25» ANNÉE 



N" 2 



30 JANVIER 191 i 



Revue générale 



des Sciences 



pures et appliquées 



FoNDATEUK : LOUIS OLIVIER 



Directeur : J.-P. LANGLOIS, Docteur es Sciences. 



Adresser tout ce qui concerne la rédaction à ÎI. J.-P. LASGLOIS, 18, rue Chaavean-Lagarde, Paris. — La reproduction et la traduction des ceuvres et des travar.! 

 publiés dans la iTeriic sont complètement interdites en France et dans tons les paya étiangers, y compris la Suède, la Norvège et la Hollande. 



CHRONIQUE ET CORRESPONDANCE 



§ 1 . — Distinctions scientifiques 



Election à rAcadéniie des Sciences de 

 Pai-is. — Dans sa st^ance du 19 janvier. l'Académie a 

 procédt- à l'élection d'un membre dans sa Section de 

 Médecine et Ctiirurgie, en remplacement de M. Lucas- 

 Championnière, décédé. La Section avait présenté la 

 liste suivante de candidats : en première lii;ne, M.Charles 

 Richet; en seconde ligne, MM. Bazy, Delorme, l'ozzi, 

 Ouénu, Reclus. Au premier tour île scrutin, M. Charles 

 Richet a été élu par 42 voix sur .56 votants. 



En annonçant récemment que le Pri.\ Nobel de Méde- 

 cine pour 1913 était décerné à M. Charles Richet, nous 

 rappelions la lonyue série de travaux qui l'ont désigné 

 à l'uttenlion du monde t^avant. Nous n'y reviendrons 

 pas, nous bornant à féliciter chaleureusement le nou- 

 vel académicien, qui fut un ami de la première lieure 

 de la licviif et de son fondateur, et le maître et l'ami 

 du directeur actuel, de la nouvelle distinction qui vient 

 consacrer l'estime profonde en laquelle le tiennent les 

 savants de tous les pays. 



§ 2. — Nécrologie 



Rudolpli Diesel. — Le moteur Diesel est connu 

 dans le monde entier et la réputation de son iiuteur 

 est grande; aussi c'est avec peine qu'on a appris la 

 nouvelle de sa mort, survenue dans la nuit du 29 au 

 30 septembre 1913, pendant une traversée entre le 

 continent et l'Angleterre Quelques jours avant sa j 

 mort, il avait terminé la description de tous les casais 

 et tâtonnements exécutés pour réaliser son moteur: la 

 préface de cet ouvrage (Die Enlsti-hiing des Diescl- 

 nwiors) est datée de septembre 1913'. 



Diesel naquit à Paris le 18 mars 18n8, de parents 

 allemands. En 1870, ses parents l'envovèrent à Augs- 

 bourg, où il commença ses étuies techniques à l'Ecole 

 d'Industrie. Plus tard, il suivit les cours de la Tech- 

 nische llochscliule de Alunich, et notamment ceux des 



' Dans son numéro du 30 octobre tfll2, la Reruc gnoérale 

 Jes Sc/eDce.v a imblié un article sur le moteur Diesel. 



REVDE GÉNÉRALE DES SCIENCES, 1914. 



éminents professeurs Schrœter et Linde. En 1879, il 

 travailln comme volontaire dans les ateliers Sulzer. à 

 Wiiiterthur, puis il entra au service des entreprises 

 frigorifii)ues Linde, qu'il représenta i'i Paris, puis à 

 Berlin, jusqu'à ce que les progrès de l'invention de 

 son moteur l'absorbassent. En 1895, il s'installa à 

 Munich, oîi il résida jusqu'à sa mort. 



Ces premières années d'invention et de recherches, à 

 partir de 1893, furent une période de travail intense 

 pour Diesel, principalement dans le laboratoire spé- 

 cial qui avait été construit pour lui par la Maschinen- 

 fabrik d' Autishourg. 



A l'Exposition de Munich, en 1898, on voyait plu- 

 sieurs moteurs Diesel exposés par divers constructeurs, 

 et fonctionnant parfaitement. 



Dans ces dernières années, il travailla surtout à 

 l'application de son moteur aux automobiles indus- 

 trielles et aux locomotives : une locomotive fut même 

 construite en 1912 dans les ateliers Sulzer. 



En 1907, la Hochschule de Munich avait récompensé 

 son ancien élève en lui décernant le titre fort estimé 

 de Docteur Ingénieur. 



Diesel s'était beaucoup intéressé à la création du 

 superbe Musée Technologique de Munich. 



Sa mort fait disparaître prématurément un ingénieur 

 qui a tenu une grande place dans l'industrie et sa 

 perte est vivement regrettée par ses nombreux amis, 

 tant en France qu'en Allemagne. E. Sauvage, 



Professeur uu Conseï ratoire des Arts et Métiers. 



§ -i- 



Astronomie 



Une vaiiable du type Lyre. — La variabilité 

 de l'étoile / Vulpeculœ"(26,l900) avait été suspectée 

 par A. S. l'Iint' à l'Observatoire Washlmrn. T. H. Ast- 

 bury la retrouvait indépendamment en 1908', pour con- 

 clure qu'elle est du type Algol, avec les éléments: 



Min. = J. D. 2. 418.285,230 -f 2 j., 445 E. G. M. T. 



en combinant ses observations avec les rainima obser- 



' Astroaoniical Journal, t. XXI, p. 74. 1101. 



- AstroDomische Nachricbten, t.CLXXlX, p. 225, 



1906. 



