suppor do grande numero, que ha delles em toda a es- 
tenção desta Capitania, que chegão a quinhentos Engenhos, 
sendo a maior parte destes inuteis ao Estado, e ao Bem 
Commum pela fraqueza dos Snrs. de Engenhos, e ser- 
virem so de occuparem terrenos inutilmente; he por este 
motivo, que eu huma, e muitas vezes representei a bene- 
ficio do Estado a necessidade que havia de se estabelecer 
hum methodo, que regulasse os Córtes das Madeiras, e 
a Conservação das Mattas, por que a faltar este se 
reduzirião as Mattas ao mesmo estado, á que se tinhão 
reduzido as Mattas do Pão Brazil, ficando o Estado, e 
a Nasção privado de um preciozo de madeiras, não so 
pela sua rara qualidade, e abundancia, mas tambem, e 
ainda muito mais, por terem estas Mattas a boa qua- 
lidade, de crearem madeiras tortas para os Liames das 
Náus, e Navios, que se constroem, aqual he mais difi- 
cultosa achar-se nas mais Mattas destes Estados; porque 
ainda que nelles se achem Mattas mais grossas, como 
sejão as Mattas da Commarca dos Ilheos, e Rio Doce, 
estas não crião madeiras tortas das qualidade propria 
para construçoens, por ser a sua producção maior de 
madeiras direitas de extraordinaria grandeza, como sejão 
Quilhas, Sobrequilhas, Escoas, Cintas, Trincanizes, Vaos, 
e outras destas qualidades, e he por esto razão que 
para todas as Construcgoens das quatro Fragatas, e 
huma Náu de Linha, eu fis remetter desta Commarca 
todas as madeiras para os seus Liames á Cidade da 
Bahia, e da mesma forma se remettem os Liames para 
a Marinha Mercantil; porem a pezar de tudo isto as 
Mattas de que faço menção, são muito bastantes para 
suprirem a maior Marinha, que possa estabelecer-se, e 
ainda vender ás Naçoens Estrangeiras, com grande in- 
teresse da Real Fazenda, sem que lhe cauze o menor 
desfalque; por serem estes terrenos da maior produção 
de todas as qualidades de madeiras, em muito maior 
numero do que pensão os seus moradores em alguns 
