M. DESMAKETS — KTAT ACTUEL DE L'INDUSTRIE DU tlAZ 



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On poiil leriiiiner répui-atiou par passaj^e du gaz 

 sur de la cliaux pour absorber l'acide carboniiiue. 

 Cette priilique est assez courante en Angleterre ; 

 ■elle l'esl très ])eu eu l'rance. 



VI. — Gazomètres. 



Une fois épuré, le gaz est, après inesurage, 

 emmagasiné dans un gazomètre. Actuellement, on 

 ronslruit des gazomètres énormes, et cela par 

 raison d'économie, car leur prix d'achat rapporté 

 au mètre cube sera d'autant plus bas que leur 

 volume sera plus grand ; des gazomètres de 80.000 

 à 130. 01)0 nièti-es cubes sont de construction cou- 

 rante; en Angleterre et en Amérique, il en existe 

 <le 3i;;.000 et de 42."). 000 mètres cubes. (Jn ne 

 construit presque uniquement que des gazomètres 

 à doclies télescopiques, à 2, 3 et, plus rarement, 

 '» levées. Les cuves se font en maçonnerie, en 

 béton armé ou en métal. Les cuves métalliques, 

 destinées à de grands gazomètres, exigent un poids 

 énorme de liiles; on a reproché aux cuves cylin- 

 driques de mal utiliser le métal; dans un modèle 

 proposé récemment, la paroi de la cuve, au lieu 

 tl'étre droite, est courbe: la courbure pi'éconisèe 

 rappelle celle d'un sac rempli d'eau et qu(! l'on fait 

 poser partiellement sur le sol. Les cloches sont 

 guidées radialement ou langentiellement. Un sys- 

 tème de guidage assez original est le guidage en 

 spirale de Gadd et Mason, qui ne nécessite pas la 

 construction de colonnes ou de charpentes exté- 

 rieures. La cloche porte à la partie inférieure des 

 galets, réunis par paires, qui enserrent des rails 

 fixés sur les parois de la cuve suivant une spire 

 d'hélice. Le gazomètre s'élève ou s'abaisse en 

 tourn.int sur lui-même. 



Vil. — Distribution ei hmploi du i;az. 



Pour la distribution du gaz, on .se .sert presque 

 uniquwiient de tuyaux (>n fonte moulée; ce qui les 

 dill'érencie entre eux, ce sont les dis|>()sitifs dont 

 ils sont munis pour assurer leur jonctiou; le 

 caoutchouc ou le plomb sont uliiisi's pour l'obtu- 

 ration. Les pertes normales, dans des conduites en 

 bon étal, .sont de 2 à U "/o', elles peuvent atteindre 

 20 °/„ dans les pays houillers, par suite des mou- 

 vements de terrain. 



.Vu point de vue utilisatiim du gaz, on a réalisé 

 de grands perfectionnements tant pour l'éclairage 

 que pour le cliautTage. Sans entrer dans les détails, 

 nous pouvons mentionner l'emploi, pour l'éclai- 

 rage, du gaz surpressé, qui permet de rivaliser très 

 avantageusement, au point de vue de l'intensité 

 lumineuse, avec les lampes électriques (fi litres de 

 gaz par carcel-heure); le gaz est comprimé à l"\W 



d'eau au moyen de ventilateurs spéciaux liools ou 

 systèmes similaires . Le chaufTage par le gaz se 

 répand de plus en plus; les foyers modernes, dans 

 lesquels la chaleur est émise principalement par 

 rayonnement, procurent un cliauirage très hygié- 

 nique. Un autre emploi du gaz surpressé a été fait 

 en Angleterre, à Birmingham; dans cette ville, la 

 consommation de gaz pour les usages industriels 

 s'est développée à un tel point que l'on a monté 

 une canalisation spéciale permettant de fournir le 

 gaz à une pression de kg. 8 par centimètre carré, 

 griîce à quoi l'on fait obtenir plus rapidement de 

 hautes températures. 



Vill. 



Co.NCI.USIONS. 



En résumé, l'industrie du gaz a subi des perfec- 

 tionnements considérables au cours de ces der- 

 nières années. Evidemment, le désir d'améliorer 

 les procédés de fabrication a été pour quelque 

 chose dans ces perfectionnements, mais la concur- 

 rence faite par l'éleclricilé n'y a pas été étrangère. 

 Comme nous l'avons vu. c'est surtout au point de 

 vue production du gaz que se sont manifestées les 

 améliorations les plus sensibles. Nous constatons 

 malheui-eusement que le plus grand nombre de ces 

 perfectionnements viennent de l'étranger, de l'Alle- 

 magne en particulier. Dans ce pays, la fabrication 

 du gaz tend de plus en plus à devenir scienlilique; 

 il existe à Carlsruhe une école spéciale i>our la 

 formation d'ingénieurs gaziers; la presque totalité 

 des usines à gaz est munie de laboratoires, géné- 

 ralement bien installés et placés sous la direction 

 d'un personnel compétent. En France, à de bien 

 rares exceptions, il n'existe rien de tout cela. El 

 c'est dommage, car, lorsque les usines françaises 

 sont convenablement outillées, elles peuvent 

 donner des résultats remari|uables; il en est ainsi 

 à la Société du gaz de Paris, où M. Sainle- 

 Claire-Deville a fait une série de travaux sur la 

 nature des charbons, sur l'éclairage i)ar incandes- 

 cence, sur le dégoudronnage, qui ont eu un reten- 

 tissement universel dans le monde gazier. Mention- 

 nons également M. André Coze, l'inventeur des 

 l'ours à cornues inclinées; comme nous l'avons 

 déjà dit, c'est à l'étranger que son invention a eu 

 le plus grand succès. 



La consommation du gaz suit une marche ascen- 

 dante; cela tient pour beaucoup à l'introduction de 

 l'éclairage par incandescence et à l'emploi du gaz 

 pour le chaull'age et la force motrice. Ce mouve- 

 ment se continuera longtemps encore, car c'est 

 avec le gaz que l'on réalise l'éclairage à meilleur 

 marché; d'autre part, c'est un combustible dont 

 l'emploi s'accorde très bien avec les idées modernes 

 de confort et d hygiène. M. Desmarets. 



