiaires, 

 un ruban de cui- 

 vre est enroulé 



sur l'âme pour empêcher les « teredos » de péné- 

 trer jusqu'à la gutta. Ces animaux sont, malheu- 

 reusement, très friands de la gutta, et, dans les 

 mers chaudes surtout, ils détruisent rapidement 

 les câbles, si l'on ne prend la précaution d'opposer 

 à leurs ravages une 

 enveloppe continue 

 de cuivre. 



Au-dessus de l'â- 

 me, recouverte ou 

 non de cuivre, se 

 trouvent deux cou- 

 ches de jute tanné, 

 qui ont pour but de 

 garantir l'âme du 

 contact de l'arma- 

 ture, dans lesf.iints 

 oii le câble, par 

 suite de coques ou 

 de frottements, tend à se déformer : c'est un matelas 

 protecteur. 



Enfin, vient l'armature, composée de (ils d'acier. 



Ces fils sont variables suivant les diUérents types de 



câbles, les plus gros étant aux atlerrissemenls.Tous 



ces fils d'acier sont galvanisés. 



Au-dessus de l'armature, nous trouvons une dou- 



ble couche de jule, enduite de composition dite 

 « compound », mélange variable de brai, j^du- 

 dron, etc., qui doit proléger l'armature el tout le 

 câble en formant une enveloppe éianche. 



A tilre d'indication, nous donnons ci-dessous le 

 tableau des poids et résistances à la rupture des 

 types du câble Tourane-Amoy : 



Alterrissement . 



C.ôtiev 



Intcniiédiaiic. . 

 Cninii fiiud . . . 



lo.noo kilos. 

 T.;;oo — 



\ . OUI! — 



20.000 kilos. 

 13.000 — 



i.rioo - 

 c.oiiu — 



le sous-iiuilin, launtrunl les divers 

 ucnenls. 



Fig. 6. — Coupe du type d'alterris- 

 semcût du câble Brest-Cap Cod. 



Le simple examen des coupes de câbles fait com- 

 prendre le rôle de chacune des parties : cependant, 

 il nous paraît utile de dire quelques mots des arma- 

 tures. 



On conçoit qu'il faille, dans les petits fonds, oii 

 les mouvements de la surface se font sentir, proté- 

 ger celle âme si délicate contre les blessures que lui 



feraient les as- 

 pérités du fond. 

 Aussi voyons - 

 nous le câble 

 d'allerrissement 

 muni d'une ar- 

 mature de fils 

 de 8 millimètres. 

 Dans certain ty- 

 pes de gros câ- 

 bles transatlantiques, on a même mis deux arma- 

 tures superposées. La figure G montre la coupi- 

 du type d'allerrissement du câble Bre«t-Cap Cod, 

 fait par la Société Industrielle des Téléphones. Le 

 grand poids d'un tel câble le rend immobile sur le 

 fond, et, s'il frotte sur ce fond, l'ainiature le pré- 

 servera des avaries. 



Le câble intermédiaire, destiné à être placé dans 

 les fonds de 100 à 500 mètres, est déjà beaucoup 

 moins gros; les fils de l'armature ont de 4 à 3 mil- 

 limètres. Le câble de grand fond a des fils de 2 à 

 2"", 5. Évidemment, ces armatures répondent à des 

 besoins dilVérents : comme nous venons de le dirr. 

 les gros câbles sont protégés contre les frottemenl- 

 et les accidents extérieurs (ancres de navires, tilels 

 de pêcheurs, etc..) par une armature de gros fil-. 

 Les câbles de grand fond ne 'craignent pas ces 

 avaries, parce que l'eau est probablement immo- 

 bile, et qu'aucune manœuvre d'ancres ou filets ne 

 vient troubler les grandes profondeurs de l'Océan. 

 Mais, supposons qiie nous ayons un câble san- 

 armature, et que nous vouliims le réparer : il faudra 

 le remonter à la surface. Pour que celle opération 

 puisse réussir, le câble ne doit pas casser; donc il 

 doit supporter le poids d'une longueur au nioias 

 égale à lu profondeur. 



