BIBLIOGRAPHIE 



ANALYSES ET INDEX 



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I et Je gaz organi([ues à travers des tubes chauffés, par 

 j décomposition de certains composés organiques, enfin 

 par liécomposition des carbures métalliques au contact 

 1 de l'eau, seule méthode vraiment pratique) et les pro- 

 i pri''lés physiques et chimiques du gaz, en particulier 

 [ son pouvoir éclairant, cause de son application pra- 

 1 tique, et ses propriétés explosives, seul obstacle sérieux 

 j à la généralisation de son emploi. 



j Dins la deuxième partie de son ouvrage, M. Lewes 



envisage le côté technique de la fabrication de l'acé- 



' tyli'ne au moyen du carbure de calcium. Il passe en 



[ revue : les fours électriques destinés à la préparation 



du carbure (il décrit une quarantaine de types et quel- 



! qnes installations en France, Angleterre Allemagne et 



1 Etats-Unis : puis, les matières premières employées et 



I leurs impureté's, qui ont une grande importance parce 



qu'elles se retrouveront en partie dans le carbure et 



■ plus lard dans l'acétylène; enfin, la fabrication même 



et ses rendements. 



Vient ensuite la production de l'acétylène au moyen 

 du carbure et de l'eau; c'est le chapitre le plus impor- 

 tant Je l'ouvrage, car le nombre des générateurs qui 

 ont été proposés pour cette opération dépasse l'imagi- 

 nation : il suflll, pour s'en rendre compte, de jeter un 

 cou|i d'oeil sur la littérature des brevets pris en ces 

 dernières années tant en Europe qu'aux Etals-Unis. 

 Ces appareils, malgré leur multiplicité, peuvent cepen- 

 daul se ramener à deux types : l'un', dans lequel l'eau 

 est amenée au contact du carbure, ce dernier se trou- 

 v.-iMl en excès pendant la première partie des opéra- 

 tions; l'autre, dans lequel le carbure est jeté dans l'eau, 

 celle-ci étant toujours en excès. Dans le premier type, 

 on peut distinguer : les générateurs où l'eau s'élève jus- 

 qu'au contait du carbure, ceux où l'eau tombe goutte à 

 goutte sur le carbure et ceux où un vase plein de car- 

 bure est ploni;é dans l'eau, puis se relève lorsque la 

 production d'acétylène est trop forte. Quelques généra- 

 teurs sont automatiques, c'est-à-dire ne produisent le 

 gaz i|ue suivant les besoins; d'autres le fabriquent 

 d'une façon continue : le gaz est alors emmagasiné 

 dans un gazomèire. 



L'auteur examine les diverses impuretés contenues 

 dans l'acétylène commercial et les moyens de s'en 

 débarrasser; il étudie ensuite le pouvoir éclairant et 

 calorifique de ce gaz et les divers types de brûleurs, 

 globes et réflecteurs, qui ont été imaginés ; il compare ce 

 mode d'éclairage aux autres, au point de vue du prix et 

 du rendement. C'est là un sujet que M. Lewes était par- 

 ticulièrement qualifié pour traiter, tant par ses études 

 antérieures sur la luminosité des llainmes que par ses 

 fondions de superintendant du Service du gaz de la 

 ville de Londres. 



La partie techniquese termine par l'étude de l'emploi 



de l'acétylène dilué par divers autres gaz (hydrogène, 



'' CO, CO* azote, méthane) ; puis, par l'exposé des 



I meilleures méthodes J'analyse soit du carbure et de 



^ ses matériaux de fabrication, soit de l'acétylène. 



La troisième partie de l'ouvrage ne sera pas la moins 

 appréciée : elle renferme les lois, arrêtés et règlements 

 en vigueur dans les divers pays en. ce qui concerne la 

 fabrication et l'emploi de l'acétylène; puis, un résumé 

 de tous les brevets pris en Angleterre pour des généra- 

 teurs ou des brûleurs. 



L'ouvrage de iM. Lewes a été édité avec un grand luxe 

 par MM. (Jonstable et C'''; dans chaque chapitre, de 

 nombreux sous-titres sont imprimés en rouge et en 

 itiiinrliette; cette disposition, qui tranche sur le texte 

 noir, permet de consulier avec beaucoup de facilité 

 , I énorme masse de documents rassemblés par M. Lewes. 

 l'CLit-être pourra-t-on reprocher à l'auteur quelques 

 ine.xactitudes ou quelques oublis, inévitables lorsqu'il 

 s agit de traiter un sujet aussi vaste. Mais on sera 

 unanime à reconnaître le grand travail que s'est im- 

 posé l'auteur et la compétence avec laquelle il l'a 

 accompli. Pour notre part, nous considérons son ou- 

 vra;;r comme une des meilleures publications techniques 

 . qu'ait vu paraître l'année 1901. L. B. 



3° Sciences naturelles 



T. .\. Cojfhlaii, Statisticien du (iouvevnement. 



The 'Wealth and Progress of New South 'Wales. — 

 1 vol. in-H" de lOiS pnijes. W. Applegale Gullirk, 

 iwpniiieui: Sydney. 1901. 



Cet ouvrage constitue une monographie complète de 

 la .Nouvelle -Galles du Sud au commencement du 

 xx« siècle. L'auteur traite successivement de l'histoire 

 du pays, de sa géographie physique, de sa géologie, de 

 sa faune et de sa flore, de sa' population, de sa consti- 

 tution et de son gouvernement, de ses mines, de son 

 agriculture, de son industrie, de son commerce, des 

 voies de communication, de l'instruction publique, des 

 finances, des œuvres sociales, etc. 



Quelques chiffri^s empruntés aux statistiques do 

 M. Coghian donneront nw idée du jjrand dévuloppe- 

 ment pris par cette colouir austraiirnin' : 



l~iô'J-i'..i ISM-IOOO 



336.572 liab. !.3r,6.6i)0 hab. 



"lO milles •J.lOCmille.s 



2S9 1 . ;j-8 



3li 9lB 



30. son 

 71.'2ltu 



76.!l81."ltO 



;;.8(iii.ii0n 



Population 



Longueur des lignes di 



chemin de ter. . . . 



Bureaux de poste . . . 



— de télégraphe 



Lettres et cartes pos 



taies expédiées . . . 



Télégrammes 



Tonnage des navire> 



entrés dans les ports. 427.»s3a I. 3.i68.o'.)| t. 



Importations 219. 4o7.6-j:i fr. 304.173.075 fr. 



Exportations 194..jl2.S00 Ir. 623.948.930 fr. 



Valeur des minerais extraits depuis 



l'origine 3.143.925.000 fr. 



Bud-et annuel '' S«""e^ 243.814.375 fr. 



Duunii annuel ^ Dépenses 243.3r.2..'i00 fr. 



Dette publique 1 .3;!0.066.975 fr. 



Le livre de M. Coghian est à la fois un travail statis- 

 tique remarquable et un document précieux pour 

 l'histoire des procédés de colonisation. L. H. 



4° Sciences médicales 



■'.Mosso (.\ngelo). — La Respirazione nelle Gallerie 

 e l'Azione dell' Ossido di Cartonio. — 1 vol. m-S" 

 de :i22 /l'iif'S, iuec i[rariircs et planches. Tipogvatbi 

 FnitclU Trêves. .UiLuw, l'JOl. 



.V la suite des nombreux cas d'asphyxie qui se sont 

 produits chez le personnel des trains dans les tunnels 

 « dei Giovi -, et dont quelques-uns ont eu de terribles 

 conséquence?, .M. \. .Mosso- a été chargé par le Ministre 

 des Travaux publics de son pays de déterminer les 

 causes de ces accidents et, en même temps, de recher- 

 cher les moyens les plus propres à y remédier: le 

 professeur de Turin a réuni dans ce volume la série 

 des études faites par lui-même et par ses collaborateurs 

 sur la question qui lui était soumise. 



L'ouvrage ne comprend pas moins de seize Mémoires, 

 dont le premier est le seul qui n'ait pas un intérêt 

 physiologique : dû à M. Simouetti, ingénieur, il est 

 consacré à la desci i|ition des voies ferrées, « dei Giovi >•, 

 aux détails de leur exploitation, aux conditions d'aéra- 

 tion des tunnels. Tous les autres ont trait principale- 

 ment à l'intoxication par l'oxyde de carbone, à son 

 mécanisme, à ses effets sur les grandes fonctions de 

 l'organisme et sur les propriétés des tissus, aux moyens 

 à lui opposer. Nous indiquerons brièvement les con- 

 clusions essentielles de ces travaux, en suivant à peu 

 près l'ordre dans lequel ils se succèdent. 



Les analyses de l'air Jans le tunnel du chemin de 

 fer de Ronco, par M. Benedicenti, ont montré que ce 

 n'est ni l'augmentation de C(J*, ni la diminution d'O 

 qu'il faut rendre responsables des accidents observés, 

 mais bien la présence de CO, qui peut atteindre la 

 proportion de 0,8 à 0,'.> ° o autour des trains en marche 

 et jusqu'à 1,3 °/o sur la plate-forme de la locomotive. 



M.M. Benedicenti et lîicchi ont constaté que les cou- 



