900 



CHRONIQUE ET CORRESPONDANCE 



[lôrli'r liiul iriilirii'd sur les l'égions où existent Jes 

 volcans rlrinls cl sur celles où Ton trouve des sources 

 tliermalus. Quant aux points où se manifestent les phé- 

 nomènes volcaniques actuels, ils ne présenteraient, 

 d'après lui, que peu d'intérêt, les observations y deve- 

 nant, dit-il. impossibles à une très faible profondeur, 

 assertion peut-être contestable. 



Nous croyons avec M. Laisant qu'il y a là une ques- 

 tion méritant une étude sérieuse; la France s'hono- 

 rerait et ferait œuvre utile en prenant l'initiative de 

 cette étude; le sujrt serait digne d'attirer l'attention 

 de l'Associalinn intiMuationale des Académies. 



§ 3. — Génie civil 



A propos (lu Cainpanile de SaînHIarc. — 



L'écroulement récent du Campanile de .Saint-Marc, à 

 Venise, a été l'occasion d'une lettre intéressante de sir 

 E. Durning-Lawrencc au Times. La catastrophe semble 

 due à une diminution progressive de la cohésion dans 

 les matériaux mêmes de l'édifice. Il aurait suffi, pour 

 leur rendre leurs qualités primitives, et même une soli- 

 dité supérieure, de forer, à des intervalles d'environ trois 

 pieds, des trous de 4 pouces de diamètre, etd'y fouler 

 <lu liment île Pnrtland délayé. Le ciment, en péné- 

 trant dans (uns lis interstices, aurait transformé l'amas 

 de vieillies briiines pulvérulentesen un excellent béton. 

 11 aurait fallu huit à dix mille trous qui, forés à 

 raison de 13 à 20 par jour, auraient exigé environ deux 

 ans de travail. On aurait employé de 4 à bOO tonnes de 

 ciment; le travail total n'aurait pas coûté plus d'une 

 centaine de mille francs. Ajoutons que les trous auraient 

 pu parfaitement se forer de l'intérieur de l'édifice et ne 

 [las atteindre la façade, dont l'aspect architectural n'au- 

 rait, par conséquent, été altéré en rien. 



Le procédé est applicable à n'importe quel édifice de 

 maçonnerie dont les fondations ne sont pas compro- 

 mises, et à tous les massifs de roches pulvérulentes. 

 TJw BuJMer fait remarquer que ce moyen a été em- 

 ployé lors de la construction du chemin de fer souter- 

 rain de New-York pour consolider les portions défec- 

 tueuses du terrain traversé. 



S 



Électricité industrielle 



La lampe électrique lîreuier. — Cette lampe 

 à arc a déjà éveillé quelque attention, lors de l'Expo- 

 sition de 1900, de la part d'un petit nombre d'ingé- 

 nieurs, mais elle n'a pas fait, depuis, de nouvelle appa- 

 rition en France, et c'est à l'Exposition de Dusseldorf 

 qu'on la rencontre aujourd'hui à nouveau. 



Son fonctionnement met en jeu quelques principes 

 intéri-ssants, utilisés pour la première fois, croyons- 

 iiiiiis, dune façon heureuse par M. Bremer, à la suite 

 lie ri-rlu-rclies patientes et considérables, qui trouve- 

 ront peut-être un jour leur complète utilisation dans 

 une lampe ju-atique et commerciale. 



Le point do départ de ces recherches consiste dans 

 l'incorporation, aux charbons constituant les élec- 

 trodes de cette lampe, d'une proportion considérable 

 de sels de calcium, silicium ou magnésium; déjà une 

 petite proportion de ces sels avait été employée, mais 

 leur effet n'est sensible que pour des proportions 

 dépassant 20 à 2a "/o du poids de la matière. 



Le rendement lumineux subit une amélioration 

 notable, surtout parla combinaison de sels métalliques 

 <lérivés du béryllium; mais les charbons ainsi préparés 

 manquent de consistance, et sont loin de donner les 

 meilleurs résultats pratiques, en raison de leur faible 

 durée '. 



' L.T. chaux ou la soude à 60 ou "0 ,<>/o donnent ù l'arc 

 électrii|iie : 

 Une Inmii-re dorée; 



L"ne (laiiiiiie homogène sans occultation ni cratère; 

 Un spectre plus lumineux et moins chauil; 

 Un rendement de 0,1j à 0,20 watt, au lieu de 0,8 à 1 watt. 



l'ig. 1 

 triqu 



- Sichi-ma de la lamjic élcc- 

 Drcmcr. — a, /j, tubes en- 

 tourant les charbons; A-, /i,. pièces 

 métalliques pressant les charbons; 

 d, plaque isolante portant les piè- 

 ces de pression; /. barrette trans- 

 versale ; g, articulation. 



L'arc Bremer est un arc large, dont l'inventeur épa- 

 nouit la flamme au moyen du soufflage magnétique, 

 de sorte que, contrairement à l'arc ordinaire, c'est la 

 fliimme émise dans la région séparant les électrodes 

 qui est la source principale de lumière. 



Les dispositions données au charbon et à l'électro- 

 aimant utilisé pour 

 le soufflage magné- 

 tique sont repré- 

 sentées schémati- 

 quement dans la 

 figure l.Le réglaue 

 ef l'amorçage "de 1a 

 lampe présentent 

 aussi des particu- 

 larités sur lesquel- 

 les nous nous con- 

 tenterons de don- 

 ner quelques indi- 

 cations. 



1 . Héfjlaçie . — 

 Les charbons de la 

 lampe Bremer glis- 

 sent dans deux tu- 

 bes a et b; mais, 

 par une échan- 

 crure de ces tubes, 

 peuvent passer 

 deux pièces métal- 

 liques A et A,, mues 

 par le mécanisme 

 régulateur, et pou- 

 vant presser les 

 charbons e t 1 e s 

 maintenir en posi- 

 tion. 



Le mécanisme 

 régulateur se com- 

 plète très simple- 

 ment par une barrette transversale f, commandant les 

 deux pièces de pression agissant sur les charbons, et 

 olit'issant à faction d'unélec- 

 tii. -aimant en dérivation. 



L'usure des charbons a 

 pour eflet de rapprocher 

 l'arc de la bobine de souf- 

 flage et de rendre ce souf- 

 flage plus intense, d'où il 

 résulte un plus grand allon- 

 gement de l'arc et, par con- 

 séquent, une plus grande 

 intensité de l'électro en dé- 

 rivation servant au réglage. 

 Sous l'action de cette aug- 

 mentation d'intensit", cet 

 électro libère momentané- 

 ment la barrette et les pièces 

 de pression , qui laissent 

 coulisser les charbons de la 

 quantité voulue dans leurs 

 tubes. 



2. Amorçage. — Ce mé- 

 canisme ne pouvant déter- 

 miner seul l'amorçage, il 

 faut amener momentané- 

 ment les charbons en con- 

 tact entre eux, ou avec une 



pièce de métal B (fig. 2), par l'intermédiaire de latiuellc' 



pour les arcs continus, et d'environ 0,5 watt, au lieu de 1 à 

 1,5. pour les arcs alternatifs. 



Non seulement ie rendement est améfioré dans la propor- , 

 tien indiquée jilus haut, mais le poids de charbon consommé | 

 serait aussi moins considérable, bien que la longueur en ' 

 soit un peu plus grande. 



Enfin, le prix de revient lui-même en serait réduit sensi- 

 blement, les procédés de fabrication permettant d'employer ' 

 tous les charbons ordinairement rejetés pourl'usage industriel. 



Fig. 2. — Dispositif d'a- 

 morçage do la lampe Bre- 

 mer. — A, barre de fer 

 de l'électro de réglage-; 

 B, [lont métallique. 



