A. GRUVEL 



LES LANGOUSTES DES COTES DE MADAGASCAR 



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vée des eaux qu'il faudrait faire traverser à ces 

 animaux, malgré tout assez délicats. 



Il ne reste donc plus à envisager que deux 

 moyens : ou le transport en chambres froides, ou 

 la mise en boites, comme cela se pratique aux envi- 

 rons de Cape-Town. 



Dans le premier cas, nous ne voyons, quant à 

 nous, aucune impossibilité malériellepourle trans- 

 purt des langoustes malgaches en France. Nous 

 avons montré, en effet, ailleurs, que si l'on prend la 

 précaution de faire cuire une langouste, comme si 

 elle devait être consommée immédiatement, si on la 

 laisse refroidir lentement et qu'on la place dans 

 une chambre froide, maintenue rérjidièrenienl 

 entre — 1 et — 2° centigrades, on peut la con- 

 server, en parfait état de fraîcheur et de vente, 

 pendant un temps considérable, très suffisant pour 

 permettre le transport de Madagascar en France et 

 attendre la vente, soit, environ, en tout, pendant 

 un mois et demi au maximum. 



Mais ce crustacé, arrivant mort et refroidi sur 

 le marché français, avec un aspect tout différent 

 de celui de nos langoustes ordinaires, ne pourra 

 être vendu, s'il trouve acquéreurs suffisants, qu'à 

 un prix très bas, hors de proportion avec le prix de 

 revient (pèche, transport et inlermédiaires compris). 

 Cette langouste sera boycottée plus encore que ne le 

 fût, à ses débuts, la malheureuse langouste royale 

 qui, pourtant, arrivait vivante, et il est probable 

 qu'après quelques essais, financièrement déplo- 

 rables, les promoteurs de l'affaire seront obligés, 

 par la foi'ce même des choses, de l'abandonner, à 

 moins qu'ils n'aient les moyens finanjiers et... la 

 ]iatience commerciale d'attendre des jours meil- 

 Irurs, auquel cas le succès pourrait venir. 



Mais où trouvera-t-on, chez nous, ces oiseaux 

 rares'? En tout cas, nous ne conseillerons jamais à 

 des Français une semblable entreprise ! 



11 ne reste donc plus à envisager que le dernier 

 et seul moyen qui nous paraisse, dans l'élal actuel 

 des choses, pratiquement réalisable : c'est la mise 

 en boîtes soudées de ces crustacés, comme elle se 

 pratique au Japon et dans l'.Xfrique australe. 



Il serait facile, et en somme peu onéreux, d'éta- 

 blir une usine de préparation de conserves, soit à 

 terre, en un point convenablement choisi, soit 

 mieux sur un navire ad hoc, d'avoir des contre- 

 maîtres pêcheurs et préparateurs et d'utiliser, en 

 outre, la main-d'œuvre indigène pour toutes les 

 parties de la production et de la préparation où 

 elle pourra l'être. 



Les boîtes préparées au naturel, en utilisant seu- 

 lement la partie musculaire de l'abdomen et de la 

 base des grandes antennes, sont facilement trans- 

 portables, à bord de n'importe quel navire, et leur 

 consommation actuelle est tellement considérable 

 que la production est, de beaucoup, loin de suffire 

 à la demande pour les pays européens, comme, et 

 surtout, pour l'Amérique du Sud. 



Une affaire organisée dans ce sens, pratique- 

 ment et financièrement bien conduite, serait abso- 

 lument assurée d'un succès complet. 



Nous savons qu'en France cette idée a été déjà 

 mûrement envisagée et étudiée, et nous espérons 

 qu'une fois de plus nous ne laisserons pas, comme 

 nous savons cependant si bien le faire dans nos 

 propres colonies, les étrangers s'emparer de cette 

 idée, pour la mettre en pratique et croquer les mar- 

 rons que nous avons essayé de tirer du feu pour 

 nos seuls nationaux. 



Qu'iln'ensoitpas pour l'exploitation desrichesses 

 carcinologiques de Madagascar, ce qu'il en est 

 pour celle des grands cétacés sur nos côtes du 

 Gabon : c'est là le vœu par lequel nous terminerons 

 cette étude! 



A. Gruvel. 



