C PAUL lîKXAHl) - LA llKSISTANCE DK LAIR ET LES EXPÉRIENCES DE M. U. EIFFEL ^1 



>L EilTel donne une ilescription détaillée de son 

 appareil. L'inspection des ligures 1 et 2 permet 

 de voir les dispositions prises. Le lecteur pourra 

 s'y reporter pour mieux comprendre rexp<isé 



nuisibles. La principale consiste en ce que deux 

 corps symétriques par rapport au cûble sont reliés 

 ensemble et descendent simultanément. Le mou- 

 vement vertical de l'obus est enregistré d'une 



Kig, 2. — Appnycil de chulo pour mesurer la résistance rie l'n, 

 est ensagé sur lo cône U'arn'-l. 



Lappurcil, Ofirès la cliute, 



que nous allons faire du principe de l'appareil, 

 l'n corps de forme cylindro-conique, que, pour 

 abréger le discours, nous appellerons l'obus, des- 

 cend d'une hauteur d'environ 20 mètres, guidé par 

 un câble vertical fixe. Des précautions minutieuses 

 sont prises pour éviter sur le câble des frottements 



manière continue au moyeu d'un diapason </, dont 

 une des branches porte un style S, qui trace une 

 courbe sur un cylindre vertical C animé d'un mou- 

 vement de rotation, avec une vitesse proportion- 

 nelle à celle de la chute. L'obus ne porte pas direc- 

 tement la surface à expérimenter; celle-ci est fixée. 



