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JEAN CHAUTARD — LE PROBLÈME DE LORIGLNE DES PÉTROLES 



entrevoir les gramles lignes de ces pliénoniènes de 

 décomposition; il reste à trouver dans la Naturel 

 dans les dépôts modernes aussi bien que dans les 

 dépôts d'âge géologique, les témoins certains des 

 divers états par lesquels est passée la matière orga- 

 nisée avant de se présenter à l'état de pétrole dissé- 

 miné dans des complexes de sédiments halogènes. 



On est assuré, dès maintenant, qu'il ne saurait 

 exister de gisements de pétroles en dehors du con- 

 tact de ces complexes lagunaires; on est certain que 

 la richesse de ces gisements est proportionnelle à la 

 masse des complexes, et c'est là une première 

 approximation dans la détermination du champ de 

 recherche des gisements pétrolifères. Le processus 

 gt les causes des décompositions aboutissant aux 

 pétroles une fois établis, on pourra prétendre à 

 fixer les conditions que doivent réaliser les com- 

 plexes pour que les matières organiques interstra- 

 tifîées aient pu y donner naissance, soit à des 

 bitumes, soit à des pétroles. La différence entre les 

 complexes bitumineux elles complexes pétrolifères 

 — bien que ce sujet ne rentre pas dans le cadre de 

 la présente étude — s'accuse par la présence d'eau 

 salée dans les 'complexes pétrolifères, l'absence 

 d'eau salée dans les complexes bitumineux; comme 

 état intermédiaire, Ch. Barrois a constaté que cer- 

 tains schistes bitumineux de Liévin, associés à de 

 l'eau salée, renferment des liydrocarbures saturés 

 f orméniques C"E- " + ^ analogues à ceux des pétroles ; 

 est-ce le départ des eaux salées qui a provoqué la 

 transformation des pétroles en bitumes? est-ce l'ab- 

 sence d'eau salée qui a empêché la transformation 

 des bitumes en pélroles'.'les deux phénomènes sont 

 possibles et se sont vraisemblablement produits. 



Il faut nettement séparer des problèmes de 

 l'origine et de la genèse des pétroles le problème 

 de leur mise eu gisciiienl. Cette mise en gisement, 

 sur laquelle j'aurai l'occasion de revenir, n'est autre 

 chose que la concentration du pétrole disséminé 

 dans tout un complexe, en des zones restreintes, 

 localisées à l'intérieur ou au contact de ce complexe. 

 Les poussées orogéniques, même très faibles, sont 

 les principaux agents de ce que l'on a ajipelé la 

 migration du pétrole. Sous linlluence de ces 

 poussées, les roches argileuses imperméables, où le 

 |)étroie et l'eau salée étaient à leurs places origi- 

 nelles, ont été comprimées et en quelque sorte 

 ])étries; l'eau et le pétrole en sont sortis comme on 

 voit l'eau sortir d'une niasse d'argile que l'on écrase, 

 et l'huile sortir d'une poignée de mastic que l'on 

 pétrit. Sortis des argiles, les eaux salées et les 

 |iètroles sont venus dans des roches poreuses moins 

 malléables, grès ou calcaires magnésiens; ils y sont 

 restés, s'y sont déplacés et classés, selon leurs 

 propriétés physiques. 11 semble bien que les migra- 

 lions s'en soient tenues là dans la plupart des cas, 



et que, même dans les régions très fracturées et 

 très bousculées, les migrations indépendantes des 

 poussées orogéniques n'aient pris qu'une impor- 

 tance secondaire. La géodynauiique interne est, de 

 toutes façons, seule à intervenir pour la mise en 

 gisements exploitables du pétrole primitivement 

 disséminé dans ses roches mères. 



Ultérieurement, la destniclion des f/isemeuls de 

 pétroles se subordonne à la fois aux actions géody- 

 namiques internes et externes; les gisements 

 détruits en profondeur peuvent donner des gise- 

 ments de bitume ou d'asphalte et, exceptionnelle- 

 ment, de nouveaux gisements de pétrole; les gise- 

 ments détruits en surface par l'érosion peuvent 

 donner des gisements détritiques de bitume ou 

 d'asphalte, mais pas de nouveaux gisements de 

 pétroles. Ainsi se trouve fixée dans ses grandes 

 lignes l'évolution des pétroles depuis leur origine 

 jusqu'à leur destruction. 



Les sciences géologiques permettent, dès main- 

 tenant, de déterminer à la surface du globe les 

 régions où sont situées les réserves possibles de 

 pétrole; elles laissent craindre, en même temps, 

 que l'importance des réserves inconnues ne soit 

 pas sensiblement supérieure à celle des réserves 

 connues. Si l'on oppose celte étroite limitation à la 

 facilité d'exploitation et à la rapidité d'épuisement 

 des gisements, à l'accroissement intense de l'utili- 

 sation des pétroles, on est amené à envisager, pour 

 un avenir fort prochain, une redoutable rupture 

 d'équilibre entre les besoins sans cesse grandis- 

 sants que nous nous serons imposés et les 

 ressources que nousaurons négligemment épuisées. 

 L'importance des réserves de pétroles est peut-être 

 du même ordre que celle des réserves de charbons 

 fossiles; mais, tandis que l'utilisation de ces der- 

 niers trouve un régulateur dans des difficultés 

 d'exploitation et de transport, la tiop grande faci- 

 lité d'utilisation, d'exploitation et de transport des 

 pétroles peut nous l'aire dilapider, en moins d'un 

 siècle, des richesses accumulées, parmi les sédi- 

 ments, pendant tout le cours des périodes géolo- 



giques 



Jean Chautard. 



' S,ans donner ici île références liilj|iogriipliii|ues. nous 

 signalerons cepondani (luelques-uns des ouvruges i.'rné- 

 laux les plus importants el les]ilus utiles à lonsuller. 



L. CÏAss.KKr: lixploiliitiun iJu jjcirolc. Paris, Dunod et 

 Piniil, 19ns. 



H. PoroxiÉ : Die Eolsleliung Jor Slciakohlr und 

 viTwanillrr Hililiinijcn cittschlicsslich des Pelrolcuiiifi. Ber- 

 lin, liornlriger, l'.HU. 



K. W C.i.AiiKK : 'J'hf ilntu ofijcocbcaiistry. U. 8. G. S. LlulL, 

 n» 491. Wasliiuglon, 1911. 



L. .MiiAZEc: I.fs yinciiifiiln t/e/jciro/e. liucaresl, \9l>. 



C. KxGLEu, II. voN lIoEKEii : Das Erdl'il iiad si'iiie 

 Vcr\yaiull.i-n, 3. Aull. Briuuisclnveig, 1912. 



J.. i)F Lacn.vy : Hilcs uiinéraux el luctaltifci'fs. Paris. 

 liéranHer, 1913. 



BowEiiTON Rbdwooti : Pfirolcum and Jts products. Il d éd. 

 London. Cli. Criflin et (>, 1913. 



