CHRONIQUE ET GORRESPONDANCE 



UY.i 



ont t'té fixées coiiimp suit, dapri's les plus récentes 

 déterminations : 



Il = 1,008 lîr = 79,916 



G =12,000 Ag= 101,880 



Az= 14,007 K = 39,095 



Cl =35,460 S = 32, (HO 



Nous reproduisons ci-après la table générale revisée, 

 donnant les poids atomiques de tous les éléments 

 connus; on s'est arrêté à la 2'' décimale, la 3' décimale 

 offrant généralement quelque incertitude : 



Ag Argent .... 107,88 Mo Molybdène . . 96,0 



Al Aluminium . . 27,1 Na Sodium .... 23,00 



Ar Argon 39,9 Nb Niobiuni . . . 93,5 



As Ai-senic .... 7r;,0 Nd Néodyme . . . 144,3 



Au Itr 197,2 Ne Néon 20 



Az Azote 14,01 Ni Nickel .... 58,68 



B Bore 11,0 O Oxygène . . . 16,00 



]!a B.uvuni . . . . 137,37 Os Osmium . . . 190,9 



Be Bei'vlliuni . . . 9,1 P Phospliore . . 31,0 



Bi Bisi'iiulb . . . 208,0 Pb Plomb .... 207,10 



Br Bi-oine .... 79,92 Pd Palladium. . . 106,7 



C Cai-bone . . . . 12,00 Pr Praséfedyme . . 140,6 



Ca Calcium. . . . 40,09 Pt Platine .... 193,0 



Cd Cadmium . . . 112,40 Ra Radium .... 226,4 



Ce Cériiim .... 140,25 Rb Rubidium . . . 83,43 



Cl Chlore 33,46 Rh Rhodium . . . 102,9 



Co Cobalt 58,97 Ru Ruthénium . . 101,7 



Cl- Chrome .... 52,1 S Soufre .... 32,07 



Cs CcTsium .... 132,81 Sb Antimoine . . 120,2 



Cu Cuivre 63,57 Se Scandium . . . 44,1 



Dv Dvsprosium . . 162.3 Se Sélénium . . . 79,2 



Ei- Ei-bium .... 167,4 Si Silicium. . . . 28,3 



Eu Eui'opium . . . 132,0 Sm Samarium. . . 150,4 



F Fluor 19,0 Sr Strontium. . . 87.62 



Ga Gallium. . . . 69,9 Ta Tantiile . . . . 181,0 



Gd Gadolinium . . i;;7,3 Tb Tcrbium . . . 139,2 



Ge Germanium . . 72,3 Te Tellure .... 127,3 



H Hydrogène . . 1,008 Tli Tlioiinm . . . 232,42 



He Hélium .... 4,0 Ti Titane 48,1 



11g Mercm-.' . . . . 2:iO,0 Tl Thallium . . . 204,0 



1 loile 126,92 Tu Thulium . . . 168,5 



In Indinm .... 114,8 l" Uranium . . . 238,3 



il- Iridium .... 193,1 V Vanadium. . . 51,2 



K Potassium. . . 39,10 W Tungstène. . . 184,0 



K.r Rrviiton. ... 81,8 X Xénon 128 



La Lanthane . . . 139,0 Y Yttrium .... 89,0 



Li Lithium. . . . 7,00 Yb Ytterbium (néo- 



Lu Lutécium ... 174 ytterbium) . 172 



Mg Magnésium . . 2 4,32 Zn Zinc 63,37 



Mn Manganèse . . 34,93 Zr Zirconium. . . 90,6 



§ 6. — Hygiène publique 



Les dangers ilu ferrosilieiuiii. — Un acci- 

 dent récent vient d'attirer l'attention sur les dangers 

 résultant du transport d'un produit qui commence à 

 prendre une certaine importance en métallurgie : le 

 ferro-silicium. Le 12 décembre dernier, 5 émigrants 

 russes quittaient Anvers pour Grimsby par le navire 

 Ashton; le soir du même jour, on remarqua qu'ils 

 étaient souffrants, ce qu'on attribua naturellement au 

 mal de mer. Le lendemain matin, 4 étaient morts et le 

 dernier était à l'agonie. 



Ces émigrants étaient logés dans l'entrepont, direc- 

 tement au-dessus de la soute d'avant, qui contenait, 

 entre autres choses, 9 tonnes de ferro-silicium en 

 barils. L'enquête faite par les autorités anglaises à l'ar- 

 rivée conduisit à reconnaître que la mort de ces cinq 

 personnes était due à un empoisonnement par des gaz 

 toxiques dégagés de cet alliage. Le ferro-silicium con- 

 tient, en effet, du fer, du silicium, du carbone, du 

 phosphore et de l'arsenic; il dégage, même à l'état sec, 

 cinq gaz : AsH=, PH% C=H-, SH- et H, dont les quatre 

 premiers sont des poisons violents. A l'humidité, la 

 quantité de gaz dégagés peut s'élever jusqu'au triple. 



Ce n'est d'ailleurs pas la première fois qu'un accident 

 de cette nature se produit. L'année dernière, 4 passa- 

 gers du navire suédois Olaf Wijk décédèrent dans des 

 conditions analogues, et un Rapport du Professeur 

 Cronquist,de Stockholm , attribua égalemenlla mort aux 



gaz dégagi's par le ferro-silicium. A la suite de ce Uap- 

 port, le Gouvernement suédois a édicté des mesures 

 sévères concernant le transport du ferro-silicium : sur 

 les navires à passagers, il doit être arrimé sur le pont 

 en plein air et loin des cabines; en chemin de fer, il' 

 doit voyager sur des trucks ouverts et sous des bâches 

 imperméables. 



Le transport en barils étanches doit être évité, car, 

 dans ce cas, il peut se produire des explosions très vio- 

 lentes, dont la cause n'est pas complètement élucidée '. 



§ 7. — Enseignement 



École coloniale erAgriculture de Tunis. — 



La Hevue est heureuse d'apprendre la nomination île 

 M. Chervin, Chef de Bureau à la Direction de l' agri- 

 culture de la Régence, comme Directeur de l'Ecole 

 coloniale d'Agriculture de Tunis. La compétence de 

 M. Chervin, qu'elle a pu apprécier à diverses reprises, 

 est un sûr garant que la Direction de cette Ecole est 

 mise en bonnes mains. 



Fondée en vue de donner à ses élèves les connaissances 

 théoriques et pratiques nécessaires pour l'exploitation 

 raisonnée du sol en Tunisie et en Algérie, ainsi que 

 dans nos possessions éloignées, l'Ecole de Tunis, qui 

 peut être rangée parmi les Ecoles supérieures d'Agri- 

 culture, est une des plus heureuses créations de la 

 Métropole. La mise en valeur de nos colonies ne pour- 

 rait que gagner à ce qu'elle fût mieux connue et à ce 

 qu'un certain nombre de jeunes Français, doués d'ini- 

 tiative, en prissent le chemin. 



§ 8. — Congrès 



Le 80* C'ongrè.sdesIValiii-alislos et ^lédeciiis 

 allemands. — Les naturalistes c\ miMlrriris .illomaiuls 

 ont tenu leur 80= Congrès ,-mnui'i .i Ci.ilogue du 20 au 

 26 septembre dernier. Un grand nombre de communi- 

 cations, se rapportant surtout aux Sciences physiques, 

 y ont été présentées. Nous donnons ci-après l'analyse 

 de quelques-uns des plus importants de ces travaux. 



M. H. Stvache a présenté une interprétation, l'ondée 

 sur la théorie des électrons, du système périodique des 

 éléments. L'auteur adopte la façon de penser de cer- 

 tains savants au sujet de l'identité des électrons avec 

 les particules ultimes de l'éther universel; il généi alise 

 cette hypothèse en considérant les particules ultimes 

 des atomes, les corpuscules, comme étant, à leur 

 tour, identiques aux particules de l'éther ainsi qu'aux 

 électrons. La force attractive exercée entre les cor- 

 puscules, à grande distance, la gravitation, se trans- 

 formerait en une force répulsive pour les distances très 

 faibles qui séparent les atomes et les molécules. L'au- 

 teur admet, pour des distances décroissantes, des 

 alternances successives d'attractions et de répulsions 

 de plus en plus intenses, et c'est sur la base de cetti; 

 hypothèse qu'il explique la presque totalité des phéno- 

 mènes naturels. Or, entre les distances d'attraction et 

 de répulsion, il y a évidemment des positions d'équi- 

 libre, vers lesquelles les corpuscules tendent à retour- 

 ner. L'éther universel serait constitué par un système 

 de corpuscules occupant des positions d'équilibre ;i 

 distance relativement considérable ; les atomes de nos 

 substances matérielles se composeraient, d'autre |iail, 

 d'un amas de corpuscules accumulés dans des positions 

 d'équilibre plus rapprochées. Ces atomes doivent, par 

 conséquent, pouvoir se déplacer à travers les particules 

 relativement peu distantes comme à travers les mailles 

 d'un tamis, et l'éther peut pén''lrer toutes les substances. 

 I-es tensions prenant naissance au sein de cet éthcr 

 comme dans une masse de caoutchouc peuvent être de 

 deux espèces, suivant qu'il s'agit d'une force attractive 

 ou répulsive centrale rapprochant ou écartant les par- 

 ticules de l'éther (ce qui correspond au cas d'une charge 

 négative ou positive engendrée par un champ éler- 



' Enrjinceria::, numéro du 2) décembre 1908. p. 851. 



