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lugares, em que duvidando-se haverem nelles madeiras 
de construcção, eu as tenho mandado fazer em maior 
numero, ficando sempre no mesmo estado. 
Grande parte dos moradores sempre tiverão a maior 
opposição ás construcoens, e por isto procurão removêlas 
debaixo de pretestos falsos, e aparentes, como me succedeo 
a trinta annos chegando á esta Commarca, de terem 
algumas pessoas mais .authorizadas feito hum adjunto, 
em que se assentou não haverem madeiras de construção 
de huma Fragata, cujas madeiras erão os seus Liames de 
10 polegadas de grosso, e de 15 de largo: Eu apezar da 
minha pouca experiencia naquelle tempo, não so fis a 
madeira que se me ordenou, mas em todo este dilatado 
tempo tenho construido madeiras das maiores dimensoens, 
e todas as que forão precizas para as quatro Fragatas. 
e huma Náu de Linha, construidas na Cidade da Bahia, 
e outras muitas avulsas, como tambem as que carreguei 
nos Navios Pillar, Remedios, e S. Jose em direitura de 
Jaraguá á Cidade de Lisboa, e todas as que se remetterão 
de Pernambuco para aquella Corte para fornecimento. 
do Arsenal Real, de sorte que hum anno, que fis remetter 
para Pernambuco, e Bahia quarenta Sumacas carregadas 
de madeiras de construcção, apezar de todas estas remessas, 
nunca se achou falta naquellas Mattas, onde se constru- 
irão, continuando a dar a mesma madeira, e a darão 
em todo o tempo, por ser a Secupira huma qualidade 
de madeira, que apezar da sua dureza, no espaço de 
quinze, e vinte annos cresce a estado de dar madeiras 
de construcção, como eu mesmo o tenho experimentado, 
e me tem sido informado por Constructores de pro- 
bidade, como fosse o Constructor Antonio Teixeira no 
ramo chamado a Boca da Matta, que não tendo achado 
nella madeira a quinze annos para Náus de Linha, 
agora se achou, não so das maiores dimensoens, mas da 
maior difficuldade, como fossem Cavernas, Enchimentos, 
1.9, 2%, 3.º braços, e o mesmo tem experimentado outros 
