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GUSTAVE REGELSPERGER — UNE GRANDE ËTUDE GÉOGRAPHIQUE 



les Russes à Test, les Finnois onl été nécessaire- 

 ment en bulle aux allaques et aux envahissements 

 de ces peuples, et l'histoire de la Finlande est faite 

 surtout des démêlés qu'elle a eus avec eux. Bien 

 qu'une certaine autonomie n'ait cessé de lui être 

 reconnue, la Finlande n'a jamais été entièrement 

 indépendante; elle a été pendant des siècles sou- 

 mise à la Suéde et aujourd'hui elle se trouve placée 

 dans le domaine de la Russie, c'est-à-dire de celui des 

 deux pays limi Irophes dont elle s'écarte le plus par la 

 nature de son sol. Il n'en est pas moins vrai que la 

 Finlande est toujours la terre où les Finnois ont 

 leur groupement principal et que leur nombre y 

 dépasse de beaucoup celui des Suédois et encore 

 plus celui des Russes ; de telle sorte que, malgré 

 les elTorts de la Russie pour s'assimiler la Finlande 

 d'une façon de plus en plus étroite, cette <( Terre 

 des Finnois », on ne peut s'empêcher de le recon- 

 naître, n'était pas sans porter en elle des germes 

 d'une existence nationale indépendante que ne 

 contredisent pas les données scientifiques. 



Aussi, est-ce mue à la fois par la patriotique 

 pensée d'aider le peuple finlandais à mieux con- 

 naître le sol auquel il est si attaché et à se mieux 

 connaître lui-même, et en même temps par le désir 

 de fournir un nouvel appoint aux progrès des con- 

 naissances géographiques du monde, que la Société 

 de Géographie de Finlande a résolu de présenter un 

 exposé détaillé de la géographie physique et hu- 

 maine de ce pays; elle a accompli une a'uvre de 

 premierordre. La publication consiste en un Atlas, 

 accompagné d'un texte publié à part, et dans 

 lequel l'emploi de procédés graphiques sur les 

 cartes ou dans des planches séparées a permis 

 d'accumuler un nombre considérable de notions 

 d'une très grande précision et de les figurer d'une 

 façon aussi saisissante qu'instructive. 



L'A lins (le Finhuulc est une œuvre de longue 

 haleine, ayajit ses origines dans des travaux pour- 

 suivis de longue date et qui sera l'objet de mises à 

 jour successives et d'incessants perfectionnements. 

 Sa première édition a paru en 1899', et, un peu 

 plus de dix années après, en 1910°, une deuxième 

 voyait le jour. 



L'importante participation qu'avait prise la So- 

 ciété de Géographie de Finlande à l'exposition faite 

 à Londres, en 189.'J,ci l'occasion du sixième Congrès 

 international de Géx)graphie et les appréciations si 

 favorables qu'elle avait recueillies do toutes parts 

 au sujet des travaux déjà produits, l'avaient déter- 

 minée à les condenser en une publication pluscom- 



■ Allas de l'iiil:iniji\ Hdsiii^'fors, 18!)i), !•'. Tilf,'riKinn, iii- 

 lol., :i2 lit. Avei- \ vol. de texte. in-S", 500 p. (ii.if.'iiialiipii <lis- 

 <-onliniio). 



' Sorii'lé (le Gi'<if;r.i])liie de KiiiLinde. Allas ilr Fininnilc, 

 t91U. Ih-I'dI., o3 fcuill<'s, .Vvec 2 voluuifs ilc texte, in-S'\ 

 furmunl le I. .'iO, I el II, .le F,-i,ni;i. 



plèle, et c'est ainsi qu'avaient été jetés les premiers 

 jalons de V Allas île Finhindi^ o-uvre scientifique 

 qui fait grand honneur aux savants de ce pays. 



Le Comité qui avait rédigé lapi-einière édition de 

 l'Atlas était présidé par M. Edouard-Rodolphe Neo- 

 vius, professeur de mathématiques à l'L'niversil. 

 d'ilelsingfors.et il comptaitcomme membres M. .le- 

 lian Axel Palmén, secrétaire de la Société de Géo- 

 graphie, professeur de zoologie à l'Université, ei 

 MM. Max Alfthan, J. P. Norrlin, E. G. Palmén, U. 

 Savander et J. J. Sederholm. 



A la tête du Comité de rédaction de la nouvelle 

 édition est l'un des membres du précédent, le colonel 

 et ancien gouverneur Max Alfthan. Nous y retrou- 

 vons en outre les noms de M. J. A. Palmén, se- 

 crétaire de la Société de Géographie, du professeur 

 J. J. Sederholm, directeur de la Commission géo- 

 logique, de M. E. G. Palmén, professeur d'histoire 

 Scandinave et de Finlande à ITniversité. Comme 

 nouveaux venus dans le comité sont MM. Onni 01- 

 lila, ingénieur, chef du Hureau cartographique à la 

 Direction générale du cadastre, et K. R. von Wille- 

 brand, docteur es sciences, ingénieur en chef à la 

 Direction générale des Ponts et Chaussées. 



L'Atlas s'est considérablement accru de la pre- 

 mière à la seconde édition ; de 32 feuilles à l'origine, 

 il en a aujourd'hui .30, et encore a-l-on tiré un 

 meilleur parti de la place disponible grâce à l'em- 

 ploi de plusieurs espèces de cartes. Le texte a plus 

 que triplé et on lui a joint des cartes, des illustra- 

 tions et des graphiques. L'Atlas, imprimé en une 

 seule édition, porte les rubriques et explications 

 dans les deux langues du pays, finnois et suédois, 

 et en français. Le texte a été imprimé, comme la 

 première fois, dans les trois langues, et la traduc- 

 tion française est due au professeur J. Poirol, à 

 Helsingfors'. 



L'Atlas est divisé en deux parties, à chacune 

 desquelles correspond l'un des volumes de texte : 

 nature du pays, c'est-à-dire géographie physique, 

 population et civilisation, c'est-à-dire géographie 

 humaine. Nous examinerons chacune successive- 

 ment. 



I 



Dans la notice qu'il a consacrée à la carie n" 1, 

 M. l'ingénieur Onni Ollila a fait un exposé des 

 travaux précédemment cll'eclués en Finlande pour 

 l'établissement de cartes. C'est de bonne heure 

 ainsi qu'il le rappelle, que l'on a commencé do 

 essais de représenlalioii du pays, mais les phi,- 

 anciennes cartes, qui remontent au xV et au 

 xvi« siècle, dressées d'après des renseignements 



• Voir l'arliele imblié par M. l'nirui dans les Annnics ,!,• 

 Croiiniiihh', t. .XXII, p. 310 [V> juillet IWM. el p. 4)-; 

 (1;; novembre 1913). 



