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E.-T. HA3IY — TOMBOUCTOU 



Fia. 



les Tengueriguif. maîtres absolus du pays (15 dé- 

 cembre 1893 ; 



Puis c"est la marche de linforluné Aube jusqu'au 

 lieu de son assassinat à Kourroa Meyra. l'itinéraire 

 de Bonnier jusqu'à Takoubao, où il a succombé 

 sous rimpé- 

 lueuse attaque 

 des Touareg . la 

 route de Jofifre 

 retardée par 

 l'inondation au- 

 tour des lacs 

 immenses que 

 Lenz avait con- 

 tournés sans les 

 apercevoir, etc. 

 Toute cette his- 

 toire de la con- 

 quête de Tom- 

 bouctou a été 

 présentée par 

 M. Dubois d'une 

 manière tout à 

 faitsatisfaisanle 

 et avec des do- 

 cuments per- 

 sonnels, et je n'ai rien de mieux à faire que de 

 renvoyer à ce beau livre, dont je ne saurais trop 

 recommander la lecture. Pour les événements qui 

 se sont succédé depuis lors, on en trouvera le 

 récit, écrit avec 

 une minutieuse 

 exactitude, dans 

 un petit ouvrage 

 récent, quiapour 

 auteur M-" Hac- 

 quard, et pour 

 titre : Monogra- 

 phie de Toul - 

 bouctou'. 



III 



Aujourd'hui. 

 le Targui est te- 

 nu en respect, à 

 grande distance 

 de la ville qu'il 

 violentait naguè- 

 re. Défendue par 



deux forts, l'un au sud-ouest, vers le Niger, le fort 

 Bonnier, l'autre au nord-est. à l'entrée du désert, 



' Monseigneur k. Hacocabd : Monographie do Tomiouctou. 

 accompagnée de nombreuses illustrations, et d'une carte de 

 la région de Tombouctou. Paris, .Soc. des Etudes mari- 

 times et colûniaJes, i900, 1 vol. in-12. 



Pjcâerjes sur it Si^j'^r. Coll. Sibut.) 



Fig. 10. — Pécheurs sur le lac Dhebo. (Coll. Sibut.; 



le fort Philippe, elle est gardée par une garnison 

 de tirailleurs soudanais encadrés de quelques Fran- 

 çais, et, dans cette sécurité nouvelle, la vieille cité 

 marchande s'est ressaisie et se prépare à repren- 

 dre le cours d'une existence huit fois séculair . 



que les m - 

 heurs des temps 

 avaient presque 

 interrompue. 



Déjà, pendant 

 que Sibut fon - 

 tionnaitàlat 

 du Service n. 

 ilical du Cer 

 delombouct' 

 le renouvo i 

 était très app.i- 

 rent. et ses cli- 

 chés montraient 

 maints carre- 

 fours déblayés 

 de leurs ruines, 

 entourésdecon- 

 struclions neu- 

 ves. La résur- 

 rection de la 

 ville est plus apparente encore dans les quelques 

 photographies que M. Emile Baillaud a bien voulu 

 mettre à notre disposition, et qui nous montrent 

 l'état des choses au commencement de 1899 '. 



Mais, avant 

 celte visite, il 

 nous faut dire 

 quelques mots 

 de la route qui 

 mène aujour- 

 d'hui, en quel- 

 ques semaines, 

 de Paris à Tom- 

 bouctou. Huit 

 jours de vapeur 

 c «induisent de 

 Bordeaux à Da- 

 kar. Un jour de 

 chemin de fer 

 nous amène à 

 Saint-Louis, à 

 travers celte 

 plaine brûlante, 

 aujourd'hui tout 

 te couverte d'arachides, où Caillié endura jadis 

 de si cruelles souffrances, quand il gagnait à pied 

 Gorée pour rejoindre le major Gray. Puis, en huit 



' Cf. Em. Baillacc : -^ur les routes du Soudan. Toulouse, 

 1902, 1 vol. gr. in-8 de 338 p. et 16 pi. 



