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BERNARD BRUNHES — L'ÉVOLUTION DES DÉPRESSIONS BAROMÉTRIQUES 



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♦ neige 



tion des nuages pour lui annoncer l'existence des 

 bourrasque?, aussi bien que le météorologiste qui 

 possède les renseignements détaillés de la carte 

 d'isobares. 



Un vent d'ouest sera » convergent » si le centre 

 de la dépression passe exactement au nord : anor- 

 mal par excès, ce vent rejettera la dépression vers 

 le nord. Le même vent d'ouest sera « divergent » si 

 la dépression est exactement à l'ouest. Un vent de 

 nord ouest, au regard d'une dépression existant 

 dans les régions entre ouest et nord-ouest, sera 

 « divergent ». Si, par ailleurs, d'autres signes nous 

 révèlent la pré- 

 sence certaine 

 dans ces régions 

 d'une telle dé- 

 pression, nous 

 serons sûrs de 

 l'arrivée immi- 

 nente de la bour- 

 rasque vers la 

 station où règne 

 le vent « diver- 

 gent >.. 



C'est ce qui 

 s'est produit 

 pour la bourras- 

 que du 21 février 

 1893, prévue à 

 Liège sur la carte 

 du 20 février par 

 M.Guilbert,dans 

 des conditions 

 très remarqua- 

 bles, qui ne sem- 

 blent pas avoir 

 été très bien 

 comprises— pro- 

 bablement parce 

 que mon Rapport 

 n'était pas assez 

 explicite sur les 

 raisons qui dé- 

 montraient l'existence, le 20 février, d'une dépres- 

 sion placée de telle sorte que, par rapport à elle, le 

 vent NW d'Ouessant fût « divergent ». On trou- 

 vera dans le livre actuel les éclaircissements les 

 plus circonstanciés. 



Troisième rèc/li'. — La troisième règle de M. Guil- 

 bert peut être énoncée ainsi : 



La hausse dépression a lieu suivant une direction 

 normale au vent proportionnellement trop fort, cl 

 elle se fait de droite ù gauche : le vent exagéré fait 

 hausser la pression sur sa gauche. 



Je n'hèsile ])as à regarder cette conception du 



Fig. 2. — Exemple de translation rapide d'une dépression, attirée vers une 

 région de moindre résistance. — La pression est en hausse sur tout le 

 nord de l'Europe, mais une baisse de 4"'™9 au nord de l'Ecosse annonce 

 l'approche d'une bourrasque. Que deviendra-t-elle ? — Les vents forts d'W 

 et SW en Ecosse et Irlande l'empêchent d'aller vers le sud. A l'avant, à 

 l'est, aucun vent du sud ne lui oppose d'obstacle; au contraire, au nord 

 de la Norvège, sur la Baltique et la Finlande, régnent des vents d'ouest et 

 surtout du nord-ouest. 



mouvement de liausse, qui se propage dans une 

 direction perpendiculaire à celle du vent, comme 

 l'idée maîtresse el tout à fait originale de la méthode. 

 Elle m'a longtemps paru étrange. Elle me semble 

 plus naturelle depuis que j'en ai trouvé une inter- 

 prétation, qui est peut-être une simple image, mais 

 qui est, en tout cas, une image commode. 



Il s'agit encore de la comparaison électro-magné- 

 tique. Un champ de force magnétique horizontal 

 exerce sur un courant électrique vertical mobile une 

 action mécanique perpendiculaire à la direction du 

 champ et horizontale: le courant circule-l-il de bas 



en haut, de ma- 

 nière à donner 

 dans le plan du 

 champ magnéli- 

 cjuedes lignes de 

 force magné- 

 tique sinistror- 

 sum, le champ 

 repousse le cou- 

 rant sur sa gau- 

 che: m'attirerait 

 à sa droite. 



Or, un courant 

 aérienhorizonlal 

 exerce une ac- 

 tion mécanique 

 de même espèce 

 sur un tourbillon 

 vertical sinis- 

 trorsum; il l'è- 

 carte sur sa gau- 

 ciie : il provoque 

 ainsi un mouve- 

 ment de hausse 

 qui se propage 

 de droite à gau- 

 'che, normale- 

 ment à la direc- 

 tion du vent. 



La comparai- 

 son va plus loin 

 encore : si le tourbillon est à droite du vent, 

 celui-ci l'attirera à lui, et fera baisser la pres- 

 sion. Or, qu'est-ce que ce vent qui a un tourbillon 

 sinistrorsum sur sa droite, sinon un vent '■ diver- 

 gent »? 



Les deux dernières règles ne sont ainsi que les 

 deux aspects d'une même règle : celle qui régit 

 l'action d'un courant aérien horizontal sur un 

 tourbillon vertical sinistrorsum. 



Suggérée par la comparaison électromagnétique, 

 l'idée d'étudier cette action mécanique d'un cou- 

 rant d'air sur un tourbillon m'a conduit à des 

 ex|)èriences dont on lira plus loin la description, 



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