PIEHKK CLEHGET — L\ NAVIGABILITÉ DU RHONE 



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nogène du lait. Si tel était le cas, l'hypothèse de 

 M. Hutinel sur la nature anaphylactique des acci- 

 dents d'intolérance chez les nourrissons aul)iberon 

 se trouverait confirmée. 



Disons enfin qu'on a encore attribué à l'anaphy- 

 laxie certains accidents des pleurésies séro-fibri- 

 neuses (Froin), et les accidents qu'on observe 

 parfois après la ponction des kystes hydatiques du 

 l'oie. 



V. — Conclusion. 



Nous avons indiqué, dés le début, les difficultés 

 qu'on rencontre lorsqu'on se propose d'exposer 

 d'une façon systématique une question à l'étude, 

 comme l'est encore, à l'heure acluelle, l'anaphy- 

 laxie. Le désir de faire ressortir à un phénomène 

 général des faits parfois disparates conduit à édifier 

 des hypothèses et à baser celles-ci sur des actions 

 qui n'existent pas et sur des substances imaginaires. 

 Il est parfaitement évident que, lorsque nous con- 

 naîtrons mieux la nature et le mécanisme de l'ana- 



phylaxie, les termes certainement provisoires de 

 sensibilisine, de sensibilisinogène, d'anti-sensibili- 

 sine, de lysine, de coaguline, d'apotoxine, de choc 

 anaphylactique ne tarderont pas à disparaître, en 

 même temps que les hypothèses auxquelles ils 

 servent de base. Les expériences de MM. Biedl et 

 Kraus et celles de M. Arthus constituent celte pre- 

 mière tentative de revision. 



Ce qui est à retenir, pour le moment, c'est que 

 l'incorporation de certaines toxalbumines et de 

 certaines albumines non toxiques crée un état d'hy- 

 persensibilité particulière de l'organisme envers ces 

 substances. Ce nouvel état, en contradiction avec 

 tout ce que nous savonsjusqu'à présentsur le mode 

 d'action des substances hétérogènes, se crée lente- 

 ment et ne s'établit qu'après une période d'incuba- 

 tion. C'est cet état, dont la nature et le mode de 

 production nous échappent encore presque entiè- 

 rement, qui a été désigné par M. Richet sous le nom 

 d'anaphylaxie. D' R. Homme. 



Préparateur à la Faculté rie Médecine de Paris. 



LA. NAVIGABILITÉ DU RHONE 



Les conditions GÉOGRAniIQUES. 



Deux conditions géographiques intéressent par- 

 ticulièrement le point de vue spécial de la naviga- 

 tion : le climat du bassin et la topographie du lit. 



Le bassin alimentaire du Rhône, jusqu'à son 

 entrée dans le Léman, mesure 3.220 kilomètres 

 carrés, dont 933 kilomètres de glaciers. Par l'Arve, 

 le fleuve reçoit encore les apports du groupe du 

 Mont Blanc. On peut dire ainsi que, jusqu'à l'em- 

 bouchure de l'Ain, le régime du Rhône est fran- 

 chement glaciaire. Mais, à partir de ce point, les 

 affluents de la rive droite, la Saône surtout, ont un 

 caractère uniquement pluvial, qui vient modifier 

 profondément le régime du fleuve, d'autant plus 

 que les affluents de gauche, alimentés par les 

 Alpes : le Fier, l'Isère, la Durance, ont un régime 

 mixte, où les écoulements glaciaires manifestent 

 une 'nfluence de moins en moins accentuée. Le 

 cours d'eau glaciaire a des eaux abondantes en été, 

 au moment de l'étiage du cours d'eau pluvial; le 

 régime mixte a donc un caractère compensateur 

 extrêmement avantageux, au point de vue navi- 

 gable, en particulier '. Les chiffres que noug 

 donnons ci-dessous, d'après M. René Tavernier, 

 représentent les résultats moyens d'une série 



' René ïavernjek : La Bicbesse du Hbôue et son ulJlisa- 

 tioD. Rapport présenté à la Société d'Économie poUtique de 

 Lyon. 1 br. Bonnaviat, Lyon, 1908. 



REVUE OÉNÉRALE DES SCIENCES, 1909. 



d'années; ils permettent de définir le régime Horma/ 

 du fleuve aux difi'érenls points considérés, en déter- 

 minant les débits caractéristiques et la période de 

 l'année pendant laquelle ces débits devront norma- 

 lement se produire. L'écart entre le régime normal 

 et le régime réel sera d'autant plus accusé que le 

 régime pluvial prédominera sur le régime glaciaire. 

 La fonte des neiges et des glaciers est un phéno- 

 mène beaucoup plus régulier que les chutes de 

 pluie dans notre climat. 



DÉBITS d'ÉTIAGE DÉBITS MOYENS 



litres par seconde litres par seconde 

 A la frontière suisse . . . 120.000 ;i00.000 



A l'origine du canal de 



Jonage 120.000 300.000 



Du confluent de la Saône 



à celui de l'Isère. . . . 310.000 TOo.OOO 



Du conlluent de l'Isère à 



celui de l'Ardèche . . . 400.000 l.lliO.OOO 



Du confluent de l'Ardèche 



à celui de la Durance. . 470.000 1.2j:j.000 



Du confluent de la Durance 



au canal Saint-Louis. . 500.000 1 •4:i2.aUO 



Le régime du Rhône présente un caractère tor- 

 rentiel, non seulement depuis sa source jusqu'au 

 Léman, mais encore, et par suite d'accidents géo- 

 logiques, sur un certain parcours après sa sortie 

 du lac. Ainsi, la puissante influence régularisa- 

 trice du Léman se trouve très sensiblement atténuée 

 dans ses effets utiles par l'apport de l'Arve d'abord, 

 et ensuite par les accidents du lit du fleuve qui 



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