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PAUL CORBIN — LA STÉRÉOAUTOGRAMMÉTRIE 



hecliiro. Aussi a-t-il permis une délinilion par 

 •courbes éqiiidislanles de 1 mèlre particulièrement 

 exacte. On peut dire que ces courljfs représentaient 

 le maximum de précision du procédé tachéomé- 

 trique compatible avec l'échelle. 



Le dessin à l'aulographe a été exécuté sur la 

 feuille même de ce lever tachéométrique. 



Or, tout d'abord, toiis les points tachéométriques 

 repoinlés à l'autographe ont été retrouvés avec la 

 même cote, sauf seize d'entre eux marqués d'une 

 façon particulière sur la planclie et ces seize points 

 ont été, après vérification, reconnus entachés d'une 

 erreur dans les calculs tachéométriques. 



En second lieu, on voit de suite que les courbes 

 tachéométriques interpolées ne sont pas tout à fait 

 exactes et s'écartent même sensiblement de la réa- 

 lité dans la région de droite, où elles sont trop sché- 

 matiques et ne représentent aucune des délicates 

 ondulations d'un petit ravinement, parfaitement 

 rendu au contraire par les courbes continues du 

 stéréoautographe. La supériorité de la précision 

 est ici bien nette. 



Enfin, on se rend compte, en examinant la 

 figure 17, qui reproduit le cliché de la station de 

 gauche de la base, à quel point ce terrain uni et 

 sans obstacle se prêtait à tin lever tachéométrique 

 précis et facile et on remarque immédiatement 

 aussi que l'ancien procédé Laussedat n'aurait 

 rigoureusement rien pu donner, puisque le cliché 

 ne montre sur ce terrain fuyant et uni absolument au- 

 cun détail appréciable se prêtant aune construction 

 graphique quelconque. C'est une réponse topique 

 aux techniciens qui croient encore que la nouvelle 

 méthode ne peut s'appliquer, comme l'ancienne, 

 qu'aux terrains en amphithéâtre; et c'est en même 

 temps la preuve que l'ancienne photogrammétrie 

 n'a plus de raison d'être et doit disparaître. 



La planche II reproduit, mais au 1/2.000, c'est- 

 à-dire réduit de moitié, le lever au 1/1.000 du lac 

 de Pormenaz, aux environs du col d'Anterne (Haute- 

 Savoie^, lever exécuté sur notre demande par la 

 « Stereographik », au mois d'aoïli dernier, pour 

 senir de base à une étude technique spéciale. La 

 durée du travail sur le terrain a été d'une demi- 

 journée et au stéréoautograpiie de vingt-trois 

 heures. Les courbes, sur notre demande, n'ont été 

 dessinées que jusqu'à la cote -f- 20 mètres au-dessus 

 du lac et il n'y avait aucune plaiiimétrie. Les trois 

 bases nécessaires sont représentés avec leur direc- 

 tion et leur longueur, ainsi que le champ des trois 

 clichés de la station de gauche de chaque base. 



Or, pendant le travail au stéréoautographe on a 

 pu constater que, le « repère idéal » ayant été réglé 

 à un mouicril donné par l'opérateur pour rester 

 dans un plan (jui, si l'appareil était exact, devait 

 être hori/.oulai et correspondre à la surface du lac, 



ce repère a pu ensuite être amené par l'opérateur à 

 suivre avec précision les moindres sinuosités de la 

 rive du lacet de l'îlot central (fig. l,pl. VI). C'est une 

 preuve saisissante de la précision de l'instrument, 

 puisqu'il s'agissait là d'une courbe de niveau con- 

 tinue tracée sur le terrain même par la nature. 



Citons encore ce dernier fait : c'est que les divers 

 tracés d'une même courbe de niveau, obtenus par 

 plusieurs opérateurs se succédant à l'autographe, 

 se superposent si exactement que le trait épaissit 

 purement et simplement. j 



On voit donc que la précision du procédé est au 

 moins égale à celle des procédés anciens les plus 

 perfectionnés aux mêmes échelles et, ce qui est 

 plus étonnant encore, qu'elle ne dépend que pour 

 une faible part des opérations sur le terrain, 

 qu'elle est en quelque sorte constante et qu'elle 

 est toujours la précision maxima compatible avec 

 l'échelle du jjlan fourni par le stéréoautograpiie. 



'.i. Richesse du modelé. — Un autre avantage 

 capital, et sur lequel il y a lieu d'insister, des 

 plans fournis par le stéréoautographe, consiste 

 dansla/'/e//e.s-S(' et la délicatesse infinies du modelé 

 de terrain qu'il fournil à l'aide de ses courbes con- 

 tinues. A ce point de vue, aucun autre procédé ne 

 peut, même de loin, donner quelque chose d'ap- 

 prochant. On peut même dire que jamais des 

 modelés de terrain d'une pareille vérité n'avaient 

 été même entrevus. L'ancienne courbe de niveau, 

 la plupart du temps interpolée, ou, exceptionnel^ 

 lement et sur de très petites étendues et aux très 

 grandes échelles, <■ filée » à l'aide de qiieh{iies 

 points sur Je terrain, n'était généralement qu'une 

 approximation plus ou moins grossière de la réa- 

 lité, un simple schéma. Que dire de celle inlerpoliée 

 i)ii hureau, d'après quelques points cotés, seméS' le 

 moins mal possible sur le papier, construits eux- 

 mêmes d'après les chilïres sans contrôle des carnets 

 d'opérateurs? C'est pourtant le cas de presque t<Mis 

 les levers dits de précision au tachéomètre et on a 

 vu plus haut que, même dans un tel lever d'ox- 

 trrine précision, il s'est encore glissé des erreurs 

 impossibles à reconnaître. 



L'aspect des caries avec courbes stéréoautogra- 

 phiques est tellement nouveau pour l'œil des 

 techniciens, en raison de la richesse inouïe de son 

 modelé, que quelques-uns se sont plaints de celte 

 richesse môme qui empêcherait de se rendre 

 compte de l'ensemble des formes du terrain. Four 

 notre pari, nous n'avons jamais ou celle im- 

 pression, bien au contraire. Toutefois, comme 

 l'a l'ail observer von Orel, rien n'est plus facile, 

 dans le travail final d'exécution de la carte, que de 

 suppriiïKM- les petites sinuosités de la nature 'pii 

 pourraient être considérées comme gênantes à cet 



