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circulatoire reste toujours le même; il suit toujours les mêmes 

 voies et dans la même direction. 



§ 3. Influence de la chaleur sur la circulation du char a. 



L'approche d'un fer chaud de l'un ou de l'autre des côtés 

 de la tige du chara rend la circulation plus rapide, mais n'en 

 change point la direction , ce qui prouve que cette circulation 

 ne dépend., en aucune façon, de réchauffement inégal des deux 

 côtés de la tige. J'ai prouvé ailleurs que telle est la cause de 

 la circulation de l'eau dans les tubes de verre. Ce dernier 

 phénomène n'a véritablement aucun rapport avec la circulation 

 qui a lieu chez le chara. La circulation , chez celte plante , 

 dépend très-évidemment d'une cause motrice invisible qui 

 émane des globules verts sériés , action qui s'exerce à petite 

 distance sur le liquide rempli de globules flottans, et qui le dé- 

 termine à suivre très-exactement les séries des globules verts 

 fixés sur les parois et en dedans du tube central. Si l'approche 

 d'un corps chaud augmente la vitesse de la circulation , cela 

 dépend de ce que la chaleur augmente l'intensité de la force 

 qui meut le liquide. 



J'ai observé pendant douze heures la circulation chez le chara 

 flexilis plongé dans de l'eau refroidie à un degré au-dessous de 

 zéro et non convertie en glace pendant cet espace de temps. 

 Cette circulation existe donc tant que l'eau conserve sa flui- 

 dité, mais elle est lente lorsque la température est aussi basse. 



En échauffant lentement l'eau refroidie à zéro du thermo- 

 mètre, et dans laquelle une tige de chara est plongée, la cir- 

 culation s'accélère graduellement; elle devient extrêmement 

 rapide à -f- 18 degrés cent. La chaleur de l'eau étant portée 

 lentement à -+- 27 degrés, la circulation devient extrêmement 

 lente ; elle augmente ensuite peu à peu de vitesse sous l'in- 

 fluence continuée de cette même température de -|- 27 de- 

 grés, et au bout de deux heures elle est devenue d'une grande 

 rapidité. La force vitale qui produit la circulation , d'abord 

 opprimée par une chaleur trop forte, a réagi contre celte 



